د مازدا FE انجن
منځپانګې
د مزدا FE 2.0 لیټر ګازولین انجن په ډیری نسخو کې د 1981 څخه تر 2001 پورې په جاپان کې په یوه نبات کې راټول شوی و: د 8/12 والو سر، کاربورټر، انجیکټر، ټربو چارجینګ سره. دا واحد د GC او GD په شا کې په 626 ماډل کې نصب شوی، او همدارنګه د FEE شاخص لاندې Kia Sportage کې.
F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE и F2.
د مازدا FE 2.0 لیټر انجن مشخصات
دقیق حجم | 1998 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | کاربوریټر |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 80 - 110 HP |
تورک | 150 - 165 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 8v / 12v |
د سلنډر قطر | 86 мм |
د پستون ضعف | 86 мм |
د فشار تناسب | 8.6 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | یوازې د 12v سلنډر سر کې |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.9 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 0 |
اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
دقیق حجم | 1998 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 90 - 120 HP |
تورک | 150 - 170 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 8v / 12v |
د سلنډر قطر | 86 мм |
د پستون ضعف | 86 мм |
د فشار تناسب | 9.0 - 9.9 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | یوازې د 12v سلنډر سر کې |
د وخت چلولو | کمربند |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.9 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 1 |
اټکل شوې سرچینه | 320 000 کیلو میتره |
دقیق حجم | 1998 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 120 - 135 HP |
تورک | 200 - 240 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
د سلنډر قطر | 86 мм |
د پستون ضعف | 86 мм |
د فشار تناسب | 8.2 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | هو |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.9 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 1 |
اټکل شوې سرچینه | 220 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د مزدا FE انجن وزن 164.3 کیلو ګرامه دی
د مازدا FE انجن نمبر د سر سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف مزدا FE
د لاسي لیږد سره د 626 مزدا 1985 مثال کارول:
ټاون | 11.2 لیټر |
تعقیب کړئ | 7.3 لیټر |
مخلوط | 8.7 لیټر |
کوم موټرونه د FE 2.0 l انجن سره سمبال شوي
626 II (GC) | 1982 - 1987 |
626 III (GD) | 1987 - 1992 |
929 II (HB) | 1981 - 1986 |
929 III (HC) | 1986 - 1991 |
B لړۍ UD | 1981 - 1985 |
B لړۍ IV (UF) | 1985 - 1987 |
کیپیلا III (GC) | 1982 - 1987 |
کیپیلا IV (GD) | 1987 - 1992 |
کاسمو III (HB) | 1981 - 1989 |
MX-6 I (GD) | 1987 - 1992 |
لوس IV (HB) | 1981 - 1986 |
رڼا V (HC) | 1986 - 1991 |
مشهور 1 (FE) | 1995 - 2001 |
سپورت 1 (JA) | 1994 - 2003 |
د FE زیانونه، ماتول او ستونزې
د کاربورټر نسخې تنظیم کول ستونزمن دي ، تاسو به یو هوښیار متخصص ته اړتیا ولرئ
د دې انجن انجیکشن شوي نسخې د اورښت سیسټم کې ډیری ستونزې رامینځته کوي.
د 200 کیلومتره وروسته، د تیلو سکریپر حلقې اکثرا دروغ وي او د غوړ مصرف ښکاري
د مقرراتو له مخې، د وخت بیلټ په هر 60 کیلومترۍ کې بدلیږي، مګر د مات شوي والو سره دا نه ماتیږي.
هیڅ هیدرولیک لفټرونه شتون نلري او هر 60 - 80 زره کیلومتره والو تنظیم ته اړتیا لري