د فورډ C9DA انجن
منځپانګې
د 1.8 لیټر فورډ C9DA, C9DB, C9DC یا 1.8 Endura DI انجن د 1999 څخه تر 2004 پورې راټول شوی و او د فوکس ماډل په لومړي نسل کې د بیا سټایل کولو دمخه او وروسته نسخو کې نصب شوی و. دا واحد، د یو شمیر پخوانیو برعکس، زموږ په بازار کې پراخه شوی.
د Endura-DI لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: RTP او BHDA.
د فورډ C9DA 1.8 TDDi انجن مشخصات
| دقیق حجم | 1753 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 90 h.p. |
| تورک | 200 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | کاسټ اوسپنه 8v |
| د سلنډر قطر | 82.5 мм |
| د پستون ضعف | 82 мм |
| د فشار تناسب | 19.4 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | انټرکولر |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
| د وخت چلولو | بیلټ او زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | هو |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.75 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د C9DA انجن وزن 180 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره C9DA د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف C9DA فورډ 1.8 TDDi
د لاسي لیږد سره د 2001 فورډ فوکس مثال کارول:
| ټاون | 7.1 لیټر |
| تعقیب کړئ | 4.2 لیټر |
| مخلوط | 5.4 لیټر |
کوم موټرونه د C9DA Ford Endura-DI 1.8 l TDDi انجن سره سمبال شوي
| تمرکز 1 (C170) | 1999 - 2004 |
زیانونه، خرابوالی او ستونزې فورډ 1.8 TDDi C9DA
دا ډیزلي انجن د پخوانیو په څیر ندی او د تیلو ښه کیفیت سره، د اوږدې مودې لپاره تیریږي.
د ټیټ کیفیت ډیزل تیل په چټکۍ سره د لوړ فشار تیلو پمپونو او انجیکټرونو فعالیت اغیزه کوي
د ناڅاپه کرشن ناکامۍ لامل معمولا د تیلو فلټر سخت بند شوی وي.
د غوړولو لیکونه اکثرا د سلنډر بلاک د پورتنۍ او ښکته برخو په جنکشن کې رامینځته کیږي
که انجن بې ثباته وي، نو دا د انټرکولر هوایی ډکټ د کوریګیشنونو معاینه کولو ارزښت لري
