Hyundai G4NB انجن
منځپانګې
- د Hyundai G4NB 1.8 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
- د توضیحاتو وسایلو موټرو G4NB 1.8 لیټره
- د تیلو مصرف G4NB
- کوم موټرونه د Hyundai G4NB بریښنا واحد سره سمبال شوي
- د G4NB انجن په اړه بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
- Hyundai G4NB 1.8 l د داخلي احتراق انجن د ساتنې مهالویش
- د G4NB انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
- د Hyundai G4NB انجن قیمت نوی او کارول شوی
د 1.8 لیټر Hyundai G4NB انجن د 2010 څخه تر 2016 پورې په Ulsan پلانټ کې تولید شوی و او یوازې په څو مشهور ماډلونو کې نصب شوی و، لکه Elantra او Cerato Forte. په 2013 کې، د موټرو تولید چین ته لیږدول شوی، چیرته چې دا په محلي میسټرا ماډل کې کیښودل شو.
د Nu لړۍ کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: G4NA، G4NC، G4ND، G4NE، G4NH، G4NG او G4NL.
د Hyundai G4NB 1.8 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| ډول | په لیکه کې |
| د سلنډرونو شمیر | 4 |
| د والو والو | 16 |
| دقیق حجم | 1797 سانتي متره |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 87.2 мм |
| بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
| د بریښنا مصرف | 150 h.p. |
| تورک | 178 Nm |
| د فشار تناسب | 10.3 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. نورم | یورو 4/5 |
د G4NB انجن د کتلاګ وزن 112 کیلو ګرامه دی
د توضیحاتو وسایلو موټرو G4NB 1.8 لیټره
په 2010 کې، Hyundai-Kia د Nu index سره د ګازولین داخلي احتراق انجنونو نوې کرښه معرفي کړه، کوم چې د 1.8 او 2.0 لیټر انجنونه لري، کوم چې یوازې د پسټون سټروک کې توپیر درلود. د ډیزاین له مخې، دا د هغه وخت لپاره یو کلاسیک موټر دی چې د المونیم سلنډر بلاک سره، د المونیم 16-والو سلنډر سر د هیدرولیک معاوضو سره، د وخت زنځیر ډرایو، MPi توزیع شوي د تیلو انجیکشن او CVVT مرحله شفټرونه په دوه کیمشافټونو کې. دې واحد د VIS جیومیټري بدلون سیسټم سره د پلاستیک انټیک څو چنده هم ترلاسه کړه.
د انجن شمیره G4NB د بکس سره د جنکشن په مخ کې موقعیت لري
د انجن ټولې جدي ستونزې د هغې د ډیزاین ځانګړتیاوو له امله وې: د یونټ المونیم بلاک د خلاص کولنګ جاکټ او د کاسټ اوسپنې پتلی آستین سره لوړ سختی نه درلود، کوم چې په پایله کې د سلنډرونو د بیضوي او د یخچال لامل کیږي. د تیلو سوځونکی او د انجن بلاک ته د راټولونکي موقعیت ډیر نږدې کول ډیری وختونه د احتراق چیمبرونو ته د سقوط کونکي کتلست د ټوټې کیدو او په سلنډرونو کې د سکور کولو څرګندیدو لامل کیږي.
د تیلو مصرف G4NB
د اتوماتیک لیږد سره د 2012 Hyundai Elantra مثال کارول:
| ټاون | 9.4 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.7 لیټر |
| مخلوط | 7.1 لیټر |
کوم موټرونه د Hyundai G4NB بریښنا واحد سره سمبال شوي
| Elantra 5 (MD) | 2010 - 2016 |
| i30 2 (GD) | 2011 - 2016 |
| Cerato 3 (UK) | 2012 - 2016 |
د G4NB انجن په اړه بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
Pluses:
- د موټرو عمومي ډیزاین د باور وړ دی.
- موږ د نوي او کارول شوي برخو انتخاب لرو
- دا اجازه لري چې ګازولین AI-92 وکاروي
- او هیدرولیک لفټرونه چمتو شوي
زيانونه:
- د داخلي احتراق انجن په سلنډرونو کې د سکف کولو ستونزه
- په نسبي ډول د ټیټ وخت زنځیر سرچینې
- ډیری وختونه په اوږده منډو تیل خوري
- د نوي واحد لپاره د بیراج قیمت
Hyundai G4NB 1.8 l د داخلي احتراق انجن د ساتنې مهالویش
| موده | هر 15،000 کیلومتره |
| د داخلي احتراق انجن کې د غوړ حجم | 4.5 لیټر |
| د بدیل لپاره اړین دی | شاوخوا 4.0 لیټره |
| څه ډول غوړي | 5W-20 ، 5W-30 |
| د مهال ویش ډول | زنځیر |
| اعلان شوې سرچینې | محدود نه دی |
| په عمل کې | 120 زره کیلومتره |
| په وقفه / کود کې | والو زنګ |
| سمول | اړتیا نشته |
| د سمون اصول | د هیدرولیک تاوان ورکونکي |
| د تیلو فلټر | 15 زره کیلومتره |
| د هوا چاڼګر | 45 زره کیلومتره |
| د تېلو فلټر | 60 زره کیلومتره |
| سپک پلګ | 30 زره کیلومتره |
| معاون کمربند | 120 زره کیلومتره |
| کولنګ مایع | ۵ کاله یا ۹۰ زره کیلومتره |
د G4NB انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
تر ټولو زیات، د دې کورنۍ انجنونه په سلنډرونو کې د پرله پسې پیښو له امله ځورول کیږي. د ګړندي تودوخې لپاره ، راټولونکی د انجن بلاک ته ډیر نږدې ځای په ځای شوی و ، او کله چې د کتلست څخه ټوټې ټوټې شي ، نو دوی د احتراق چیمبرونو ته اچول پیل کوي.
د تیلو د لوی مصرف څرګندیدل تل په سلنډرونو کې قبضیت نه په ګوته کوي ، ځکه چې د پتلی دیوال لرونکي کاسټ اوسپنې لینرونو سره د المونیم بلاک کولی شي په ساده ډول رهبري کړي او بیا د سلنډرونو قوي بیضوي او د دې پروسې سره د تیلو سوځونکی به څرګند شي.
دلته د وخت ډرایو د 120 کیلومتره سرچینې سره د پتلي لیملر زنځیر لخوا ترسره کیږي ، مګر که چیرې انجن اکثرا نه بدلیږي ، نو تاسو کولی شئ پرته له بدیل دوه چنده موټر چل کړئ. غځول شوې زنځیر معمولاً نه ماتیږي، خو یو غاښ ټوپ وهي او اکثره والو ته خیژي.
همچنان ، مالکین اکثرا د ضعیف ګازکیټونو او د اوبو پمپ ، جنراتور او نورو ضمیمو خورا معتدل سرچینې له امله د تیلو یا انټي فریز لیک په اړه شکایت کوي.
جوړونکي د 200 کیلومتره انجن سرچینه اعلان کړه، مګر معمولا دا تر 000،300 کیلومتره پورې ځي.
د Hyundai G4NB انجن قیمت نوی او کارول شوی
| لږ تر لږه لګښت | 60 000 rubles |
| د پلور اوسط نرخ | 120 000 rubles |
| اعظمي لګښت | 180 000 rubles |
| په بهر کې د انجن قرارداد | 1،400 یورو |
| داسې یو نوی واحد واخلئ | 4300 یورو |
| حالت: | دا دی |
| د کڅوړې منځپانګې: | د انجن مجلس |
| کاري حجم: | 1.8 لیټر |
| ځواک: | 150 h.p. |
* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی
