د فورډ L1E انجن
منځپانګې
د 1.6 لیټر فورډ L1E انجن یا Escort 1.6 Zetek 16v له 1992 څخه تر 1995 پورې تولید شوی و او د Escort ماډل په 5th نسل کې نصب شوی و، چې په هغه وخت کې مشهور و، په ټولو بدنونو کې. نږدې ورته بریښنا واحد په مونډیو 1 کې نصب شوی و ، په هرصورت ، د خپل L1F شاخص لاندې.
لړۍ Zetec: L1N، EYDC، RKB، NGA، EYDB، EDDB او EDDC.
د فورډ L1E 1.6 Zetec 16v انجن مشخصات
دقیق حجم | 1597 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 90 h.p. |
تورک | 134 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 76 мм |
د پستون ضعف | 88 мм |
د فشار تناسب | 10.3 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.2 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
اټکل شوې سرچینه | 320 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د L1E انجن وزن 140 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره L1E د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف L1E Ford 1.6 Zetec
د لاسي لیږد سره د 1994 فورډ ایسکارټ مثال کارول:
ټاون | 9.2 لیټر |
تعقیب کړئ | 5.7 لیټر |
مخلوط | 6.9 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
کوم موټرونه د L1E Ford Zetec 1.6 l EFi انجن سره سمبال شوي
ایسکورټ 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
د فورډ زیټیک 1.6 L1E نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
د مالکینو لپاره ترټولو ستونزمن د ګاز په ټانک کې تل تړل شوی فلټر دی.
که تاسو د کرشن ناکامۍ سترګې پټې کړئ او دا ډول موټر چل کړئ، د تیلو پمپ به ناکام شي.
د مقرراتو سره سم، د وخت بیلټ 120 زره کیلومتره خدمت کوي، مګر دا غوره ده چې دا دوه ځله بدل کړئ
د لیک سرچینې لټون باید د مخکینۍ او شا کرینشافت تیلو مهر سره پیل شي
د ټیټ کیفیت لرونکی غوړ کارول په چټکۍ سره د هیدرولیک لفټرونو اغیزه کوي