ډیزل ټیوټا لینډ کروزر یا د نیسان ګزمې ګازولین؟ د آسټرالیا کوم غوره SUV چلول ارزانه دي؟
د ټیوټا لینډ کروزر او نیسان ګزمې دواړه د سړک څخه بهر ډیری وړتیا وړاندیز کوي ، مګر دواړه د دې کولو لپاره مختلف پاور ټرینونه کاروي.
د پورته کولو لوړه درجه بندي، د لوی تادیاتو ظرفیت، او د دې څلور څرخي کاروان یا د اونۍ پای کیب کروزر راښکته کولو لپاره د لوکوموټیو تورک د موټر جوړونکو لپاره د لوبې ډګرونه دي چې د تګ پرمهال پلورونکو لپاره لوی ، ټول ویل ډرایو وین ډیزاین کوي.
د آسټرالیا لپاره، د کلونو لپاره انتخاب د نیسان ګزمې یا ټیوټا لینډکروزر و، او پداسې حال کې چې نوي کاندیدان شتون لري - رام په زیاتیدونکي توګه مشهور انتخاب دی - جاپانیان زموږ په پام او بټو کې قوي گرفت لري.
مګر د 4x2017 کمپ وروسته له هغه جلا شو کله چې نیسان خپل ډیزل په مرحله کې وټاکه او په XNUMX کې یې په ځانګړي ډول پټرول ته واړوله، پداسې حال کې چې ټویوټا خپل د ګازو په واسطه چلول شوی LandCruiser مرحله کړه او د XNUMX څخه د ډیزل انجن سره پاتې شو.
دوی اوس د ګاز سټیشنونو کې د تیلو د نرخ ټوټیم په مقابل کې دي.
که تاسو په 2021 کې د ګزمې په وړاندې د لینډ کروزر پلور پرتله کولو ته ګورئ، د لوی SUVs په پورتنۍ برخه کې د دوه آسونو ریس کې، ګزمه 19 سلنه وه، پداسې حال کې چې د لینډ کروزر 81 سلنه واکمنه وه.
مګر ایا ګزمه، د خپل مونسټر 5.6 لیټر V8 پټرول انجن سره، د لینډ کروزر په پرتله خورا ګران دی، د 3.3 لیټرو دوه ټربو ډیزل انجن سره؟
نرخ
Ti د سفر لګښتونو دمخه د $ 82,160 لپاره د ګزمې کرښه پیل کوي.
لومړی، د پیرود قیمت. د نیسان ګزمه د Ti لپاره په 82,160 ډالرو (د سفر لګښتونو سربیره) پیل کیږي، کوم چې د LandCruiser GX څخه ارزانه دی، کوم چې د ټیوټا $ 89,990 رینج وړاندیز کوي.
مګر راځئ چې حتی شیان پورته کړو. د فعالیت شرایطو کې د دوی نږدې کولو لپاره ، په ځانګړي توګه د راحتۍ ، خوندیتوب او اسانتیا شرایطو کې ، د ګزمې Ti باید د لینډ کروزر GXL سره سمون ولري. GX، د بیلګې په توګه، یوازې پنځه څوکۍ لري، د وینیل فرش او د 17 انچ فولاد ویلونه.
د سفر لګښتونو دمخه د GXL $ 101,790 لګښت لري.
نو د $82,160 ګزمې Ti باید د $ 101,790 LandCruiser GXL سره سمون ولري. حتی بیا هم، ګزمه یو څه اضافي لري - د چرم څوکۍ او ټرم، د ټایر فشار څارونکي، تودوخې شیشې، د دوی په منځ کې.
اوس LandCruiser په $ 19,630 کې لوی کمښت لري. دا ممکن وي کله چې د دې پلورلو وخت راشي د دې لپاره رامینځته کول ممکن وي ، که څه هم د شیشې لارښود ښیې چې د دواړو واګونونو بیا پلور نږدې ورته دی - د لینډ کروزر لپاره د پاتې ارزښت 71٪ او د ګزمې لپاره 70٪ (اوسني. د قیمتي کارول شویو موټرو بازار). د نرخونو سره سره).
شکلونه
LC300 د ګزمې څخه لنډ دی.
د ټیپ اندازه سره یوې جوړې ته په کتلو سره، د لینډ کروزر د ګزمې څخه لنډ دی (د 195mm په واسطه)؛ دمخه (د 15 ملي میتر په واسطه)؛ ټیټ (د 10 ملي میتر پورې)؛ او ویل بیس لري چې د ګزمې څخه 225mm لنډ دی.
ټویوټا هم د لوی نسان په پرتله سپک (شاوخوا 220 کیلوګرامه) دی. د ګزمې لپاره د 6750 کیلوګرام په پرتله د سړک ریل ګاډي 7000 کیلو ګرامه ټیټه اندازه لري. مګر دواړه د ګزمې لپاره 3500 کیلو ګرامه او د ټویوټا لپاره 785 کیلوګرامه تادیاتو سره د 700 کیلو ګرامه ډربار پل لري.
ترټولو څرګند توپیر د داخلي بسته بندۍ دی. ګزمه یو ګودام دی او تر اتو کسانو پورې څوکۍ لري، او د سامان کڅوړه د 468 لیټرو سخاوت لرونکي درې قطارونو سره شتون لري، پداسې حال کې چې ټویوټا د 175 لیټرو څخه خورا کوچنی حجم لري.
د پنځو څوکیو سره د ګزمې بوټ حجم 1413 لیټره دی. (انځور: بریټ او ګلین سلیوان)
دریم قطار ښکته کړئ او ګزمه به 1413L بهر کړي (ټویوټا 1004L وړاندیز کوي) ، او د دوهم او دریم قطار په ښکته کیدو سره ، ګزمه به 2632 ځمکه وخوري او لینډ کروزر به 1967L وخوري. په دې توګه، د اضافي 195 ملي میتر اوږدوالي لپاره، ځای پرځای کول خورا سخاوتمند شوي.
د ترنک حجم LC300 1004 لیټر اټکل شوی. (انځور: بریټ او ګلین سلیوان)
د پیسو لپاره د ځای او ارزښت له مخې، ګزمه د پام وړ ګټه لري. دا احتمال لري چې ترټولو لوی خنډ د خصوصي پیرودونکو سره مخ شي - په پام کې نیولو سره چې د بیړۍ / اجارې پیرودونکي احتمال لري چې د شرکت یا ګمارونکي لخوا تادیه شي - د ګازو قیمت او په ځانګړي توګه د ګزمې تنده ده.
دا یو لوی خپګان دی. مګر د ارزانه پیرود نرخ ته په پام سره (Patrol Ti vs. LandCruiser GXL)، د تیلو اړتیا په غوره توګه د پام وړ نه وي، او په اونۍ کې یو څو اضافي ډالر په بدترین ډول.
د تیلو لګښت
لینډ کروزر د 3.3 لیټرو دوه ټربو چارج شوي V6 ډیزل انجن سره سمبال شوی. (انځور: بریټ او ګلین سلیوان)
ټیوټا ادعا کوي چې LandCruiser 300، د خپل 3.3 لیټره دوه ټربو چارج شوي V6 ډیزل انجن سره، په اوسط ډول په هر 8.9 کیلومتره کې 100 لیټره.
نیسان وايي چې د دې 5.6 لیټر V8 پټرول په اوسط ډول 14.0 لیټر / 100 کیلومتره مصرفوي.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د تېلو بیې اوس مهال لوړې دي (ډیر، دقیق وي) او دا چې د ډیزل معمول لوړ نرخ بدل شوی او پټرول خورا ګران شوي. دا د ګزمې سره مرسته نه کوي، کوم چې نه یوازې د لوړې بیې او د تیلو لوړ مصرف سره مخ شوي، بلکه د دې حقیقت له امله چې دا لږترلږه 95RON (پریمیم غیر لیډ شوي ګازولین) ته اړتیا لري.
د GXL مالک په پرتله به د ګزمې مالک څومره لګښت ولري؟ په حقیقت کې، دومره نه.
معلومات په اوسط ډول په کال کې د 12,000 میلونو په اساس دي. راځئ چې د ډیزل د تیلو منځنۍ بیه په هر لیټر کې $1.80، او د پریمیم غیر لیډ شوي ګازو لپاره $1.90 په هر لیټر کې ووایو.
ګزمه د 5.6 لیټر V8 پټرول انجن سره سمبال شوی. (انځور: بریټ او ګلین سلیوان)
لومړی ګزمه. په کال کې په 12,000 کیلومتره کې، هغه به 1680 لیټره وڅښي او د تیلو کلنۍ بیل به 3192 ډالر وي.
LandCruiser به په 1068 میاشتو کې 12 لیټره ډیزل تېل مصرف کړي (د ورته فاصلې 12,000 کیلومتره په پام کې نیولو سره) چې په کال کې به 1922.40 ډالر لګښت ولري.
دا پدې مانا ده چې د 1269.60 ډالرو د تیلو په بیلونو کې کلنۍ توپیر.
مګر انتظار وکړئ! په یاد ولرئ چې ګزمه د لینډ کروزر په پرتله $ 19,630 لږ لګښت لري؟ دا په بانک کې کیږدئ او هرکله چې تاسو ګزمه د خدماتو سټیشن ته اخلئ دا یې واخلئ او دا به د کارولو دمخه 15/XNUMX کاله وي.
د تیلو اړوند نورو خبرونو کې، ګزمه د لینډ کروزر د 140 لیټرو په پرتله په 110 لیټرو کې د تیلو لوی ټانک لري (ځکه چې یو ته اړتیا لري). د اوسط د تیلو د مصرف پر بنسټ رینج د لینډ کروزر لپاره 1236 کیلومتره او د ګزمې لپاره 1000 کیلومتره دی.
د ملکیت لګښت
LC300 د پنځه کلن، غیر محدود مایل تضمین لخوا پوښل شوی. (انځور: ډین مک کارټني).
ټیوټا د خپل پنځه کلن ټاکل شوي نرخ خدماتو برنامې برخې په توګه د هر خدمت لپاره $ 375 چارج کوي. دا د هر خدمت لپاره دی او تاسو هر 10,000 کیلومتره یا شپږو میاشتو ته اړتیا لرئ.
د معیاري خدماتو کلنۍ فیس (د اضافي مایع برخو سربیره) $ 750 دی. یو درې کلن حساب به لږترلږه $2250 وي.
د نسان ګزمې کولی شي په کال کې د یو خدمت سره ترلاسه کړي که تاسو له 10,000 میلونو څخه ډیر چل کړی وي. نیسان د لومړي کال لپاره 393 ډالر، د دویم کال لپاره 502 ډالر او دریم لپاره 483 ډالر اخلي. د شپږ کلن نرخ کیپ برنامې راتلونکي کلونه $ 791، $ 425، او $ 622 دي. د بریک مایع بدلون د اختیاري خدمت په توګه لیست شوی چې په هر دوه کلونو کې د هر یو $ 72 ډالرو لګښت ته اړتیا لري.
د دریو کلونو په اوږدو کې، تاسو $ 1425 ته ګورئ (پدې سره هر هغه څه چې د هغې بدمرغه سر لري).
د ګزمې سلسله د پنځه کلن ، غیر محدود مایلج تضمین سره راځي.
ټویوټا پنځه کلن، غیر محدود مایلج تضمین لري، او که تاسو د ټویوټا ډیلر سره خدمت ته دوام ورکړئ، تضمین کیدای شي اوو کلونو ته وغځول شي. ټیوټا د سړک غاړې وړیا مرستې پروګرام نلري، که څه هم یو یې اخیستل کیدی شي.
نیسان د پنځه کلن غیر محدود مایلج تضمین هم لري مګر پدې وخت کې د سړک غاړې وړیا مرستې اضافه کوي.
د خدماتو بل په شمول، د ګزمې د ملکیت او تیلو درې کلن لګښت $11,001 دی. د لینډ کروزر لګښت $8017.
توپیر $2984 دی، کوم چې ګزمه د لینډ کروزر په پرتله د دریو کلونو لپاره چلولو لپاره خورا ګران کوي.
او بیرته د پیرود قیمت کې خورا مهم توپیر ته. د دې $ 19,630 "سپما" سره د لینډ کروزر GXL په اړه د ارزانه ګزمې Ti غوره کولو څخه، موږ ډیر "وړیا" وخت لرو.
دا پدې مانا ده چې که د پیرود قیمت خوندي شي، دا به 6.5 کاله وخت ونیسي مخکې له دې چې د نرخ توپیر تادیه شي.
پریکړه
هیڅ شی هغه څه ندي چې ممکن په لومړي نظر کې ښکاري. ګزمه ممکن د لینډ کروزر لپاره د ګران بدیل په توګه په پراخه کچه لوړه شوې وي ، مګر دا واقعیا له مالي پلوه خورا زړه راښکونکې ده.
د ګزمې سره، تاسو کولی شئ 11 کاله ژوند وکړئ، د تیلو لپاره خپله تنده وخورئ او د خدماتو سټیشن ته ډیر ځله لیدنه وکړئ، مخکې له دې چې د نرخ توپیر تبخیر شي.
اوس چې د تیلو مونسټر خوب ته ایښودل شوی ، دا اساسا د وسایطو شتون ته راځي (دواړه ګزمه او 300 په کافي اندازه ځنډ لري) او کوم یو چې تاسو غوره کوئ.
