د فورډ R9DA انجن
منځپانګې
د 2.0 لیټر فورډ اکو بوست R9DA ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.
د 2.0 لیټر ټربو انجن Ford R9DA یا 2.0 Ecobust 250 د 2012 څخه تر 2015 پورې تولید شوی او د ST شاخص لاندې د مشهور فوکس ماډل ځانګړي چارج شوي نسخه کې نصب شوی. د آرام کولو وروسته، دا واحد یو ورته، مګر یو څه بدل شوی موټور بدل کړ.
د 2.0 EcoBoost لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: TPBA، TNBB او TPWA.
د فورډ R9DA 2.0 EcoBoost 250 انجن مشخصات
دقیق حجم | 1999 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 249 h.p. |
تورک | 360 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 87.5 мм |
د پستون ضعف | 83.1 мм |
د فشار تناسب | 9.3 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | Ti-VCT |
ټربو چارج کول | هو |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.6 لیتر 5W-20 |
د سونګ ډول | AI-98 |
د چاپیریال طبقه | یورو 5 |
اټکل شوې سرچینه | 200 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د R9DA انجن وزن 140 کیلو ګرامه دی
د R9DA انجن شمیره په شا کې موقعیت لري، د بکس سره د بلاک په جنکشن کې
د تیلو مصرف R9DA Ford 2.0 Ecoboost 250 hp
د لاسي لیږد سره د 2014 فورډ فوکس ST مثال کارول:
ټاون | 9.9 لیټر |
تعقیب کړئ | 5.6 لیټر |
مخلوط | 7.2 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR-FTS Mercedes M274 Audi ANB VW AUQ
کوم موټرونه د R9DA Ford EcoBoost 2.0 انجن سره سمبال شوي
تمرکز Mk3 ST | 2012 - 2015 |
نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې د فورډ ایکوبسټ 2.0 R9DA
چارج شوي فوکسونه نادر دي او د دوی د ماتیدو په اړه لږ معلومات شتون لري.
دا انجن د استعمال شوي تیلو او تیلو کیفیت لپاره خورا تقاضا لري.
له همدې امله، اصلي شکایتونه د تیلو د سیستم د برخو د ناکامۍ پورې اړه لري.