د دوهان iTank ازموینه: د ټیټ لګښت بریښنایی ټرایسیکل
د اصلي ډیزاین او د مخکینۍ دوه څرخي موټرو سره، د دوهان iTank په بازار کې یو له ارزانه بریښنایی درې څرخونو څخه دی. دا واقعیا څه ارزښت لري؟ موږ د پاریس په کوڅو کې دا ازموینه کولی شو.
که چیرې درې څرخ لرونکي سکوټرونه په ځانګړي توګه د احتراق انجن موټر برخې کې شتون ولري، دوی په ټول بریښنایی ساحه کې نسبتا نادر پاتې کیږي. په ساحه کې مخکښ، دوهان د څو کلونو راهیسې iTank وړاندې کوي، د Weebot لخوا توزیع شوی ماډل چې موږ یې د لاس ته راوړلو توان درلود.
دوهان iTank: یو کوچنی بریښنایی ټرایسیکل د غیر معمولي ظاهري سره
غیر معمولي لید
د سټایل کولو په شرایطو کې، د دوهان iTank په بازار کې د نورو درې ډوله موټرو څخه خورا توپیر لري. دا روښانه ده چې موټر د سر د بدلولو لپاره یو څه لري او موږ د پاریس په سړکونو کې بې پامه نه یو. په عموم کې ، بشپړول سم دي او توکي د لوړ کیفیت لرونکي دي. په ځانګړې توګه، موږ د LED څراغونه او درې هیدرولیک ډیسک بریکونه ومومئ، کوم چې په وزن کې یوازې 99 کیلوګرامه (د بیټرۍ سره) محدود دي.
د بوش موټریزیشن او د لرې کولو وړ بیټرۍ
په بریښنایی اړخ کې ، دوهان iTank 1,49KW بریښنایی موټور لري. د آلماني عرضه کونکي بوش لخوا چمتو شوی او په شا وول کې مدغم شوی، دا زموږ د ازموینې ماډل په 2.35cc نسخه کې د 45 کیلو واټ لوړ ځواک او د 50 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت وړاندې کوي.
د لرې کولو وړ، بیټرۍ خورا ښه مدغم ده. د Panasonic لیتیم حجرو سره مجهز دی، دا د مرکز تونل په سطحه په ناڅرګنده کڅوړه کې ځای پر ځای شوی دی. دا د اضافي دوهم کڅوړې سره ضمیمه کیدی شي. د 1.56 kWh بریښنا (60-26 Ah) راټولول، دا د 45 څخه تر 70 کیلومتره خپلواکي اعلانوي، د انتخاب شوي موټر چلولو حالت پورې اړه لري. د دې چارج کولو لپاره، دوه حلونه شتون لري: یا په مستقیم ډول په سکوټر کې، یا په کور یا دفتر کې.
په دواړو حالتونو کې، تاسو باید یو بهرنی چارجر وکاروئ او د بشپړ چارج لپاره 5-6 ساعته وخت ورکړئ.
د ذخیره کولو ځای په شرایطو کې، د دوه خالي جیبونو او د دویمې بیټرۍ موقعیت استثنا سره، ستاسو هیلمټ یا ستاسو د سامانونو ذخیره کولو لپاره شتون کم شوی. په هرصورت، یو کټ د ظرفیت لوړولو لپاره د دوه اړخونو کڅوړو او پورتنۍ قضیې سره شتون لري.
په بشپړ ډول ډیجیټل هارډویر خورا بنسټیز پاتې دی. په دې توګه، موږ یو سرعت میتر پیدا کوو، چې د بیټرۍ چارج شاخص او د موټر چلولو طریقه کارول شوي (1 یا 2) لخوا بشپړ شوی. عملي ټکی: دلته یو برعکس فعالیت هم شتون لري چې چلول اسانه کوي.
د 2 مسافرینو ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوی، د دوهان iTank حتی د لوړ پوړو خلکو لپاره کافي لیګ روم وړاندې کوي. د سیډل لوړوالی تر 750mm پورې محدود دی، دا اسانه کوي چې ستاسو پښه په ځمکه کې ځای په ځای کړئ کله چې ماشین سټیشن وي.
په سټیرینګ ویل کې
د لومړي مترو څخه، موږ د درې څرخي موټر اصلي ځواک کشف کوو: د هغې ثبات! د دوه مخیدونکي مخکینۍ څرخونو څخه خورا راحته مننه ، د دوهان iTank په اسانۍ سره د 73 سانتي مترو په اوږدوالي سره سړک باندې بریالي کیږي. په ښکاره ډول ، دا یوازې د دوه څرخي موټر څخه ډیر دی ، مګر د Piaggio MP3 (80 سانتي متره) څخه یو څه کوچنی دی.
که موږ غوښتل د ازموینې په پیل کې د اقتصاد کارت ولوبوو، د اکو موډ په ګټه، موږ ژر تر ژره دا نظر پریښود. د دې انتخاب لپاره دوه دلیلونه شتون لري: ډیر نرم سرعت او د 25 کیلومتره / ساعت لوړ سرعت حد. پداسې حال کې چې دا ممکن د "لږ فشار لرونکي" شرایطو لپاره مناسب وي، د اکو موډ په واضح ډول په پاریس کې د موټر چلولو لپاره ډیزاین شوی نه دی. د بریښنا سربیره، د سپورت حالت خورا ښه دی. سرعتونه سم دي او د ترافیک جریان ته رسیدل اسانه کوي. ورته د اعظمي سرعت لپاره ځي ، کوم چې بیا 45 کیلومتره / ساعت ته رسیږي.
د سکې فلیپ اړخ: دوهان iTank د سپورت حالت کې خورا ډیر ځواک وږی کیږي. د 87٪ بیټرۍ چارج سره پیل کول، موږ د 16 کیلومترو وروسته 25٪ ته راټیټ شو. زموږ د ازموینې شرایطو لاندې او زموږ د ټیسټر 86 کیلوګرامو سره ، موږ د 35 کیلو ګرامه نظري خپلواکي ترلاسه کوو. د درنو سوارو لپاره ، لاهم د رینج دوه چنده کولو لپاره د دوهم بیک پیک ادغام کولو اختیار شتون لري. دا له بده مرغه ارزانه نده او د € 1.000 لخوا به بل ډیر کړي.
€2.999 هیڅ بونس نشته
په بازار کې یو له ارزانه بریښنایی ټرایسیکلونو څخه ، د دوهان iTank په WEEBOT ویب پا onه کې په 2999 یورو پیل کیږي. پرته د بونس قیمت، چې یوازې یو بیټرۍ پکې شامل دي. که تاسو دوهم بیټرۍ ته اړتیا لرئ، قیمت € 3999 ته راټیټیږي. د دې قیمت لپاره، دا به غوره وي چې د 125cc نسخه لپاره لاړ شئ. وګورئ چې په 4.199 یورو پلورل کیږي، دا یو څه ډیر پیاوړی انجن (3 kW) لري او د 70 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت لري. دوه بیټرۍ هم معیاري دي.
