د هونډا B18C انجن
منځپانګې
د 1.8 لیټر هونډا B18C ګازولین انجن د 1993 څخه تر 2001 پورې د شرکت لخوا تولید شوی او د انټیګرا او سویک په څیر مشهور ماډلونو چارج شوي بدلونونو کې نصب شوی. د B18C موټرو په ډیری نسخو کې شتون درلود او دوی په دوه کټګوریو ویشل شوي: دودیز او ډول R.
د B- لړۍ لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: B16A، B16B، B18B او B20B.
د هونډا B18C 1.8 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1797 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 170 - 190 HP |
| تورک | 170 - 175 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 87.2 мм |
| د فشار تناسب | 10 - 10.8 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
| Hydrocompensate. | نه |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | VTEC |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 3 |
| اټکل شوې سرچینه | 325 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 1797 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 190 - 200 HP |
| تورک | 175 - 185 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 87.2 мм |
| د فشار تناسب | 10.6 - 11.1 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
| Hydrocompensate. | نه |
| د وخت چلولو | کمربند |
| مرحله تنظیم کونکی | VTEC |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 3 |
| اټکل شوې سرچینه | 275 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د B18C انجن وزن 120 کیلو ګرامه دی
د انجن نمبر B18C د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Honda B18C
د لاسي لیږد سره د 1999 د هونډا انټیګرا ډول R مثال کارول:
| ټاون | 9.4 لیټر |
| تعقیب کړئ | 6.3 لیټر |
| مخلوط | 7.8 لیټر |
کوم موټرونه د B18C 1.8 l انجن سره سمبال شوي
| مدني 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| انټیګرا 3 (DB) | 1993 - 2001 |
د B18C نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
دواړه په نورمال او جبري نسخه کې، دا واحد خورا معتبر دی.
په انجن کې تر 100 زره کیلومتره پورې، یوازې ترموسټاټ او د اوبو پمپ ناکام کیدی شي
د وخت بیلټ باید په 90 کیلومتره کې بدل شي، که نه نو والو به مات شي
فورمونه په لوړه مایلج کې د سلنډر سر ګازکټ له لارې د ماتیدو ډیری قضیې بیانوي
والوز په هر 40 کیلومترۍ کې سمون ته اړتیا لري، ځکه چې هیڅ هیدرولیک لفټرونه شتون نلري
