د فورډ UEJB انجن
انجنونه

د فورډ UEJB انجن

د 1.5 لیټرو پټرول انجن فورډ دورټیک Ti-VCT UEJB مشخصات، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.5 لیټر فورډ UEJB انجن یا 1.5 Duratec Ti VCT د 2013 څخه تر 2017 پورې تولید شوی او د مشهور ایکوسپورټ کراس اوور په اروپایی او آسټرالیا نسخو کې نصب شوی. د موډل د آرام کولو وروسته، دا انجن د ورته حجم 3 سلنډر واحد ته لاره ورکړه.

К линейке Duratec Ti-VCT относят: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA и XTDA.

د فورډ UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma انجن مشخصات

دقیق حجم1499 سانتي متره
بریښنا سیسټمویش انجکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک112 h.p.
تورک140 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر79 мм
د پستون ضعف76.5 мм
د فشار تناسب11.0
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېنه
هیدرولیک خساره ورکوونکينه
د وخت چلولوکمربند
مرحله تنظیم کونکیTi-VCT
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.0 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-95
ایکولوژیست. ټولګيیورو 5
مثالي. سرچینه320 000 کیلو میتره

د UEJB انجن وزن 89kg دی (پرته له ضمیمه)

د فورډ UEJB انجن شمیره د بکس سره د جنکشن په مخ کې موقعیت لري

د تیلو مصرف UEJB فورډ 1.5 Duratec Ti VCT

د لاسي لیږد سره د 2014 فورډ ایکوسپورټ مثال کارول:

ټاون8.7 لیټر
تعقیب کړئ4.9 لیټر
مخلوط6.3 لیټر

کوم موټرونه د UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112ps انجن سره سمبال شوي

فورد
EcoSport 2 (B515)2013 - 2017
  

زیانونه، ماتول او ستونزې د فورډ ډیورټیک Ti-VCT 1.5 UEJB

دا د بریښنا واحد موږ ته ندی رسیدلی، نو د ناکامۍ احصایې شتون نلري

عموما، د دې لړۍ انجنونو کې، کتلست ډیری ستونزې وړاندې کوي.

دلته هیدرولیک لفټرونه شتون نلري، نو په هر 100 کیلومترۍ کې تاسو اړتیا لرئ والوز تنظیم کړئ


Add a comment