د فورډ FMBA انجن
انجنونه

د فورډ FMBA انجن

د Ford Duratorq FMBA 2.0 لیټر ډیزل انجن ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0 لیټر فورډ FMBA یا 2.0 TDCi Duratorq انجن له 2002 څخه تر 2007 پورې تولید شوی او د مونډیو ماډل دریم نسل کې نصب شوی ، کوم چې زموږ د موټر بازار کې خورا مشهور دی. دا واحد د ډیلفي عام ریل د تیلو سیسټم د بې نظمۍ له امله ناخوښه و.

К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: QJBB и JXFA.

د FMBA فورډ 2.0 TDCi انجن تخنیکي ځانګړتیاوې

دقیق حجم1998 سانتي متره
بریښنا سیسټمعام ریل
د داخلي احتراق انجن ځواک130 h.p.
تورک330 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر86 мм
د پستون ضعف86 мм
د فشار تناسب18.2
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېانټرکولر
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولهو
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي6.1 لیتر 5W-30
د سونګ ډولډیزل
د چاپیریال طبقهیورو 3
اټکل شوې سرچینه250 000 کیلو میتره

د FMBA موټرو کتلاګ وزن 205 کیلو ګرامه دی

د FMBA انجن شمیره د مخکینۍ پوښ سره په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف FMBA فورډ 2.0 TDCi

د لاسي لیږد سره د 2006 فورډ مونډیو مثال کارول:

ټاون8.1 لیټر
تعقیب کړئ4.8 لیټر
مخلوط6.0 لیټر

کوم ماډلونه د FMBA Ford Duratorq 2.0 l TDCi انجن سره سمبال شوي

فورد
Mondeo 3 (CD132)2002 - 2007
  

د فورډ 2.0 TDCi FMBA زیانونه، ماتول او ستونزې

د انجن اصلي ستونزې د عام ریل ډیلفي سیسټم له بې نظمیو سره تړاو لري.

په تیلو کې هر ډول ناپاکۍ د پمپ شافټ او د انجیکټرونو د بندیدو لامل کیږي

د سلنډر - پسټون ګروپ ضعیف ټکی د نښلونکي راډ پورتنۍ سر دی

د وخت زنځیر میکانیزم ممکن دمخه د 150 - 200 زره کیلومترو لخوا بدیل ته اړتیا ولري

د باور وړ او مرستندویه وسایل نه، په ځانګړې توګه جنراتور


Add a comment