لوی دیوال GW4C20 انجن
انجنونه

لوی دیوال GW4C20 انجن

GW2.0C4 یا Haval H20 Coupe 6 GDIT 2.0L د ګازولین انجن مشخصات، اعتبار، ژوند، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0 لیټر ټربو انجن Great Wall GW4C20 یا 2.0 GDIT د 2013 څخه تر 2019 پورې تولید شوی و او د آرام کولو دمخه د H6 کوپ ، H8 او H9 په څیر مشهور اندیښنې ماډلونو کې نصب شوی و. ډیری سرچینې دا موټور د GW4C20NT داخلي احتراق انجن سره ګډوډوي ، کوم چې په F7 او F7x کراس اوورونو کې نصب شوی و.

خپل داخلي احتراق انجنونه: GW4B15، GW4B15A، GW4B15D، GW4C20A او GW4C20B.

د GW4C20 2.0 GDIT موټرو مشخصات

دقیق حجم1967 سانتي متره
بریښنا سیسټممستقیم انجیکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک190 - 218 HP
تورک310 - 324 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر82.5 мм
د پستون ضعف92 мм
د فشار تناسب9.6
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېد دفاع وزارت
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکیپه دواړو شافټونو کې
ټربو چارج کولBorgWarner K03
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي5.5 لیتر 5W-40
د سونګ ډولد AI-95 ګازولین
د چاپیریال طبقهیورو 5
اټکل شوې سرچینه220 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د GW4C20 انجن وزن 175 کیلو ګرامه دی

د انجن شمیره GW4C20 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف داخلي احتراق انجن Haval GW4C20

د هوال H6 کوپ 2018 په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:

ټاون13.0 لیټر
تعقیب کړئ8.4 لیټر
مخلوط10.3 لیټر

کوم موټرونه د GW4C20 2.0 l انجن سره سمبال شوي

هاول
H6 کپ I2015 - 2019
H8 I2013 - 2018
H9 I2014 - 2017
  

د داخلي احتراق انجن GW4C20 زیانونه، ماتول او ستونزې

په دې وخت کې، موټرو ځان ښه ثابت کړی او د ډیرو ستونزو لامل نه کیږي.

د شکایتونو لویه برخه په والوز کې د سوټ له امله د تیرولو سرعت پورې اړه لري.

د توربین د ناکامۍ پیښې شتون لري چې د خړوب شوي امپیلر یا برسټ پایپ له امله وي

د بریښنا واحد ضعیف ټکي هم د اور لګولو سیسټم او د تیلو پمپ شامل دي.

پاتې ستونزې د بریښنایی ناکامیو، د تیلو او انټي فریز لیکونو پورې اړه لري.


Add a comment