موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
د موټر ترمیم

موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!

ویش بون د سټیرینګ جیومیټری برخه ده چې مخکینۍ څرخ د موټر له چیسیس سره نښلوي. د خوښې هډوکي د یو ځانګړي اړخ لوبې سره خورا حرکت وړ دی چې د دې بیرنګ لخوا چمتو شوی. دا بیرنگونه، یا بوشنګونه، د یو ټوټه ربړ آستین څخه جوړ شوي چې د کنټرول په بازو کې په کلکه فشار راوړي. کله چې ربړ د بهرني تاثیراتو یا ډیر عمر له امله ټوټه ټوټه شي، د هیل هډوکي خپل ثبات له لاسه ورکوي.

د هډوکي نیمګړتیا

موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!

د خوښې هډوکي یو خورا لوی برخه ده چې د ویلډ شوي فلز څخه جوړه شوې ده . تر هغه چې دا د ډیر فشار یا زنګ سره مخ نه وي ، په حقیقت کې هیڅ زیان نشي پیښ کیدی. د هغې ضعیف ټکی فشار شوي بوټي دي.

که څه هم دوی د قوي ربړ څخه جوړ شوي، دوی کولی شي د وخت په تیریدو سره مات شي، ټوټه شي یا لچک له لاسه ورکړي. د پایلې په توګه، د کنټرول لیور نور په سمه توګه د مخکینۍ څرخ سره تړلی نه دی، او حرکت یې خرابیږي. پرځای یې، یو اغوستل شوی هډوکي د ناغوښتل شوي ویل لوبې لامل کیږي. لاندې نښې نښانې کیدای شي واقع شي:

- موټر نور خپل کورس نه ساتي (نړېدل).
په سړک کې هر ټکر د شور لامل کیږي.
- سټیرینګ خورا "سپونګی" دی.
- موټر د چپه کیدو ډیر تمایل لري.
- د ټایر چیغې.
- د مخکینۍ ټایرونو یو اړخیزه پوښاک زیات شوی

په ټوله کې، د اغوستل شوي کنټرول لیور یوازې د یو ناورین څخه ډیر دی. دا د قیمتي زیان لامل کیږي او د موټر چلولو خوندیتوب په جدي توګه کموي. له همدې امله، دا برخه باید پرته له ځنډه ځای په ځای شي.

تاسو څه ته اړتیا لرئ؟

د انتقالي بازو په بریالیتوب سره ځای په ځای کولو لپاره، تاسو به لاندې ته اړتیا ولرئ:

1 موټر لفټ
1 ګیربکس جیک
1 torque رنچ
د رنچونو 1 سیټ 1 سیټ
حلقوي سپانرونه، کرینک شوي
1 بریښنایی جیګس (د بوش کولو لپاره)
1 new wishbone او 1 new wishbone boshing

د غلط انتقالي بازو کشف

موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!

یو عیب لرونکی لیور یا نیمګړی بوشنګ په اسانۍ سره پیژندل کیږي: د ربړ یوه غټه حلقه خړوبه او ټوټه شوې ده . که چیرې عیب په واضح ډول د موټر چلولو کیفیت اغیزه وکړي، نو دا ممکنه ده چې د ربړ بوش په بشپړه توګه مات شي. د لیور سره د لیور پورته او ښکته حرکت کول به په واضح ډول درزونه وښیې.

د بوشنګ او کنټرول بازو په کلکه سره وصل دي او له همدې امله نشي کولی په انفرادي ډول بدل شي. د خوندیتوب دلایلو لپاره ، آستین د ویلډ شوي فلزي برخې سره وصل دی. د نیمګړتیا په صورت کې، ټوله برخه باید بدله شي. څرنګه چې د کنټرول لیورونه خورا ارزانه دي، دا کومه ستونزه نده. سربیره پردې ، د ټول لیور ځای په ځای کول د بوشنګ دننه او بهر فشارولو څخه خورا اسانه دي.

لومړی خوندیتوب!

موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!

د ټرانسورس بازو ځای په ځای کول د موټر لاندې کار ته اړتیا لري. د موټر لفټ کامل دی. که چیرې هیڅ نه وي، د موټر ترمیم په پورته شوي موقعیت کې اجازه لري د اضافي امنیتي تدابیرو تابع:

- هېڅکله موټر یوازې د ساده موټر جیک سره خوندي مه کوئ.
- تل د موټر لاندې مناسب محور ملاتړ وکړئ!
- د لاس بریک تطبیق کړئ، ګیر ته واړوئ او د شا څرخونو لاندې د خوندیتوب ویجونه ځای په ځای کړئ.
- هیڅکله یوازې کار مه کوئ.
- لنډمهاله حلونه مه کاروئ لکه ډبرې، ټایرونه، د لرګیو بلاکونه.

د ستنې کار ګام په ګام لارښود

دا یو عمومي توضیح دی چې څنګه د خوښې هډوکي ځای په ځای کړئ ، نه د ترمیم لارښود. موږ ټینګار کوو چې د ټرانسورس بازو ځای په ځای کول د تصدیق شوي موټر میخانیک لپاره دنده ده. موږ د بیان شوي ګامونو تقلید له امله د غلطیو لپاره هیڅ مسؤلیت نه منو.
1. د څرخ لرې کول
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
په لفټ کې د موټر خوندي کولو وروسته ، څرخ له اغیزمن اړخ څخه لرې کیږي.
2. د بولټ خلاصول
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
د تعلیق بازو او موټر ترمنځ اړیکه په ډول پورې اړه لري. د عمودی ټاي راډ سره د سکرو اړیکه ، په څرخ کې درې بولټونه او په چیسس کې دوه بولټونه معمول دي. یو چیسس بولټ عمودی دی، بل افقی دی. مغز د حلقوي رنچ سره وتړئ ترڅو عمودی بولټ خلاص کړئ. اوس بولټ له لاندې څخه خلاص کیدی شي.
3. د هډوکي د خلاصون
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
لومړی، د څرخ د غاړې څخه د انتقالي بازو سره وصل کړئ. بیا د افقی چیسیس بولټ وباسئ. اوس انتقالي بازو وړیا ده.
4. د نوي هیله بون نصب کول
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
نوی لیور د زاړه برخې په ځای کې نصب شوی. لومړی ما دا د سټیرینګ ویل سره وصل کړ. په مرکز کې درې بولټونه په پیل کې یوازې د یو څو بدلونونو سره سخت شوي، ځکه چې اجزا د نورو غونډو لپاره یو مشخص مقدار پاکولو ته اړتیا لري. افقی چیسیس بولټ اوس داخل شوی او پیچلی شوی 2-3 بدلیږي . د عمودی چیسس بولټ داخلول یو څه ستونزمن کیدی شي. په هرصورت، په دقت او مهارت سره کار وکړئ ترڅو د نوي کنټرول بازو فشار شوي بوټو ته زیان ونه رسوي.

موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې! احتیاط: د غلط مجلس له امله د نوي ټرانسورس لینک خدمت ژوند کم شوی!هیڅکله د کنټرول بازو چیسیس بولټونه مه ټینګوئ پداسې حال کې چې مخکینۍ څرخ لاهم په هوا کې وي. بازو عموما په ټینګه نه تړل کیږي تر هغه چې د مخکینۍ څرخ ډیمپر انعطاف شوی وي او د نورمال فشار لاندې وي.
که چیرې لیور ډیر ژر سخت شي، قوي اضافي تورسي ځواکونه به بوشونه له منځه یوسي، د دوی خدمت ژوند به لنډ کړي. له 50٪ څخه کم نه .
5. د مخکینۍ څرخ ښکته کول
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
اوس مخکینۍ څرخ د ګیربکس جیک سره جیک شوی تر هغه پورې چې شاک جذبونکی له خوا انعطاف کیږي 50٪. دا د هغه معمول موټر چلولو موقعیت دی. د کنټرول بازو بوشنګ د نورمال فشار لاندې دی او د فشار لاندې ندي. ټول بولټونه اوس ټاکل شوي تورک ته کلک کیدی شي.
6. د څرخ نصبول او د سمون چک کول
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
په نهایت کې ، مخکینۍ څرخ د ورکړل شوي تورک سره نصب او تنظیم شوی. د ټرانسورس بازو ځای په ځای کول تل د سټیرینګ جیومیټري سره مداخله شامله ده ، نو موټر باید وروسته ګراج ته یوړل شي ترڅو سیده وګوري.
7. د انتقالي بازو بوشنګ ځای په ځای کول
موږ مستقیم لار ساتو - موږ د لیږد لیور ځای په ځای کوو - لارښوونې!
بوشنګ تل بدلولو ته اړتیا نلري. که څه هم دا یوه برخه خورا ارزانه ده، د هغې ځای په ځای کول خورا ستونزمن دي، ځکه چې دا یوازې د ځانګړو وسیلو په مرسته امکان لري. که تاسو چمتو وسیله نلرئ، د کنټرول بازو باید یوازې د بوشنګ دمخه نصب شوي سره په بشپړ ډول بدل شي.د کنټرول بازو بوش د کنټرول بازو په افقی ډول د چیسیس سره نښلوي. د جلا برخې په توګه، دا تل د کنټرول بازو سره نه ورکول کیږي. انتقالي بازو باید لکه څنګه چې تشریح شوي جلا شي. دا بیا د فشار وسیلې په کارولو سره د آستین څخه فشار راوړل کیږي. بیا یو نوی بیرینګ فشار ورکول کیږي. کله چې د رغول شوي خوښې هډوکي نصب کړئ، مخکینۍ څرخ باید بیا پورته شي ترڅو په مرکز کې د ناغوښتل شوي تورشن مخه ونیسي.

TIP: د ضعیف کنټرول بازو بوشنګ د جیګس سره لرې کیدی شي. په ډیری حاالتو کې، د کنټرول بازو پن پورې د ربړ په اوږدو کې یو کټ کافي دی. بوشنګ باید اوس د فشار سره دومره نرم وي چې دا د کنټرول بازو څخه وباسي. په پن کې د نوي بوشنګ نصب کول بله ستونزه ده. د DIY یوه مشهوره طریقه دا ده چې دا د یو لوی رنچ او یو څو هامر ګوزارونو سره مینځ ته کړئ. موږ دا پروسیجر نه وړاندیز کوو. په نرمۍ سره د ویز سره مینځل د دواړو برخو لپاره خورا ښه دی او د پام وړ د دې برخې ژوند اوږدوي ، کوم چې ځای په ځای کول خورا ستونزمن دي.

لګښتونه

یو نوی هیله تقریبا پیل کیږي. €15 (± £13). د بشپړ سیټ پیرود خورا ارزانه دی. مخکینۍ محور ورسره راځي

  • - د لیور لاس
  • - نښلونکی راډ
  • - کروی بییرنگ
  • - سټیرینګ راډونه
  • - د لاسونو انتقالي بوشنګونه
  • - د قند ملاتړ

د دواړو خواوو لپاره لګښت یوازې 80 - 100 یورو (± 71 - 90 پونډه) . د دې ټولو برخو د ځای په ځای کولو هڅې یوازې د یوې هیلې هډوکي ځای په ځای کولو څخه لږ څه دي. د دې هرې برخې بدلولو وروسته، موټر باید په هر حالت کې د کمبر لپاره وڅیړل شي، او له همدې امله دا د پام وړ ارزښت لري چې ټول محور په یوځل کې ځای په ځای کړي. په نهایت کې ، دا اجزا په ورته وخت کې عمر لري. که د هیلو هډوکي ناکام شي، په دې سیمه کې نورې ټولې برخې به ډیر احتمال ژر تعقیب کړي. د بشپړ ځای په ځای کولو سره، یو ځانګړی نوی پیل شوی ټکی رامینځته کیږي، د ډیرو کلونو لپاره پدې سیمه کې د ستونزو څخه مخنیوی کوي.

Add a comment