مزدا PE-VPS انجن
منځپانګې
د 2.0 لیټره مزدا PE-VPS ګازولین انجن مشخصات، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.
د 2.0 لیټره مازدا PE-VPS انجن د 2012 راهیسې د جاپاني شرکت په فابریکو کې تولید شوی او د 3، 6، CX-3، CX-30 او CX-5 شاخصونو سره د هغې په ډیری مشهور ماډلونو کې نصب شوی. په 5 MX-2018 روډسټر کې 184 hp ته وده ورکړل شوې. د دې واحد نسخه.
В линейку Skyactiv-G также входят двс: P5‑VPS и PY‑VPS.
د مزدا PE-VPS 2.0 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1997 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 - 165 HP |
| تورک | 200 - 210 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 83.5 мм |
| د پستون ضعف | 91.2 мм |
| د فشار تناسب | 13 - 14 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | دوه ګونی S-VT |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.2 لیتر 0W-20 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4/5 |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د مزدا PE-VPS انجن شمیره د بکس سره په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف مزدا PE-VPS
د اتوماتیک لیږد سره د 6 مزدا 2014 مثال کارول:
| ټاون | 8.3 لیټر |
| تعقیب کړئ | 4.9 لیټر |
| مخلوط | 6.1 لیټر |
کوم موټرونه د PE-VPS 2.0 l انجن لري
| 3 III (BM) | 2013 - 2018 |
| 3 IV (BP) | 2018 - اوسنی |
| 6 III (GJ) | 2012 - 2016 |
| 6 جی ایل | 2016 - اوسنی |
| CX-3 I (DK) | 2016 - اوسنی |
| CX-30 I (DM) | 2019 - اوسنی |
| CX-5 I (KE) | 2012 - 2017 |
| CX-5 II (KF) | 2017 - اوسنی |
د PE-VPS زیانونه، ماتول او ستونزې
په لومړیو کلونو کې د سړې پیل سره ستونزه وه، مګر نوي فرم ویئر هرڅه حل کړل
دا واحد خراب ګازولین نه خوښوي، دا په چټکۍ سره د تیلو سیسټم بندوي
همچنان ، خورا ګران ایګیشن کویلونه اکثرا د کیڼ تیلو څخه ناکام کیږي.
د پلاستيکي تشنج رولر د اغوستو له امله، رګ شوي بیلټ ډیری وختونه ماتیږي
یو maslozhor هم په منظمه توګه دلته موندل کیږي، او د لومړي کیلومترو څخه
