ټیوټا 1JZ-FSE 2.5 انجن

د شپږ سلنډر ټیوټا 1JZ-FSE ان لاین انجن د 2491،197 cc بې ځایه کیدل لري. cm او د 2000 hp ځواک. د مستقیم تیلو انجیکشن سره د ماډل تولید په 1 کې پیل شو. واحد په XNUMXJZ-FSE کې نصب شوی ترڅو د پټرولو مصرف خوندي کړي او د چاپیریال دوستۍ ته وده ورکړي ، لکه څنګه چې د هغې مخکیني کې. 1JZ-GE... د کمپریشن تناسب 11: 1 دی. موټر د بیلټ په واسطه پرمخ وړل کیږي.

مشخصات 1JZ-FSE

د انجن بې ځایه کیدنه ، مکعب سانتي متره	2491
اعظمي ځواک ، h.p.	200
په RPM کې اعظمي تورک ، N * م (کیلوګرام * م).	۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰
د سونګ توکو کارول	پټرول پریمیم (AI-98)
د سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میتره	7.9 - 9.4
د انجن ډول	6-سلنډر ، د دفاع وزارت، مایع سوړ کول
اعظمي ځواک ، h.p. (کیلو واټ) په RPM کې	۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰
د فشار تناسب	11
د سلنډر قطر ، ملي میتر	86
د پستون سټروک ، ملی میتر	71.5
د سلنډرونو حجم بدلولو میکانیزم	نه

1JZ-FSE ستونزې

د مناسب موټر پاملرنې سره ، د 1JZ-FSE انجن سره نصب شوي پام وړ ستونزې باید رامینځته نشي. په هرصورت ، د دې انجن ماډل یو شمیر زیانونه شتون لري چې کولی شي د ستونزو لامل شي:

1. د سوځیدنې سکاره (ممکن په وقتي ډول سوځي)
2. د انجکشن پمپ او انجیکټرې؛
3. د تودوخې ډیر کتلیاست کولی شي ستونزې رامینځته کړي او لرې کول یې ګران وي.
4. که د فشار سینسر غلط وي، انجن نشي پیل کیدی.

د بریښنا د زیاتوالي لپاره تیاره کول

د طبیعي خواښې انجن ټون کول تل د پایلو په شرایطو کې یو مشکوک پوښتنه وي. تاسو کولی شئ کامشافات ، توریټل ، کمپیوټر فلش کړئ ، مګر تاسو به ټینګ زیاتوالی ونه مومئ.

په اتموموټر کې د توربین یا کمپرسور نصب کول به د 1JZ-GTE ټربو چارج شوې نسخه د تغییر په پرتله خورا ګران او لږ اعتبار ولري.

په کومو موټرو کې 1JZ-FSE نصب شوی و

• د ټیوټا پرمختګونه؛
• ټیوټا مارک II؛
• ټیوټا مارک II بلټ؛
• ټیوټا بریوس؛
• د ټیوټا تاج؛
• ټیوټا ویروسا.

د سټاک 1JZ-FSE انجن سرچینه شاوخوا 250 زره کیلو میتره ده ، وروسته لدې چې د پسټین حلقې ، والو سټ سیلونه او نور عناصر ځای په ځای شي. د انجن اوږد مهاله معمولا دمخه په شپږم سل زره کیلومترۍ کې اړین دی.

د 1JZ-FSE انجن او 1JZ لړۍ په اړه ویډیو

د ټیوټا JZ انجن غوره 1JZ-GE ، 1JZ-GTE ، 1JZ-FSE ، 2JZ-GE ، 2JZ-GTE ، 2JZ-FSE