ډیزل انجنونه: لاملونه چې ولې دوی مختلف انجن تیل کاروي
د ډیزلي انجن سم عملیات د غوړ تیلو ته اړتیا لري چې په ځانګړي ډول د ډیزل انجنونو لپاره جوړ شوي، نه د ګازو انجنونو لپاره.
ډیزلي انجنونه په مختلف ډول کار کوي او د مختلف محصولاتو سره چې د ګازولین انجنونو لخوا کارول کیږي ځکه چې دا انجنونه مختلف برخې لري، مختلف ټیکنالوژي او حتی تیل هم توپیر لري.
په عمومي توګه، د ډیزل انجن تیل د ګازو د انجن تیلو په څیر جوړ شوي.
د غوړولو دوه ډوله غوړي د غوړ کولو بیس تیلو او اضافه کونکو ترکیب څخه جوړ شوي ، مګر دوی د هر ډول انجن لپاره د محافظت اړتیاو کې توپیر لري چې دوی یې باید ساتنه وکړي.
د ډیزلي انجن د سم فعالیت لپاره، دا د غوړ تیلو ته اړتیا لري چې په ځانګړې توګه د ډیزلي انجنونو لپاره جوړ شوي، نه د ګازو انجنونو لپاره.
دلته به تاسو ته د ځینو لاملونو په اړه ووایو چې ولې ډیزلي انجنونه ځانګړي تیلو ته اړتیا لري.
- کتلاټیک کنورټر. د دې دنده دا ده چې زهرجن اخراج په مشتقاتو بدل کړي چې د فضا او چاپیریال لپاره خوندي وي. دا هغه ځای دی چې دا ټول پیل کیږي، ځکه چې د ډیزل او پټرول انجنونو لپاره غوړ غوړ مختلف دي.
- د ډیزل انجنونو لپاره تیل. د زنک dialkyldithiophosphate لري، کوم چې دا د لوړې کچې پوښاک ساتنه ورکوي. په پایله کې، د ډیزل انجن کتلیټیک کنورټرونه د ډیزلو اخراج جذبولو لپاره چمتو دي، مګر د موټر کتلیټیک کنورټرونه ندي.
- اضافه کول. دا غوړ د اضافه کولو کچه لري، د دوی په منځ کې د رګونو ضد اضافه کول، کوم چې انجنونو ته اجازه ورکوي چې د سخت کار سره مقاومت وکړي.
- لاړ شه. په عموم کې، د ډیزلي انجن تیل د تیلو په پرتله خورا لوړ ویسکوسیت لري چې د ګازو انجنونو لپاره ډیزاین شوي، نو که موږ دا ډول تیل وکاروو چیرې چې دوی تړاو نلري، ډیری ستونزې به رامنځته شي.
موږ باید محتاط واوسو چې د هر انجن لپاره سم تیل وکاروو. د غلط تیلو کارول کولی شي جدي او قیمتي پایلې ولري.
تاسو ممکن علاقه ولرئ:
