د Fiat 310A5011 انجن
منځپانګې
د 1.6-liter 16-valve Fiat 310A5011 انجن له 2011 راهیسې په برازیل کې تولید شوی او په 500X، Palio، Tipo، Punto، Siena او Strada پک اپ په ورته مشهور ماډلونو کې نصب شوی. د ډاج نیون او جیپ رینیګیډ موټرو کې دا بریښنا واحد د EJH شاخص لاندې پیژندل شوی.
К серии E.torQ также относят двс: 370A0011.
د Fiat 310A5011 1.6 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1598 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 110 - 115 HP |
| تورک | 150 - 160 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 77 мм |
| د پستون ضعف | 85.8 мм |
| د فشار تناسب | 11 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.3 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 5 |
| اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
د 310A5011 موټرو کتلاګ وزن 127 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره 310A5011 د سر سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف ICE Fiat 310 A5.011
د لاسي لیږد سره د 500 Fiat 2017X مثال کارول:
| ټاون | 8.7 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.0 لیټر |
| مخلوط | 6.4 لیټر |
کوم موټرونه د 310A5011 1.6 l انجن سره مجهز دي
| 500X I (334) | 2014 - اوسنی |
| څلورم ټکی (199) | 2014 - 2018 |
| پالیو I (178) | 2010 - 2011 |
| پالیو II (326) | 2011 - 2017 |
| سینا I (178) | 2011 - 2012 |
| سیانا II (326) | 2012 - اوسنی |
| سړک I (278) | 2012 - 2016 |
| دوهم ډول (356) | 2015 - اوسنی |
| نیون 3 | 2016 - اوسنی |
| رینیګیډ 1 (BU) | 2014 - اوسنی |
د داخلي احتراق انجن 310A5011 زیانونه، ماتول او ستونزې
دا د پرمختلونکي بازار لپاره یو عادي بریښنا واحد دی، ساده او د باور وړ.
زموږ په هیواد کې، دا انجن د جیپ رینیګیډ لپاره پیژندل شوی او مالکین یې په ځانګړې توګه نه ځوروي
د برازیل په فورمونو کې تاسو کولی شئ د 100 زره کیلومتره نږدې د تیلو مصرف په اړه شکایتونه ومومئ
همچنان ، د داسې موټرو سره د موټرو مالکین د وخت سلسلې خورا لوړې سرچینې یادونه کوي
د E.torQ واحدونو ضعف کې د اضافي پرزو یو کوچنی انتخاب شامل دی
