ډیزل VW EA188

د فولکس ویګن EA4 واحد انجیکټرونو سره د 188 سلنډر ان لاین ډیزل انجنونو کرښه د 1996 څخه تر 2010 پورې د 1.9 او 2.0 TDI په دوه حجمونو کې تولید شوې.

د Volkswagen EA188 1.9 او 2.0 TDI ډیزلي انجنونو لړۍ له 1996 څخه تر 2010 پورې راټول شوي او د VW اندیښنې ټول ماډل رینج او د نورو تولید کونکو موټرو دواړو کې نصب شوي. په رسمي توګه، دې کورنۍ کې د ډیزلي انجن 1.2 TDI او 1.4 TDI شامل وو، مګر د دوی په اړه جلا مواد شتون لري.

محتويات:

• پاورټرینز 1.9 TDI
• پاورټرینز 2.0 TDI

ډیزل انجنونه EA188 1.9 TDI

د پمپ انجیکټرونو سره ډیزل انجنونه په 1996 کې راڅرګند شول، مګر دوی دوه کاله وروسته نصب شول. د EA 180 لړۍ مخکینیو څخه، نوي انجنونه نه یوازې د انجیکشن سیسټم کې توپیر درلود، بلکې د منځني شافټ نشتوالي کې، د تیلو پمپ د کرینشافت څخه په جلا زنځیر کې وګرځید. دلته نور د پام وړ توپیرونه دا وو: په عمودي ډول د تیلو فلټر، د کیمشافټ څخه د ویکیوم پمپ ډرایو، د انجن بلاک کې د یخولو سیسټم پمپ جوړ شوی.

د لاین د 1.9 لیټر بریښنا واحدونه یوازې په اته والو نسخه کې شتون درلود ، چیرې چې یو واحد کیمشافټ د هیدرولیک ټینشنر سره د جدي تقویه شوي وخت بیلټ لخوا ګرځیدلی و. د VW اندیښنې د زاړه دود سره سم، د بلاک په المونیم سر کې هیدرولیک لفټرونه شتون درلود. همدارنګه، ځواکمن تعدیلات دمخه د متغیر جیومیټری سره عصري توربینونه درلودل.

په مجموع کې، د دې ډول ډیزل انجنونو شاوخوا 30 نسخې پیژندل شوي، موږ یوازې د دوی ترټولو مشهور لیست کوو:

1.9 TDI 8V (1896 cm³ 79.5 × 95.5 mm)

AJM	115 h.p.	285 Nm
AWX	130 h.p.	285 Nm
AVF	130 h.p.	310 Nm
اوی	115 h.p.	310 Nm
ACE	130 h.p.	310 Nm
AVB	101 h.p.	250 Nm

BKC	105 h.p.	250 Nm
BXE	105 h.p.	250 Nm
BLS	105 h.p.	250 Nm
AXB	105 h.p.	250 Nm
APC	86 h.p.	200 Nm

ډیزل انجنونه EA188 2.0 TDI

په 2003 کې، د EA188 ډیزلي انجنونو کرښه د 2.0 لیټر ډیزل انجنونو سره پراخه شوه، کوم چې د کوچني وروڼو برعکس، په 8 او 16-والو نسخو کې شتون درلود. همچنان ، دوه لیټره واحد د ګلو پلګونو په شکل کې د پیل کولو اسانه سیسټم ترلاسه کړ ، د بدلولو وړ انټرکولر او د گردش سینسر په مستقیم ډول د کرینکشافټ تیلو سیل کور کې جوړ شوی.

دا د تولید د وروستیو کلونو تازه شوي انجنونو د یادولو وړ دي، دوی ځینې وختونه د EVO په نوم یادیږي. د داخلي احتراق انجن تر مینځ اصلي توپیر د پایزو الیکټریک والو سره وروستي پمپ نوزلونه وو، په هرصورت، ډیری خدمت کونکي په ثانوي بازار کې د دې بریښنا واحدونو څخه ډډه کوي.

موږ د دې ډول ډیزل انجنونو 19 تعدیلاتو پوهیږو، مګر دلته موږ یوازې خورا عام لیست کوو:

2.0 TDI 8V (1968 cm³ 81 × 95.5 mm)

BMM	140 h.p.	320 Nm
BMP	140 h.p.	320 Nm

بی پی ډبلیو	140 h.p.	320 Nm
د انتفاعي معاملو	140 h.p.	310 Nm

2.0 TDI 16V (1968 cm³ 81 × 95.5 mm)

BKD	140 h.p.	320 Nm
BKP	140 h.p.	320 Nm

BMR	170 h.p.	350 Nm
د	140 h.p.	320 Nm

د 2007 راهیسې، دا ډول ډیزلي انجنونه د EA189 لړۍ انجنونو لخوا د عام ریل سیسټم سره بدلول پیل شوي.