د شیورلیټ F18D3 انجن
منځپانګې
د 1.8 لیټر شیورلیټ F18D3 یا LDA انجن په 2006 کې څرګند شو او د T18SED ځای په ځای شو. دا موټور د F14D3 او F16D3 سره تړاو نلري، مګر په اصل کې د Opel Z18XE یوه کاپي ده. دا د بریښنا واحد زموږ په بازار کې یوازې د خورا مشهور Lacetti ماډل لپاره پیژندل شوی.
د F لړۍ کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: F14D3، F14D4، F15S3، F16D3، F16D4 او F18D4.
د شیورلیټ F18D3 1.8 E-TEC III انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1796 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 121 h.p. |
| تورک | 169 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 80.5 мм |
| د پستون ضعف | 88.2 мм |
| د فشار تناسب | 10.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | VGIS |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 3/4 |
| اټکل شوې سرچینه | 330 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د F18D3 انجن وزن 130 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره F18D3 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف شیورلیټ F18D3
د لاسي لیږد سره د 2009 شیورلیټ لیسټي مثال کارول:
| ټاون | 9.9 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.9 لیټر |
| مخلوط | 7.4 لیټر |
کوم موټرونه د F18D3 1.8 l 16v انجن سره سمبال شوي
| Lacetti 1 (J200) | 2007 - 2014 |
زیانونه، ماتول او ستونزې F18D3
د دې موټرو ضعیف ټکی په بریښنا کې دی، د ECU کنټرول واحد په ځانګړې توګه ډیری وختونه بګی وي
په دوهم ځای کې د سوځولو ماډل کې ناکامي دي، کوم چې خورا ګران دی.
د ناکامۍ تر ټولو عام لامل د عملیاتو د تودوخې د رژیم څخه سرغړونه ده
دا غوره ده چې د وخت بیلټ د اعلان شوي 90 کیلومتره څخه ډیر ځله بدل کړئ ، که نه نو دا د والو ماتیدو په وخت کې ماتیږي
تاسو کولی شئ د تختې پاکولو سره د فلوټینګ انجن سرعت څخه ځان خلاص کړئ
