دکاټي هایپوټروټارډ 796
موټو

دکاټي هایپوټروټارډ 796

دکاټي هایپوټروټارډ 796

ډوکاټي هایپرموټارډ 796 د میټروپولیټین ترافیک شرایطو کې د ورځني متحرک موټر چلولو او له سړک څخه بهر موټر چلولو لپاره عالي انتخاب دی. دا پدې برخه کې لومړی ماډل دی. ایټالوی انجینرانو د کلاسیک موتارډ او د ټریک ګنډل سوپر بایک "کراس" کړی، یو نوی فرعي کلاس رامینځته کړی چې د دې هر ټولګی فضیلت لري.

موډل تعلیق او ډیزاین د کلاسیک موټوکراس بایسکل څخه ترلاسه کړ، او ترتیب یې د سپورت بایک څخه ترلاسه کړ. دا بایسکل ته د لوی چال چلن او د اوږدې لارې سواریونو یا خام سړکونو لپاره بې مثاله راحت ورکوي.

د Ducati Hypermotard 796 عکس ټولګه

دا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-796.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7961.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7964.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7963.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7965.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7966.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7967.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-7969.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79610.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79611.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79612.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79613.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79614.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79615.jpg دیدا انځور یو خالي alt خاصیت لري؛ د دې دوتنې نوم ducati-hypermotard-79616.jpg دی

چیسس / بریکونه

چوکاټ

د چوکاټ ډول: د ټیبلر فولادو لاسي ، د ټریلیس ډول

د تعلیق کولو برکټ

د مخامخ تعلیق ډول: د 43 ملي میتر بدل شوی مارزوچي دوربین فورک
د مخ ځنډنۍ ځنډ سفر ، ملي: 165
د شا تعلیق ډول: د سیکس مونوشاک سره د المونیم واحد - اړخ سوینګرم ، د ضربوطي damping اډجشن ، د ریموټ هیدرولیک پسرلی preload اډجسٹ
د بیا ځنډونې سفر ، ملی میتر: 141

د بریک سیسټم

مخکني بریکونه: دوه ځله نیم فلوټ ډیسکونه په ریډيالي ډول نصب شوي بریمبو مونوبلوک 4 - پسټون کیلیپرس سره
ډیسک قطر ، ملي میتر: 305
شا بندونه: یو ډیسک د 2 - پسټون کیلیپر سره
ډیسک قطر ، ملي میتر: 245

تخنيکي مشخصات

شکلونه

د څوکۍ لوړوالی: 825
بیس ، ملی میتر: 1455
وچ وزن ، کیلو: 167
د سونګ ټانک مقدار ، l: 12

انجن

د انجن ډول: څلور ځله
د انجن بې ځایه کیدنه ، cc: 803
د قطر او پسټون ستړیا ، ملي: 88 X 66
د فشار تناسب: 11:1
د سلنډرونو تنظیم: L بpedه
د سلنډرونو شمیر: 2
د والو شمیر: 4
د اکمالاتو سیستم: د سیمنز بریښنایی تیلو انجیکشن ، د 45 ملي ګلو ټیټ بدن
بریښنا ، hp: 81
تورک ، N * m په rpm کې: 75.5 په 6250.
کولر ډول: هوا
د سونګ توکو ډول: ګولولین
د احتراق سیسټم: برقي
د پیل کولو سیسټم: برېښنا

لیږدول

کلچ: ګ multi کثیر ډیسک ، هیدرولیک چلول شوی
لیږدول: میخانیکي
د ګیرونو شمیر: 6
د موټر چلولو واحد: چین

د فعالیت شاخصونه

د یورو د زهري توکو معیار: یورو III

د کڅوړې منځپانګې

چرګان

د ډیسک قطر: 17
ټایرونه: مخ: 120/70 ZR17؛ شا: 180/55 ZR17

د وروستي موټو ټیسټ ډرایو دکاټي هایپوټروټارډ 796

هیڅ پوسټ ونه موندل شو

 

نور ټیسټ ډرایوونه

Add a comment