د ورځې وخت چلولو څراغونه
ټوله ورځ د څراغونو سره موټر چلول خورا اقتصادي ندي او نه یوازې ستاسو د سر څراغ بلبونه ګړندي سوځوي ، بلکه د تیلو مصرف هم زیاتوي.
په پولنډ کې، له 2007 راهیسې، موږ مکلف یو چې ټول کال او د ساعت په شاوخوا کې د سر څراغونو سره موټر چلوو، او د دې لپاره موږ په عمده توګه ټیټ بیمونه کاروو. د سر څراغ بلبونه ډیر بریښنا مصرفوي، چې په پایله کې د تیلو مصرف زیاتوي. د ټیټ بیم هیډ لایټونو پرځای ، موږ کولی شو د ورځې د چلولو څراغونه وکاروو (د DRL - د ورځې وخت چلولو څراغونو په نوم هم پیژندل کیږي) ، یو څه په پولنډ کې هیر شوي ، په ځانګړي توګه د دې هدف لپاره ډیزاین شوي. 
د ورځې د چلولو څراغونه د ټیټ بیم سر څراغونو په پرتله لږ توپیر سره تنظیم شوي. دوی د هالوجن بلبونه نه کاروي، ځکه چې دوی یوازې د دې لپاره کار کوي چې ډاډ ترلاسه کړي چې موټر د شاوخوا ورځې لپاره په ښکاره توګه لیدل کیږي، پداسې حال کې چې د سړک روښانه کول دلته مهم ندي. له همدې امله، دوی کولی شي خورا کوچني وي او یو کمزوری، لږ ړوند رڼا ورکړي.
د ورځې د چلولو څراغونه چې نن ورځ تولید شوي ډیری وختونه د دودیز بلب پرځای LEDs کاروي ، کوم چې شدید سپینه رڼا خپروي ، په ځانګړي توګه د راتلونکو موټرو لپاره لیدل کیږي.
د فیلیپس انجینرانو محاسبه کړې چې د LEDs ژوند به د شاوخوا 5 لپاره کافي وي. ساعتونه یا 250 زره کیلومتره. د ټیټ بیم په پرتله د DRL-i بله بې دلیله ګټه دا ده چې دوی د دودیز څراغ بلبونو په پرتله لږ بریښنا مصرفوي (ټيټ بیم - 110 W، DRL - 10 W). او دا له هرڅه پورته، د تیلو کم مصرف ته اړتیا لري.
د ورځې اضافي چلولو څراغونه (DRLs) باید خورا ساده کار وکړي، د بیلګې په توګه. په اوتومات ډول چالان کړئ کله چې کیلي په ایګیشن کې بدله شي او بند کړئ کله چې د موټر معیاري څراغونه (ډب شوي بیم) فعال شي. د ورځې اضافي څراغونه باید په بدن کې د "E" سمبول او شمیري کوډ سره د تصویب نښه ولري. مقررات د ECE R87 د ورځې د چلولو څراغونو ځانګړي پیرامیټونه تعریفوي، پرته له دې چې د اروپا شاوخوا حرکت کول ناممکن دي. سربیره پردې ، د پولنډ مقررات اړتیا لري چې د لمر څراغونه په ورته وخت کې د ورځې د چلولو څراغونو په څیر وګرځي.
اضافي څراغونه کیښودل کیدی شي، د بیلګې په توګه، په مخکینۍ بمپر کې. د مقرراتو له مخې چې د موټرو د حرکت کولو لپاره تخنیکي شرایط تعریفوي، د څراغونو ترمنځ فاصله باید لږ تر لږه 60 سانتي متره وي، او د سړک له سطحې څخه د 25 څخه تر 150 سانتي مترو پورې لوړوالی وي، په دې حالت کې، د سر څراغونه باید ډیر نه وي. د موټر له اړخ څخه 40 سانتي متره.
سرچینه: فیلیپس
