Minarelli AM6 انجن - هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ
د موټرسایکل عملیات

Minarelli AM6 انجن - هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ

د 15 کلونو څخه ډیر وخت لپاره، د مناریلي AM6 انجن د هونډا، یاماها، بیټا، شیرکو او فانټیک په څیر په موټرسایکلونو کې نصب شوی. دا تر دې دمه د موټرو په تاریخ کې یو له خورا کارول شوي 50cc واحدونو څخه دی - لږترلږه یو درجن ډولونه شتون لري. موږ د AM6 په اړه خورا مهم معلومات وړاندې کوو.

د AM6 په اړه لومړني معلومات

د AM6 انجن د ایټالوی شرکت میناریلی لخوا جوړ شوی، د فینټیک موټرو ګروپ برخه ده. د شرکت دود خورا زوړ دی - د لومړۍ برخې تولید په 1951 کې په بولوګن کې پیل شو. په پیل کې، دا موټرسایکلونه وو، او په راتلونکو کلونو کې، یوازې دوه سټرو واحدونه.

دا د تشریح وړ ده چې د AM6 لنډیز څه ته اشاره کوي - نوم د پخوانیو AM3 / AM4 او AM5 واحدونو څخه وروسته بله اصطلاح ده. په لنډیز کې اضافه شوي شمیره مستقیم د محصول د ګیرونو شمیر سره تړاو لري. 

AM6 انجن - تخنیکي معلومات

د AM6 انجن یو مایع یخ شوی، واحد سلنډر، دوه سټروک (2T) عمودی واحد دی. د اصلي سلنډر قطر 40,3 ملي میتر دی، د پسټون سټوک 39 ملي میتر دی. له بلې خوا، بې ځایه کیدنه 49,7 cm³ ده چې د 12: 1 یا لوړ کمپریشن تناسب سره، پدې پورې اړه لري چې د کوم برانډ موټر په دې کټګورۍ کې د انجن سره سمبال شوی. د AM6 انجن هم د پیل کولو سیسټم سره سمبال شوی و، په شمول ناڅاپي پښه یا بریښنا, کوم چې کیدای شي په یو وخت کې د دوه ډوله موټرو په ځینو ماډلونو کې واقع شي.

Minarelli AM6 ډرایو ډیزاین

ایټالوی ډیزاینرانو د غوړ کولو سیسټم ته ځانګړې پاملرنه کړې، چې په کې د اتوماتیک یا لاسي حرکت کونکي شامل دي، په بیله بیا د ګاز توزیع سیسټم په مستقیم ډول په کرینک کیس کې د ریډ والو سره. کارول شوی کاربورټر د ډیلورټو PHBN 16 دی، په هرصورت دا ممکن د ځینو انجن جوړونکو لپاره مختلف جز وي.

د AM6 انجن تجهیزات هم شامل دي:

  • د کاسټ اوسپنې تودوخې واحد د پنځه مرحلې پسټون سره؛
  • د موټر ډول تصویب؛
  • د 6 سرعت لاسي لیږد؛
  • د تیلو حمام کې کنټرول شوی میخانیکي ملټي پلیټ کلچ.

د موټرسایکل ماډلونو مثالونه چې کولی شي د AM6 انجن وکاروي اپریلیا او ریجو دي.

د ایټالوي تولید کونکي واحد په دواړو نوي او زاړه موټرسایکلونو کې کارول کیدی شي. دا د دې حقیقت له امله دی چې په بازار کې ډیری ډولونه شتون لري. د دې انجن ماډل پریکړه وشوه چې د برانڈونو ډیزاینرانو لکه اپریلیا او یاماها لخوا نصب شي.

اپریلیا RS 50 - تخنیکي ډاټا

یو له دوی څخه د اپریلیا RS50 موټرسایکل و. له 1991 څخه تر 2005 پورې تولید شوی. د بریښنا واحد د المونیم سلنډر بلاک سره یو واحد سلنډر دوه سټروک AM6 انجن و. د AM6 انجن مایع یخ شوی و او د 49,9 cm³ بې ځایه کیدنه درلوده.

Aprilia RS50 د ډربي لخوا تولید شوی او په ځانګړي توګه د هغو هیوادونو پیرودونکو سره مشهور و چیرې چې د مالک په ټاکلي عمر کې د موټرسایکل د بریښنا واحد ابعاد پورې محدودیتونه شتون درلود. دوه څرخي موټر کولی شي سرعت 50 کیلومتره / ساعت ته ورسوي، او په غیر محدود نسخه کې - 105 کیلومتره فی ساعت. ورته بایسکلونه شتون لري، د بیلګې په توګه، په Derbi GPR 50 او یاماها TZR50 کې.

د یاماها TZR 50 WX مشخصات 

بل مشهور AM6 ځواک لرونکی موټرسایکل یاماها TZR 50 WX و. هغه د ورزشکار او متحرک شخصیت لخوا توپیر درلود. موټرسایکل د 2003 څخه تر 2013 پورې تولید شوی. دا دوه ګونی څرخونه او د موټر چلوونکي او مسافر لپاره یو واحد څوکۍ لري. 

په دې ماډل کې کارول شوي د مایع یخ شوي واحد بې ځایه کیدنه 49,7 cm³ وه، او بریښنا یې 1,8 hp وه. په 6500 rpm کې د 2.87 Nm torque سره په 5500 rpm کې په محدود ماډل کې - غیر محدود اعظمي سرعت 8000 rpm و. د یاماها TZR 50 WX کولی شي د 45 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت او 80 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي کله چې خلاص شي.

د ایټالوی جوړونکي څخه د واحد په اړه نظرونه

د واحد کاروونکي فورم کې، تاسو کولی شئ ومومئ چې د AM6 انجن سره د موټرسایکل پیرود به یو ښه انتخاب وي. دا باثباته عملیات، غوره هارس پاور، او ساده او ارزانه عملیات او ساتنه لري. د دې دلیل لپاره، کله چې په پلورنځي کې د ښه موټرو په لټه کې یاست، تاسو باید دې ځانګړي واحد ته پام وکړئ.

یو انځور. کور پاڼه: بورب د ويکيپېډيا له لارې، CC BY-SA 3.0

Add a comment