د GM LY7 انجن
منځپانګې
د 3.6 لیټر V6 جنرال موټرو LY7 انجن د 2003 څخه تر 2012 پورې د اندیښنې په فابریکه کې راټول شوی و او په Cadillac STS، GMC Acadia، Chevrolet Malibu یا Suzuki XL-7 کې د N36A شاخص لاندې نصب شوی و. په هولډن ماډل کې، د LE0 ساده تعدیل یوازې د مرحلې تنظیم کونکو سره نصب شوی و.
К семейству High Feature engine также относят: LLT, LF1, LFX и LGX.
د GM LY7 3.6 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 3564 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 240 - 275 HP |
| تورک | 305 - 345 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 94 мм |
| د پستون ضعف | 85.6 мм |
| د فشار تناسب | 10.2 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
| Hydrocompensate. | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | دوه ګونی VVT |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.7 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 4 |
| مثالي. سرچینه | 280 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د LY7 انجن وزن 185 کیلوګرامه دی
د انجن شمیره LY7 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف ICE Cadillac LY7
د 2005 کاډیلیک STS په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
| ټاون | 17.7 لیټر |
| تعقیب کړئ | 9.4 لیټر |
| مخلوط | 12.4 لیټر |
کوم ماډلونه د LY7 3.6 l انجن سره سمبال شوي
| انکلیو 1 (GMT967) | 2007 - 2008 |
| لاکراس 1 (GMX365) | 2004 - 2008 |
| ملاقات 1 (GMT257) | 2004 - 2007 |
| CTS I (GMX320) | 2004 - 2007 |
| CTS II (GMX322) | 2007 - 2009 |
| SRX I (GMT265) | 2003 - 2010 |
| STS I (GMX295) | 2004 - 2007 |
| Equinox 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
| مالیبو 7 (GMX386) | 2007 - 2012 |
| اکاډیا 1 (GMT968) | 2006 - 2008 |
| G6 1 (GMX381) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
| Torrent 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
| Aura 1 (GMX354) | 2006 - 2009 |
| Outlook 1 (GMT966) | 2006 - 2008 |
| لید 2 (GMT319) | 2007 - 2009 |
| XL-7 2 (GMT193) | 2006 - 2009 |
د ICE LY7 زیانونه، ماتول او ستونزې
د دې بریښنا واحد اصلي ستونزه د وخت زنځیرونو ټیټه سرچینه ګڼل کیږي.
دوی کولی شي تر 100 کیلومترو پورې وغځوي، او د دوی ځای په ځای کول خورا پیچلي او ګران دي.
کله چې د زنځیرونو ځای په ځای کول، د مخکینۍ پوښ خرابول اسانه دي، مګر دا خورا ګران دی.
د دې لړۍ موټرې د ډیر تودوخې څخه ډیر ویره لري، او ریډیټرونه، لکه څنګه چې بخت به دا وي، په منظمه توګه جریان لري.
په ضعفونو کې یو لنډمهاله پمپ او د زړه راښکونکي کنټرول واحد هم شامل دی.
