ډیزل ګاز - ایا دا ارزښت لري؟
د داخلي احتراق انجنونو سره موټرونه، د LPG ګاز نصب کولو سره سمبال شوي - فابریکه یا په ورکشاپ کې د ترمیم وروسته، زموږ د پولنډ سړکونو یو اړین انځور دی. په هرصورت، ډیزل مختلف دي. په ډیزلي واحدونو کې د ګازو هر ډول تاسیسات لاهم یو ډول نوښت دی. او لکه څنګه چې ډیری وختونه په داسې شرایطو کې پیښیږي، نامعلوم د لوی بې باورۍ سره لیدل کیږي. په ډیزل انجنونو کې د HBO په قضیه کې، وروستی په بشپړه توګه بې انصافه نه دی.
واحد تېل او دوه ګونی تېل
په موټرو کې د ګازولین انجنونو او د هغې ډیزلي سیال سره نصب شوي HBO نصب کولو سیسټم ترمنځ بنسټیز توپیر شتون لري. دا د څه په اړه ده؟ په لومړي حالت کې، د ګاز رسولو ته لیږد د تیلو اکمالاتو بشپړ بدیل معنی لري، د بیلګې په توګه، د ګازو احتراق د ګازو پر ځای د هوا سره (وروستی یوازې د انجن پیل کولو لپاره کارول کیږي). له بلې خوا، ډیزلي انجنونه نشي کولی په بشپړه توګه د ډیزل تیلو ځای ونیسي. د دې دلیل لپاره، تعدیل د ډیزل انجن په نوم بدلولو کې شامل دی. د دوه ګوني سونګ انجن، داسې انګیرل کیږي چې د ډیزل د سونګ کم خوراک د احتراق خونې ته وړاندې کیږي، کوم چې د LPG سره ضمیمه کیږي.
غني کول…
ډیزل انجنونه د ګاز رسولو دوه طریقې کاروي. په هرصورت، په دواړو حالتونو کې، تعدیل د انجن برخې ته د اضافي بریښنا سیسټم اضافه کول شامل دي، کوم چې د ګیربکس، انجیکرز، فلټرونو، سینسرونو، کنټرولر، کیبلونو او البته، د ګاز ټانک شامل دي. په ځانګړو ورکشاپونو کې چې د LPG ډیزل تاسیساتو سره معامله کوي، تر ټولو عام طریقه د ګازو سره د مینځلو هوا بډایه کول دي. دا تر 35 سلنې پورې سپما کوي. د ډیزل سونګ، د LPG اضافي انجیکشن له امله. د اندازه کولو وړ شمیرو کې، دا ډول ګاز نصب کول باید 10٪ خوندي کړي. د تیلو لګښت.
... یا وقف؟
د ګازو سره د ډیزلي انجن ډکولو بله، پیچلې لاره دا ده چې په سلنډر کې د ډیزلي سونګ لږترلږه مقدار داخل کړئ او بیا یې په مایع ګاز چل کړئ. دا څنګه په عمل کې کار کوي؟ د تیلو انجیکشن یوازې د خپل ټول ریو رینج په اوږدو کې د انجن سوځول پیلوي، پداسې حال کې چې د انجن چلولو لپاره پاتې انرژي د هغه ګاز څخه راځي چې ورته عرضه کوي. پورته وړاندې شوی میتود ورته دی چې د ګازولین انجنونو کې کارول کیږي، مګر د موټر بریښنا سیسټم کې نور جدي بدلونونو ته اړتیا لري، په شمول. په بورډ کې کمپیوټر بیا پروګرام کول او د تش په نامه راټولول. د سونګ انجیکشن محدودونکی. برسېره پردې، لکه څنګه چې کارپوهان ټینګار کوي، دا طریقه هم د انجن سم کیلیبریشن ته اړتیا لري، کوم چې په ډیری قضیو کې د ډینامامیټر ازموینې ته اړتیا لري.
اسانه، مګر دا تل ګټور دی؟
Поэтому оба способа газоснабжения, применяемые в дизелях, требуют использования (хотя и в разном количестве) двух источников энергии: дизельного топлива и СУГ. Поэтому не может быть и речи об экономии в результате установки газовой установки в бензиновые агрегаты, где затраты на переоборудование окупаются относительно быстро. Поэтому, несмотря на то, что сборка (или фактически добавление) установки ГБО возможна практически на каждом дизеле, экономическое обоснование такого вида модификации должно быть основательно переосмыслено. Как утверждают специалисты, дизельная установка ГБО выгодна только в случае автомобилей, потребляющих большое количество топлива, которые дополнительно преодолевают большие суточные расстояния. Поэтому они рекомендуют использовать его скорее в коммерческих транспортных средствах, эксплуатируемых в основном перевозчиками, например, в автобусах или грузовиках. В их случаях возмещение затрат на установку установки ГБО возмещается при пробеге 100 км. км в год.
