د ډاج جورني R / T 2016 بیاکتنه

د ډاج سفر د مسافر وړونکي موټر فعالیت سره د SUV سخت لید سره یوځای کوي.

سره له دې چې په آسټرالیا کې د خورا کوچني لوبغاړي په توګه ، د ډاج برانډ شاوخوا 100 کاله تیر شوی او لاهم په نړۍ کې یو له خورا پیژندل شوي نومونو څخه دی.

د خپل ډیری ژوند لپاره ، ډاج د کریسلر ملکیت و تر هغه چې د GFC په جریان کې د دې بل امریکایی عکس له سقوط وروسته دوی دواړه د ایټالیا لوی فایټ لخوا نیول شوي. د ډاج سفر د فایټ فریمونټ نږدې خپلوان دی.

په تیره لسیزه کې، ډیری ډاج ماډلونه په آسټرالیا کې ښکاره شوي او ورک شوي - یوازې یو پاتې دی - سفر. پداسې حال کې چې دا واقعیا د SUV لید لري ، دا د 4WD اختیار نلري ، او زموږ په نظر ، دا خلکو ته زړه راښکونکي کوي.

د کورنۍ احتمالي پیرودونکي باید خبر وي چې د دریم قطار څوکۍ، پخوا معیاري، اوس $ 1500 لګښت لري. 

په مکسیکو کې په کافي اندازه لوړ معیار ته جوړ شوی، سفر ښه رنګ او پینل فټ لري، که څه هم د آسیا لخوا جوړ شوي معیارونو سره سم ندي. درې ماډلونه وړاندې کیږي: SXT، R/T او بلیک ټاپ نسخه.

ډيزاين

د سفر دننه ډیر داخلي ځای شتون لري. مخکینۍ څوکۍ قوي او راحته دي او د موټر چلولو لوړ موقعیت چمتو کوي چې موږ یې خوښوو.

په R/T او بلیک ټاپ موډلونو کې، دواړه مخکینۍ څوکۍ ګرمې دي. د دوهم او دریم قطار څوکۍ د مخکینۍ دوه څخه یو څه لوړ دي، کوم چې د دې مسافرینو لید ته وده ورکوي. دا، د پنځو لوی سر بندیزونو سره یوځای، د موټر چلوونکي شاته لید سره مداخله کوي.

د دوهم قطار څوکۍ د Tilt 'N Slide سیسټم کاروي، کوم چې د دریم قطار څوکیو ته د اسانه لاسرسي لپاره فولډ او سلایډ وړاندې کوي. لکه څنګه چې معمولا قضیه وي، وروستی د مخکې ځوانانو لپاره غوره دي. د وړو ماشومانو لپاره، مربوط بوسټر څوکۍ د دویم قطار د بهرنی سیټ کشنونو کې جوړ شوي، کوم چې د کارونې په وخت کې بیرته په کشنونو کې پوښل کیږي.

د دې حقیقت سره سره چې سفر نږدې پنځه متره اوږد دی ، د ښار شاوخوا چلول خورا اسانه دي.

د درې زون اقلیم کنټرول هوایی کنډیشن په ټولو ماډلونو کې معیاري دی ، لکه څنګه چې د شپږ طرفه بریښنا ډرایور څوکۍ ده. په SXT کې څوکۍ په ټوکر کې پوښل شوي، پداسې حال کې چې په R/T او بلیک ټاپ کې څوکۍ په چرم کې دي.

په اوه څوکۍ حالت کې، د ټرک ځای 176 لیټرو پورې محدود دی، مګر دا د دې ډول موټر لپاره غیر معمولي ندي. د دریم قطار څوکۍ په شا کې په 50/50 ویشل شوي - دواړه په ښکته کولو سره، د کارګو ځای 784 لیټرو ته لوړ شو. ډنډ د شپې ښه روښانه کیږي او د جلا کیدو وړ ریچارج وړ فلش لائټ سره راځي. 

انجنونه

پداسې حال کې چې Fiat Freemont د ډیزل په ګډون د دریو انجنونو انتخاب سره راځي، د دې Dodge twin یوازې د 3.6 لیټر V6 پټرول سره راځي، کوم چې د فریمونټ اختیارونو څخه هم دی. لوړ ځواک په 206rpm کې 6350kW دی، torque په 342rpm کې 4350Nm دی مګر د 90 څخه تر 1800rpm پورې 6400 سلنه ده. لیږد د شپږ سرعت لارښود ډاج آټو سټیک دی.

خوندیتوب

د ډاج ټولې سفرونه په اوو ایربګونو سمبال دي، پشمول د پردې ایربګونه چې د څوکیو په ټولو دریو قطارونو کې موقعیت لري. همدارنګه د دودیز ثبات کنټرول او کرشن کنټرول سیسټمونه او د ABS او عاجل بریک مرستې سره بریکونه؛ د بریښنایی رول کمولو (ERM) ، کوم چې کشف کوي کله چې رول اوور ممکن وي او مناسب ویلونو ته د بریک ځواک پلي کوي ترڅو هڅه وکړي او مخنیوی یې وکړي؛ او د ټریلر کنټرول.

فيچرونه

د Journey Uconnect ملټي میډیا سیسټم مرکزي برخه د ډشبورډ په مینځ کې د 8.4 انچ رنګ ټچ سکرین دی. لکه څنګه چې ډیری وختونه پیښیږي ، دا د مختلف ب featuresو کارولو څرنګوالي زده کولو لپاره وخت نیسي ، مګر وروسته هرڅه ښه کار کوي. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې دا دومره لوی او منطقي دی چې د هغه وخت کمولو لپاره چې د موټر چلوونکي پام له سړک څخه واړوي.

په خلاص سړک کې، لوی ډاج په اسانۍ سره سواری کوي او د هر اوږد سفر لپاره مناسب دی.

د Uconnect سیسټم د غږ کمانډونو سره کنټرول کیدی شي، او د بلوتوټ ترکیب نسبتا اسانه دی. دلته یو واحد USB پورټ شتون لري چې د مرکز کنسول مخې ته موقعیت لري او د موندلو لپاره یو څه ناڅاپه وخت نیسي. R/T او بلیک ټاپ هم په ډش کې د SD کارت سلاټ لري.

د شا سیټ مسافرینو لپاره، R/T او بلیک ټاپ د فولډ وړ بام سکرین لري چې تاسو ته اجازه درکوي په مخ کې DVDs پلی کړئ یا خپل وسیله په شا کې د RGB کیبلونو سره وصل کړئ. دا د بې سیم هیډفونونو سره راځي.

چلول

د دې حقیقت سره سره چې سفر نږدې پنځه متره اوږد دی ، د ښار شاوخوا چلول خورا اسانه دي. د معیاري شا لید کیمرې عکس په 8.4 انچ رنګ سکرین کې ښودل شوی او یقینا په سختو شرایطو کې تادیه کوي. د R/T ډول چې موږ یې ازموینه کړې د Dodge ParkSense شاته پارکینګ مرستې سره هم راغلی، کوم چې په شا بمپر کې الټراسونک سینسرونه کاروي ترڅو د موټر شاته حرکت کشف کړي او الارم غږ کړي.

په خلاص سړک کې، لوی ډاج په سپک ډول چلوي او د هر اوږد واټن سفر لپاره مناسب دی (بخښنه!). منفي اړخ د تیلو مصرف دی، کوم چې 10.4L/100km دی - موږ خپله اونۍ ازموینه په 12.5L/100km پای ته ورسوله. که دا یوه جدي ستونزه وي، د Fiat Freemont ډیزل د بدیل په توګه کارول کیدی شي.

اپیل هڅونکی نه دی. پداسې حال کې چې دا په ښکاره ډول د سپورت موټر نه دی، سفر دومره وړتیا لري چې پرته له دې چې موټر چلوونکي یو څه احمقانه کار وکړي، دوی احتمال نلري چې په ستونزه کې راشي.

ډاج سفر یو زړه راښکونکی او هر اړخیز موټر دی چې کولی شي خلک او د دوی ګیر په اسانۍ او آرامۍ سره حرکت وکړي. دا د عملي ځانګړتیاو څخه ډک دی چې دا د سفر کولو لپاره ریښتینې خوښي جوړوي.

د 2016 ډاج سفر لپاره د نورو قیمتونو او مشخصاتو لپاره دلته کلیک وکړئ.

ایا تاسو سفر یا فریمونټ ته ترجیح ورکوئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.