د Audi CRDB انجن
منځپانګې
د 4.0-liter Audi CRDB یا RS7 4.0 TFSI انجن د 2013 څخه تر 2018 پورې د شرکت لخوا تولید شوی و او د C6 په بدن کې د RS7 یا RS7 په څیر د آلمان اندیښنې په ورته چارج شوي ماډلونو کې نصب شوی و. د 605 هارس پاور CWUC واحد سره حتی ډیر پیاوړی فعالیت تعدیلات شتون درلود.
د EA824 لړۍ کې شامل دي: ABZ، AEW، AXQ، BAR، BFM، BVJ، CDRA او CEUA.
د Audi CRDB 4.0 TFSI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 3993 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 560 h.p. |
| تورک | 700 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 32v |
| د سلنډر قطر | 84.5 мм |
| د پستون ضعف | 89 мм |
| د فشار تناسب | 9.3 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | AVS |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | په ټولو شافټونو کې |
| ټربو چارج کول | Bi-Turbo |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 8.3 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-98 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 5 |
| اټکل شوې سرچینه | 220 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف ICE Audi CRDB
د اتوماتیک لیږد سره د 7 Audi RS4.0 2015 TFSI مثال په کارولو سره:
| ټاون | 13.3 لیټر |
| تعقیب کړئ | 7.3 لیټر |
| مخلوط | 9.5 لیټر |
کوم موټرونه د CRDB 4.0 l انجن سره سمبال شوي
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
د داخلي احتراق انجن CRDB نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
د دې لړۍ ټربو انجنونه د ډیر تودوخې څخه ویره لري، د یخولو سیسټم وګورئ
د داخلي احتراق انجن په سلنډرونو کې د ټیټ کیفیت ګازو یا تیلو څخه، سکور کول په چټکۍ سره جوړیږي.
په غوړ کې خوندي کول د توربینونو سرچینې کموي، ځینې وختونه دوی د 100 کیلومترو څخه کم خدمت کوي
ډیری وختونه، د انجیکشن پمپ کې لیکونه شتون لري، او د دوی څخه تیل تیلو ته رسیږي
د موټرو ضعیف ټکي کې فعال ملاتړ او د پورتنۍ وخت زنځیر فشار شامل دي.
