د فورډ M1DA انجن
انجنونه

د فورډ M1DA انجن

د 1.0 لیټر پټرول انجن فورډ ایکوبسټ M1DA تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.0 لیټر فورډ M1DA انجن یا 1.0 ایکوبسټ 125 له 2012 راهیسې د اندیښنې لخوا تولید شوی او یوازې د خورا مشهور فوکس ماډل دریم نسل کې په خپلو ټولو بدنونو کې کارول کیږي. ورته بریښنا واحد په فیستا کې د خپل شاخص M1JE یا M1JH لاندې ایښودل شوی.

د 1.0 EcoBoost لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: M1JE او M2DA.

د فورډ M1DA 1.0 انجن Ecoboost 125 تخنیکي ځانګړتیاوې

دقیق حجم998 سانتي متره
بریښنا سیسټممستقیم انجیکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک125 h.p.
تورک170 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R3
سر بلاک کړئالمونیم 12v
د سلنډر قطر71.9 мм
د پستون ضعف81.9 мм
د فشار تناسب10
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېنه
هیدرولیک خساره ورکوونکينه
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکیTi-VCT
ټربو چارج کولهو
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.1 لیتر 5W-20
د سونګ ډولAI-95
د چاپیریال طبقهیورو 5
اټکل شوې سرچینه220 000 کیلو میتره

د M1DA موټرو کتلاګ وزن 97 کیلو ګرامه دی

د M1DA انجن شمیره د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 hp

د اتوماتیک لیږد سره د 2014 فورډ فوکس مثال کارول:

ټاون7.4 لیټر
تعقیب کړئ4.4 لیټر
مخلوط5.5 لیټر

Renault H5FT Peugeot EB2DTS Hyundai G4LD Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 BMW B38 VW CTHA

کوم موټرونه د M1DA Ford Ecobust 1.0 انجن سره سمبال شوي

فورد
تمرکز 3 (C346)2012 - 2018
C-Max 2 (C344)2012 - 2019

د فورډ ایکو بوسټ 1.0 M1DA زیانونه ، ماتیدل او ستونزې

ساختماني پیچلي موټور د کارول شوي تیلو کیفیت خورا غوښتنه کوي.

اصلي ستونزه د کولنټ نلی د ماتیدو له امله ډیر تودوخه ده.

د شهرت په دوهم ځای کې د والو پوښ شاوخوا پرله پسې فوګګ دي

د تولید په لومړیو کلونو کې، د اوبو پمپ مهر په چټکۍ سره ورک شو او لیک شو

د والو پاکول د شیشې انتخاب لخوا تنظیم کیږي، ځکه چې هیڅ هیدرولیک خساره شتون نلري


Add a comment