ایا هوایی حالت باید په ژمي کې چلیږي
په موټر کې هوایی کنډیشن په ځانګړي توګه په دوبي کې ګټور دی. مطالعاتو ښودلې چې دا نه یوازې د آرامۍ لپاره بلکې د سفر خوندیتوب لپاره هم مهم دی. په یخ کیبن کې، چلوونکی د فکر کولو او عکس العمل کولو وړتیا ساتي، او د هغه عکس العملونه ګړندي دي. ستړیا هم ورو ورو پیښیږي.
مګر ایا د هوا حالت د ټیټ حرارت درجه کې هم کار وکړي؟ ځواب هو دی. هوایی چلند د وینټیلیشن سره یوځای "داخلي محافظت کوي". لومړی ، دا هوا وچوي او پدې توګه د غلط شیشو پروړاندې قوي وسله کیږي.
دا احساس لري چې د خپل اوږد مهاله عملیاتو له امله هوایی حالت پریښودو لپاره. څنګه چې کولینټ هم د سیسټم عملیاتو په جریان کې د غوړ کولو فعالیت لري ، خوځیدونکي برخې او سیلونه غوړ شوي دي ، کوم چې د یخچال له لاسه ورکولو خطر کموي.
د هوایی وضعیت منظم عملیات د پا ،و ، واورې او لندبل څخه د فنګسي او باکتریا خپریدو خطر هم کموي. د مایکروبیال جمع کیدو خطر کمولو لپاره ، د یخولو فعالیت باید غیر فعال وي ، مګر فین باید چلولو ته دوام ورکړي. په دې توګه ، رطوبت له سیسټم څخه بهر شوی.
په مني او ژمي کې د هوایی شرایطو پرځای کول یقینا سپارښتنه نه کیږي. دحرارت درجه د 5 درجو څخه لږه ګیریه ، هوایی حالت کونکی نشي چلیدلی. که نه نو ، ممکن اوبه پکې منجمد او د زیان لامل شي. د یوې قاعدې په توګه ، عصري موټرونه د تودوخې دننه جوړ شوی سینسر لري چې د سبزرو تودوخې کې د بدلولو اجازه نه ورکوي. په زړو موډلونو کې ، ډرایور باید محتاط وي چې د هوایی حالت حالت نه کاروي.
