مازدا L3C1 انجن
منځپانګې
د 2.3 لیټره مازدا L3C1 انجن د 2002 څخه تر 2008 پورې د شرکت په تصدۍ کې تولید شوی او یوازې د شپږم لړۍ ماډل په لومړي نسل کې نصب شوی، چې زموږ په بازار کې مشهور دی. په حقیقت کې، دا د بریښنا واحد د L3-VE سمبول لاندې د خپل سیال څخه ډیر توپیر نلري.
L-انجن: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT او L5‑VE.
د مزدا L3C1 2.3 لیټر ماشین مشخصات
دقیق حجم | 2261 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 165 h.p. |
تورک | 205 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 87.5 мм |
د پستون ضعف | 94 мм |
د فشار تناسب | 10.6 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | DOHC، بیلانسران |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | د S-VT اخیستو په اړه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.5 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
اټکل شوې سرچینه | 280 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د L3C1 انجن وزن 130 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره L3C1 په شا کې موقعیت لري، د بکس سره د داخلي احتراق انجن په جنکشن کې
د تیلو مصرف مزدا L3-C1
د لاسي لیږد سره د 6 مزدا 2007 مثال کارول:
ټاون | 11.1 لیټر |
تعقیب کړئ | 6.7 لیټر |
مخلوط | 8.2 لیټر |
کوم موټرونه د L3C1 2.3 l انجن سره سمبال شوي
6 I (GG) | 2002 - 2008 |
د L3C1 زیانونه، ماتول او ستونزې
په ځانګړي فورمونو کې ډیری شکایتونه د لوړ غوړ مصرف پورې اړه لري.
د ډله ایزو شرایطو له مخې په دوهم ځای کې د انټیک څو ځله فلیپونو سره ستونزې شتون لري.
د موټور ضعیف ټکي هم شامل دي ترموسټاټ، پمپ، لامبدا پروب او د انجن ماونټونه
د 200 کیلومتره وروسته، د وخت سلسله ډیری وختونه غځول کیږي، د پړاو تنظیم کوونکی ناکامیږي
په هر 90 کیلومترۍ کې والوز تنظیم کول مه هیروئ ، هیڅ هیدرولیک لفټرونه شتون نلري