Audi ASE انجن
منځپانګې
د 4.0 لیټر ډیزلي انجن Audi ASE یا A8 4.0 TDI له 2003 څخه تر 2005 پورې تولید شوی او یوازې زموږ په مشهور A8 سیډان کې د D3 شاته کې د لومړي آرام کولو دمخه نصب شوی و. دا V8 ډیزل د ناکام وخت ډیزاین درلود او په چټکۍ سره یې 4.2 TDI انجنونو ته لاره ورکړه.
د EA898 لړۍ کې هم شامل دي: AKF، BTR، CKDA او CCGA.
د Audi ASE 4.0 TDI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 3936 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | عام ریل |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 275 h.p. |
| تورک | 650 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 32v |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 95.5 мм |
| د فشار تناسب | 17.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | انټرکولر |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | ګاریټ GTA1749VK |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 9.5 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 260 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د ASE انجن وزن 250 کیلو ګرامه دی
د ASE انجن شمیره د بلاک سرونو ترمنځ موقعیت لري
د تیلو مصرف ICE Audi ASE
د اتوماتیک لیږد سره د 8 Audi A4.0 2004 TDI مثال کارول:
| ټاون | 13.4 لیټر |
| تعقیب کړئ | 7.4 لیټر |
| مخلوط | 9.6 لیټر |
کوم موټرونه د ASE 4.0 l انجن سره سمبال شوي
| A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
د داخلي احتراق انجن ASE زیانونه، ماتول او ستونزې
دې موټرو د وخت زنځیر ضعیف فشار درلود ، کوم چې ډیری وختونه د کود لامل کیږي
همچنان دلته ، د انټیک مینفولډ فلیپونه ډیری وختونه راوتلي او په سلنډرونو کې راوتلي.
پاتې لوی داخلي احتراق انجن ستونزې معمولا د تیلو سیسټم ناکامۍ پورې اړه لري.
دلته د تیلو سپمول د توربینونو او هیدرولیک لفټرونو ژوند خورا کموي
د ګلو پلګونو حالت چیک کړئ یا دوی به په ساده ډول مات شي کله چې خلاص شي
