د آډي این جی انجن
منځپانګې
د 2.3 لیټر آډي این جی ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.
د 2.3-liter Audi 2.3 NG ګازولین انجن د 1987 څخه تر 1994 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی او د 80 او 90 شاخصونو لاندې د مشهور ماډلونو دریم او څلورم نسل کې نصب شوی. د 1991 په شاوخوا کې، انجن د پام وړ تازه شوی، ځینې یې حتی په اړه لیکي. دوه نسلونه
د EA828 لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: RT، KU، NF، AAN او AAR.
د Audi NG 2.3 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 2309 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | KE-III-Jetronic |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 133 - 136 HP |
| تورک | 186 - 190 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R5 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 10v |
| د سلنډر قطر | 82.5 мм |
| د پستون ضعف | 86.4 мм |
| د فشار تناسب | 10 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.5 لیتر 5W-40 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2 |
| اټکل شوې سرچینه | 330 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف Audi 2.3 NG
د 80 Audi 4 B1993 په مثال کې د لاسي لیږد سره:
| ټاون | 12.4 لیټر |
| تعقیب کړئ | 7.7 لیټر |
| مخلوط | 9.2 لیټر |
کوم موټرونه د NG 2.3 l انجن سره سمبال شوي
| 90 B3(8A) | 1987 - 1991 |
| 80 B4 (8C) | 1991 - 1994 |
د NG زیانونه، ماتول او ستونزې
د دې واحد ډیری ستونزې د KE-III-Jetronic سیسټم ناپاکۍ سره تړاو لري
د تیرولو سرعت لامل معمولا د هوا لیک یا د CHX ککړتیا ده
د بې ثباته عملیاتو مجرمین ډیری وختونه تړل شوي نوزلونه او د ګازولین پمپ دي.
د اور لګولو سیسټم ځینې برخې دلته د ټیټ اعتبار له مخې توپیر لري.
د 200 کیلومتره په منډه کې، هیدرولیک لفټرونه اکثرا د هود لاندې ټک کول پیل کوي
