Hyundai G4KP انجن
منځپانګې
د 2.5 لیټر Hyundai-Kia G4KP یا Smartstream G 2.5 T-GDi انجن له 2020 راهیسې راټول شوی او په سورینټو او سانټا فی کراس اوورونو کې نصب شوی ، په بیله بیا د سونټا N-Line او K5 GT چارج شوي نسخې. دا ټربو انجن د ګډ سونګ انجیکشن سیسټم GDi + MPi شتون لخوا توپیر شوی.
د ټاټا کرښه: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
د Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi انجن مشخصات
دقیق حجم | 2497 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | GDi + MPi |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 280 - 294 HP |
تورک | 422 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 88.5 мм |
د پستون ضعف | 101.5 мм |
د فشار تناسب | 10 - 10.5 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | دوه ګونی CVVT |
ټربو چارج کول | هو |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 6.2 لیتر 0W-30 |
د سونګ ډول | AI-95 |
د چاپیریال طبقه | یورو 5/6 |
اټکل شوې سرچینه | 200 000 کیلو میتره |
د انجن شمیره G4KP په مخ کې موقعیت لري، د ګیربکس سره په جنکشن کې
د تیلو مصرف داخلي احتراق انجن Hyundai G4KP
د روبوټیک ګیربکس سره د 2021 هیونډای سوناټا مثال کارول:
ټاون | 10.2 لیټر |
تعقیب کړئ | 7.1 لیټر |
مخلوط | 8.7 لیټر |
کوم موټرونه د G4KP 2.5 l انجن اچوي
سانتا فی 4 (TM) | 2020 - اوسنی |
سوناټا 8 (DN8) | 2020 - اوسنی |
K5 3(DL3) | 2020 - اوسنی |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - اوسنی |
د G4KP داخلي احتراق انجن نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
دا ټربو انجن یوازې څرګند شوی او د دې د اعتبار په اړه خبرې کول ډیر وختي دي.
د کوکینګ انلیټ والوز ستونزه د ګډ انجیکشن په شتون سره حل کیږي
ځواکمن ټربو چارج شوي پاور ټرینونه د وخت زنځیرونه خورا ګړندي راوباسي
دا یو ډیر ګرم انجن دی او تاسو اړتیا لرئ د دې د یخولو سیسټم حالت وڅارئ.
او د بې ځایه کیدو د تیلو پمپ واحدونه اعتبار نه اضافه کوي