د آډي CRTC انجن
منځپانګې
د 3.0-liter Audi CRTC 3.0 TDI ډیزل انجن د 2015 څخه تر 2018 پورې د اندیښنې لخوا راټول شوی و او د A4، A5 یا Q7 په څیر د مشهور ماډلونو په اروپایی ترمیمونو کې نصب شوی. دا موټر د تازه شوي EVO لړۍ پورې اړه لري، کوم چې په چټکۍ سره EVO-2 ته لاره ورکړه.
د EA897 لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: CDUC، CDUD، CJMA، CRCA، CVMD او DCPC.
د Audi CRTC 3.0 TDI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 2967 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | عام ریل |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 272 h.p. |
| تورک | 600 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه V6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 83 мм |
| د پستون ضعف | 91.4 мм |
| د فشار تناسب | 16 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | 2 x DOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | درې زنځیرونه |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | GTD 2060 VZ |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 8.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 6 |
| اټکل شوې سرچینه | 340 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د CRTC موټرو وزن 195 کیلو ګرامه دی
د تیلو مصرف Audi 3.0 CRTC
د روبوټیک ګیربکس سره د Audi A4 B9 2017 په مثال کې:
| ټاون | 6.5 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.0 لیټر |
| مخلوط | 5.5 لیټر |
کوم موټرونه د CRTC 3.0 l انجن سره سمبال شوي
| A4 B9(8W) | 2015 - 2018 |
| A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
| Q7 2(4M) | 2015 - 2018 |
د CRTC نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
دا ډیزلونه د اوږدې مودې لپاره ندي نصب شوي او تراوسه د خرابیدو دقیق احصایې شتون نلري.
په لومړي ځای کې د پیزو انجیکټرونو سره د عصري CR سیسټم په عملیاتو کې ناکامي دي
لاندې ټولې ستونزې دي چې د ذراتو فلټر یا EGR ککړتیا سره تړاو لري
همدارنګه په فورمونو کې دوی د غوړ او کولینټ منظم لیک په اړه شکایت کوي
د 250 - 300 زره کیلومتره چلولو سره، دوی کولی شي لا دمخه پراخ شي او د وخت سلسله بدلولو ته اړتیا ولري.
