Audi B.R.E انجن
انجنونه

Audi B.R.E انجن

د 2.0-liter Audi BRE ډیزل انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0 لیټر Audi BRE 2.0 TDI ډیزل انجن د 2004 څخه تر 2008 پورې د اندیښنې لخوا راټول شوی و او په ثانوي بازار کې په ورته مشهور ماډلونو کې نصب شوی و لکه A4 د B7 شاته او A6 د C6 شاته. د مشهور نظر سره سره، بریښنایی مقناطیسي، نه پیزو، انجیکټر په دې موټرو کې نصب شوي.

В линейку EA188-2.0 входят двс: BKD, BKP, BMM, BMP, BMR, BPW и BRT.

د Audi BRE 2.0 TDI انجن مشخصات

دقیق حجم1968 سانتي متره
بریښنا سیسټمانجیکشن پمپ
د داخلي احتراق انجن ځواک140 h.p.
تورک320 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر81 мм
د پستون ضعف95.5 мм
د فشار تناسب18
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېد دفاع وزارت
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولTGV
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.3 لیتر 5W-30
د سونګ ډولډیزل
د چاپیریال طبقهیورو 4
اټکل شوې سرچینه275 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د BRE انجن وزن 180 کیلو ګرامه دی

د BRE انجن شمیره د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف Audi 2.0 BRE

د لاسي لیږد سره د 4 آډي A2007 مثال کارول:

ټاون7.9 لیټر
تعقیب کړئ4.6 لیټر
مخلوط5.8 لیټر

کوم موټرونه د BRE 2.0 l انجن سره سمبال شوي

Audi
A4 B7(8E)2004 - 2005
A6 C6 (4F)2004 - 2008

د BRE نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې

د دې ډیزلي انجن ترټولو مشهوره ستونزه د تیلو پمپ د مسدس ګړندي پوښل دي.

د برقی مقناطیسی واحد انجیکټرونه ښه سرچینه لري، مګر بدیل خورا ګران دی

همدارنګه، ډیری مالکین د تیلو مصرف په اړه شکایت کوي، په هر زره کیلومتره کې شاوخوا 0.5 لیټره

د ICE د فشار ناکامۍ لامل معمولا د توربین جیومیټري ویج یا EGR ککړتیا کې وي.

د موټرو په بې ثباته عملیاتو کې بل مجرم اکثرا یو تړل شوی کاجل دی


Add a comment