موږ ولې د اجزاو اکوسټیک کې کراس اوور ته اړتیا لرو؟
منځپانګې
کله چې په موټر کې د عصري سټیریو سیسټم نصب کول، مالک باید سم کراس اوور غوره کړي. دا کار کول ستونزمن ندي که تاسو لومړی خپل ځان سره آشنا کړئ چې دا څه دي، د څه لپاره یې موخه ده، او د کومې سپیکر سیسټم برخې په توګه دا به کار وکړي.
موخه
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ کراس اوور د سپیکر سیسټم په جوړښت کې یو ځانګړی وسیله ده، چې د هر نصب شوي سپیکر لپاره د اړتیا وړ خصوصي حد چمتو کولو لپاره ډیزاین شوی. وروستنۍ ډیزاین شوي ترڅو د ځانګړي فریکونسۍ حدود کې کار وکړي. د حد څخه بهر سپیکر ته د چمتو شوي سیګنال فریکونسۍ محصول کولی شي لږترلږه د تولید شوي غږ تحریف لامل شي ، د مثال په توګه:
- که چیرې ډیر ټیټ فریکونسۍ پلي شي، د غږ انځور به تحریف شي؛
- که چیرې ډیر فریکونسۍ پلي شي، د سټیریو سیسټم مالک به نه یوازې د غږ تحریف سره مخ شي، بلکې د ټویټر (ټویټر) له ناکامۍ سره هم مخ شي.
په نورمال شرایطو کې ، د ټویټر دنده یوازې د لوړ فریکونسۍ غږ بیا تولید کول دي ، په ترتیب سره ټیټ فریکونسۍ. د مینځنۍ رینج بینډ د مینځني ووفر ته تغذیه کیږي - یو سپیکر چې د مینځنۍ رینج فریکونسۍ غږ لپاره مسؤل دی.
د پورتني ټکي پراساس ، د لوړ کیفیت سره د موټر آډیو بیا تولید لپاره ، دا اړینه ده چې مناسب فریکونسۍ بډونه غوره کړئ او په ځانګړي سپیکرو کې یې پلي کړئ. د دې ستونزې د حل لپاره، یو کراس اوور کارول کیږي.
کراس اوور وسیله
په ساختماني توګه، کراس اوور کې د فریکونسۍ فلټرونه شامل دي چې په لاندې ډول کار کوي: د مثال په توګه، که د کراس اوور فریکونسۍ 1000 Hz ته ټاکل شوې وي، یو فلټر به د دې شاخص لاندې فریکونسۍ غوره کړي. او دوهم دا دی چې یوازې د فریکونسۍ بانډ پروسس کړئ چې له ټاکل شوي نښه څخه ډیر وي. فلټرونه خپل نومونه لري: ټیټ پاس - د زرو هیرټز څخه کم فریکونسۍ پروسس کولو لپاره؛ های پاس - د زرو هارټز څخه پورته فریکونسۍ پروسس کولو لپاره.
نو، هغه اصول چې له مخې یې دوه اړخیزه کراس اوور کار کوي پورته وړاندې شوی. په بازار کې درې اړخیز محصولات هم شتون لري. اصلي توپیر، لکه څنګه چې نوم څرګندوي، دریم فلټر دی چې د منځني فریکونسۍ بانډ پروسس کوي، له شپږ سوه څخه تر پنځه زره هرټز پورې.
په حقیقت کې، د غږ بډ فلټر کولو چینلونو زیاتول، او بیا یې مناسب سپیکرو ته تغذیه کول، په موټر کې د غوره او ډیر طبیعي غږ تولید لامل کیږي.
تخنیکي ب featuresې
ډیری عصري کراس اوورونه inductors او capacitors لري. د دې عکس العمل عناصرو د تولید مقدار او کیفیت پورې اړه لري، د بشپړ شوي محصول لګښت ټاکل کیږي. ولې د بانډ پاس کراس اوور کویلونه او کیپیسیټرونه شامل دي؟ دلیل یې دا دی چې دا خورا ساده عکس العمل عناصر دي. دوی د آډیو سیګنال مختلف فریکونسۍ پرته له کومې ستونزې پروسس کوي.
Capacitors کولی شي لوړ فریکونسۍ جلا او پروسس کړي، پداسې حال کې چې د ټیټ فریکونسۍ کنټرول لپاره کویل ته اړتیا ده. د دې ملکیتونو په سمه توګه کارول، د پایلې په توګه، تاسو کولی شئ ساده فریکونسۍ فلټر ترلاسه کړئ. دا هیڅ معنی نلري چې د فزیک پیچلي قوانینو ته پام وکړئ او د مثال په توګه فورمولونه وړاندې کړئ. هغه څوک چې غواړي د نظري بنسټونو سره په ډیر تفصیل سره آشنا شي کولی شي په اسانۍ سره په درسي کتابونو یا انټرنیټ کې معلومات ومومي. دا د پروفایل متخصصینو لپاره کافي ده چې په حافظه کې د LC-CL ډوله شبکو د عملیاتو اصول تازه کړي.
د عکس العمل عناصرو شمیر د کراس اوور ظرفیت اغیزه کوي. نمبر 1 یو عنصر، 2 - په ترتیب سره، دوه څرګندوي. د عناصرو شمیر او پیوستون سکیم پورې اړه لري، سیسټم په مختلفو لارو د یو ځانګړي چینل لپاره د نامناسب فریکونسۍ فلټر کول ترسره کوي.
دا معنی لري چې فرض کړئ چې ډیر عکس العمل عناصر پلي شوي د فلټر کولو پروسه غوره کوي. د یو ځانګړي چینل لپاره د ناغوښتل شوي فریکوینسي فلټر کولو سکیم خپله ځانګړتیا لري چې د رول آف سلپ په نوم یادیږي.
فلټرونه د ناغوښتل شوي فریکونسۍ په تدریجي ډول د قطع کولو اصلي ملکیت لري ، نه سمدستي.
دې ته حساسیت ویل کیږي. د دې شاخص پورې اړه لري، محصولات په څلورو کټګوریو ویشل شوي دي:
- د لومړي ترتیب ماډلونه؛
- د دوهم ترتیب ماډلونه؛
- د دریم ترتیب ماډلونه؛
- څلورم ترتیب ماډلونه.
د فعال او غیر فعال کراس اوور ترمنځ توپیر
راځئ چې پرتله کول د غیر فعال کراس اوور سره پیل کړو. دا د تمرین څخه پیژندل کیږي چې غیر فعال کراس اوور په بازار کې ترټولو عام او خورا عام ډول دی. د نوم پر بنسټ، تاسو کولی شئ پوه شئ چې غیر فعال کسان اضافي ځواک ته اړتیا نلري. په دې اساس، دا د موټر مالک لپاره په خپل موټر کې د تجهیزاتو نصب کول اسانه او چټک دي. مګر، له بده مرغه، سرعت تل د کیفیت تضمین نه کوي.
د سرکټ د غیر فعال اصولو له امله، سیسټم اړتیا لري د فلټر څخه یو څه انرژي واخلي ترڅو خپل عملیات ډاډمن کړي. په دې حالت کې، غبرګوني عناصر د پړاو بدلون بدلوي. البته، دا ترټولو جدي نیمګړتیا نه ده، مګر مالک به د فریکونسۍ ښه کولو توان ونلري.
فعال کراس اوور تاسو ته اجازه درکوي له دې نیمګړتیا څخه ځان خلاص کړئ. حقیقت دا دی چې که څه هم دا د غیر فعالو په پرتله خورا پیچلي دي، د آډیو جریان په دوی کې خورا ښه فلټر شوی. نه یوازې د کویلونو او ظرفیتونو شتون له امله ، بلکه د اضافي سیمیکمډکټر عناصرو شتون له امله ، پراختیا کونکي وکولی شول د وسیلې اندازه د پام وړ کم کړي.
دوی په ندرت سره د جلا تجهیزاتو په توګه موندل کیږي ، مګر په هر موټر امپلیفیر کې ، د لازمي برخې په توګه ، یو فعال فلټر شتون لري. د سرکټ د غیر فعال اصولو له امله، سیسټم اړتیا لري د فلټر څخه یو څه انرژي واخلي ترڅو خپل عملیات ډاډمن کړي. په دې حالت کې، غبرګوني عناصر د پړاو بدلون بدلوي. البته، دا ترټولو جدي نیمګړتیا نه ده، مګر مالک به د فریکونسۍ ښه کولو توان ونلري.
فعال کراس اوور تاسو ته اجازه درکوي له دې نیمګړتیا څخه ځان خلاص کړئ. حقیقت دا دی چې که څه هم دا د غیر فعالو په پرتله خورا پیچلي دي، د آډیو جریان په دوی کې خورا ښه فلټر شوی. نه یوازې د کویلونو او ظرفیتونو شتون له امله ، بلکه د اضافي سیمیکمډکټر عناصرو شتون له امله ، پراختیا کونکي وکولی شول د وسیلې اندازه د پام وړ کم کړي.
دوی په ندرت سره د جلا تجهیزاتو په توګه موندل کیږي ، مګر په هر موټر امپلیفیر کې ، د لازمي برخې په توګه ، یو فعال فلټر شتون لري.
موږ دا وړاندیز هم کوو چې تاسو خپل ځان د اړوندې موضوع سره آشنا کړئ "څنګه په سمه توګه ټویټر وصل او نصب کړئ".
د اصلاح کولو ځانګړتیاوې
د پایلې په توګه د لوړ کیفیت موټر آډیو ترلاسه کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د سم کټ آف فریکونسۍ غوره کړئ. کله چې د فعال درې طرفه کراس اوور کاروئ، دوه کټ آف فریکونسۍ باید مشخص شي. لومړی ټکی به د ټیټ او متوسط فریکونسۍ تر مینځ کرښه په نښه کړي ، دوهم - د متوسط او لوړ تر مینځ پوله. د کراس اوور سره نښلولو دمخه، د موټر مالک باید تل په یاد ولري چې دا اړینه ده چې د سپیکر فریکونسۍ ځانګړتیاوې په سمه توګه وټاکئ.
په هیڅ حالت کې باید دوی ته فریکونسۍ ورکړل شي چیرې چې دوی په عادي توګه کار نشي کولی. که نه نو، دا به نه یوازې د غږ کیفیت خرابیدو لامل شي، بلکه د خدماتو ژوند کې کمښت هم.
د غیر فعال کراس اوور تارونو ډیاګرام
ویډیو: آډیو کراس اوور د څه لپاره دی؟
پایلې
د دې لیکنې په جوړولو کې مو ډېرې هڅې وکړې، هڅه مو وکړه چې په ساده او د پوهېدو وړ ژبه یې ولیکو. مګر دا تاسو پورې اړه لري چې پریکړه وکړئ چې ایا موږ دا وکړل یا نه. که تاسو بیا هم پوښتنې لرئ، په "فورم" کې یوه موضوع جوړه کړئ، موږ او زموږ دوستانه ټولنه به په ټولو جزیاتو بحث وکړي او غوره ځوابونه به ومومي.
او په نهایت کې، ایا تاسو غواړئ د پروژې سره مرسته وکړئ؟ زموږ د فیسبوک ټولنې کې ګډون وکړئ.
