د موټر سرعت سینسر
منځپانګې
د وسایطو سرعت سینسر (DSA) د موټر سرعت اندازه کولو لپاره اړین دی. د سینسر لوستل د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ته لیږدول کیږي ، کوم چې د انجن عملیات نظارت کوي او د انجن عملیات سم کوي. په ډیری موټرو کې، د سرعت سینسر په مستقیم ډول په ګیربکس کې د سرعت میتر چلولو میکانیزم ته نږدې موقعیت لري.
د DSA اصلي نیمګړتیاو په مینځ کې ، یو څوک کولی شي جلا کړي: خلاص سرکټ ، د اړیکو زیان یا اکسیډریشن ، پخپله د سینسر ناکامي ، د سرعت سینسر خرابوالی. د خرابۍ په صورت کې، د سرعت سینسر د بې ځایه کولو سره او پرته چک کیږي:
- ملټي میټر (د دندې دوره کې د سیګنالونو اندازه کول)؛
- د کنټرول څراغ کارول؛
د خراب سرعت سینسر نښو په اړه تفصيلي معلومات، او همدارنګه دا څنګه وګورئ، زموږ په مقاله کې وړاندې شوي.
په موټر کې د سرعت سینسر: چیرته دی
د سرعت سینسر په ګیربکس کې موقعیت لري، د سرعت میتر چلولو میکانیزم په ساحه کې. د موټر د سرعت سینسر (DSA) اصلي دنده د سرعت اندازه کول دي، چې وروسته دا معلومات کمپیوټر ته لیږدول کیږي.
د DSA څخه سیګنال ترلاسه کولو سره ، بریښنایی واحد د غیر فعال سرعت تنظیموي ، انجن ته د ننوتلو هوا اندازه کنټرولوي ، او یو شمیر نور پیرامیټونه هم بدلوي. هرڅومره چې موټر ګړندی حرکت کوي ، د سرعت سینسر څخه لیږدول شوي سیګنالونو فریکونسۍ لوړه ده.
DSA څنګه کار کوي
د سرعت سینسر عملیات د هال اغیز پراساس دي. د سینسر لخوا رامینځته شوي فریکونسۍ پلس سیګنال ، کوم چې کمپیوټر ته لیږدول کیږي ، په مستقیم ډول د موټر د څرخونو د گردش سرعت سره متناسب دی.
همدارنګه، د انجن د کنټرول واحد د نبض تر منځ وقفه "حساب" کوي، د موټر سرعت ټاکي.
د سرعت سینسر له ترتیب څخه بهر دی: د خرابۍ نښې
د DSA سره د ستونزو څرګند نښه غیر فعال سرعت میتر دی. که چیرې د انجیکشن انجن په غیر فعال یا لنډمهاله شرایطو کې ودریږي ، د موټر سرعت سینسر هم لامل کیدی شي.
په هغه حالتونو کې چې د سرعت سینسر (د سرعت سینسر) په بشپړ ډول له ترتیب څخه بهر وي یا غلط معلومات لیږدوي، د بریښنا واحد خورا بې ثباته دی.
که دا ډول نیمګړتیاوې د انجن په عملیاتو کې واقع شي، تاسو اړتیا لرئ د سرعت سینسر د ناکامۍ نښو ته پاملرنه وکړئ، او تاسو باید د سرعت سینسر وګورئ (تاسو دا پخپله کولی شئ).
په لومړي پړاو کې، دا مهمه ده چې معلومه شي چې د سرعت سینسر کار نه کوي، او د انجن د خرابوالي لامل د DSA ناکامي ده. تاسو باید د سرعت میتر سینسر د خراب فعالیت لاندې نښو ته پاملرنه وکړئ:
- په XX حالت کې، انجن بې ثباته دی؛
- کله چې موټر حرکت کوي، سرعت میټر کار نه کوي یا لوستل یې غلط دي؛
- کرشن ورک شوی، د انجن ځواک خورا کم شوی؛
- موټر په چټکۍ سره ګړندی کوي، د سرعت په وخت کې خنډونه د پام وړ دي؛
- کله چې د موټر ګړندی کیدو وروسته د سرعت کونکي پیډل خوشې کیږي ، ټکانونه د پام وړ دي؛
- د تیلو مصرف د پام وړ وده کوي
همدارنګه، یو "چیک" باید معمولا د وسیلې په پینل کې روښانه شي، پداسې حال کې چې تېروتنه د کمپیوټر په حافظه کې د اړونده کوډ په بڼه ثبت کیږي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې په ځینو موټرو کې "چیک" ممکن روښانه نشي. داسې قضیې هم شتون درلود کله چې د موټر BC پخپله تشخیص ترسره کړ او د "نه DSA سیګنال" تېروتنه یې ورکړه.
د سپیډومیټر سینسر کار نه کوي: لاملونه
د DSA نیمګړتیاوې معمولا د خلاص سرکټ، خراب شوي یا اکسیډ شوي اړیکو له امله رامینځته کیږي.
په ساختماني توګه، د موټر سرعت سینسر پخپله خورا معتبر دی (د سرعت سینسر په اړه، د وسیله ډیاګرام خورا ساده دی).
دا هم مهمه ده چې د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې د سرعت سینسر موقعیت لري. په ګیربکس کې د انجن په کڅوړه کې موقعیت د غوړولو ، تخنیکي مایعاتو ننوتلو ، اوبو او کثافاتو او داسې نورو ته اجازه نه ورکوي.
- په لومړي پړاو کې، دا اړینه ده چې د تارونو او اړیکو بشپړتیا وګورئ. لکه څنګه چې د اړیکو لپاره، دوی باید پاک او غوړ شوي وي (لیتول ډوله غوړ مناسب دی)؛
- د سرعت سینسر تارونه معمولا په کنډک کې پلګ ته نږدې ماتیږي، لکه څنګه چې د تارونو ټوټې او د موصلیت درزونه؛
- په موازي ډول، دا سپارښتنه کیږي چې د ځمکې په سرکټ کې مقاومت وګورئ. نورم 1 ohm دی.
که چیرې په تارونو او اړیکو کې هیڅ نیمګړتیا شتون ونلري، یا پورته ذکر شوي میتودونه ستونزه حل نکړي، نو اړینه ده چې د سرعت سینسر عملیات وګورئ.
څنګه د خپلو لاسونو سره د سرعت سینسر وګورئ
د DSA چک کولو اصلي لارو څخه دي:
- د ولټمیټر سره معاینه کول؛
- د کنټرول څراغ په کارولو سره تشخیص؛
په ډیری موټرو کې، سینسر نصب شوی، چې عملیات یې د هال اغیزې پر بنسټ والړ دي. د دې ډول DSA تصدیق کول اسانه دي. په هرصورت، د سرعت سینسر نور ډولونه شتون لري: یو ریډ سینسر، او همدارنګه د سرعت سرعت سینسر. د داسې سینسرونو د ازموینې طریقه یو څه توپیر لري.
د ملټي میټر سره د سرعت سینسر چک کول
د سرعت سینسر ترټولو عام ډول 3 محصولات لري: نبض، ځمکه، او ولتاژ. له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ په اړیکو کې د ځمکني شتون او 12 V ولټاژ شتون وټاکئ.
ټاکل شوې اړیکې د ملټي میټر سره چک شوي، او د "نبض" اړیکه د گردش په واسطه چک کیږي. عموما، د ترمینل او ځمکې ترمنځ ولتاژ باید د 0,5 او 10 V ترمنځ وي.
د ولټمیټر سره د سرعت سینسر چک کولو لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ:
- د سرعت سینسر لرې کړئ؛
- د اړیکو هدف ټاکل؛
- ملټي میټر د ولټ میټر حالت ته واړوئ؛
- د ولټمیټر ان پټ اړیکه د "نبض" محصول سره وصل کړئ؛
- انجن ته دوهم اړیکه ونیسئ (د موټر بدن ته امکان لري)؛
بیا د سرعت سینسر باید وګرځول شي، په عملیاتي دوره کې د سیګنالونو شتون یا نشتوالی ټاکي. د سینسر تولید ولټاژ هم اندازه کیږي. د دې کولو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د پایپ یوه ټوټه د سینسر شافټ کې واچوي او په 5 کیلومتره فی ساعت کې په ټیټ سرعت سره وګرځوي. څومره چې سینسر ګړندی ګرځي، په ولټمیټر کې باید ولتاژ لوړ وي.
د لیرې کولو پرته د سرعت میټر سینسر څنګه چیک کړئ
که چیرې مالک نه پوهیږي چې څنګه د موټر سرعت سینسر لرې کړي ، یا ګړندي معاینه وکړي ، سینسر یې توزیع کیدی شي. د دې چک لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- موټر جیک کړئ ترڅو د موټر چلولو څرخونو څخه یو له ځمکې څخه وي او په آزاده توګه وګرځي؛
- بیا د سینسر اړیکې د ولټ میټر سره وصل کیږي. له هغې وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې څرخ وګرځوئ او معلومه کړئ چې ولتاژ شتون لري، او که چیرې په فریکونسۍ کې بدلون شتون ولري؛
که ولتاژ ثابت وي او فریکونسۍ بدله شي، د سرعت سینسر کار کوي. د ولتاژ په نشتوالي کې، د دې عنصر د ناکامۍ احتمال لوړ دی.
د کنټرول څراغ سره د سرعت میټر سینسر ګړندي چیک
د سرعت سینسر چیک کول د کنټرول څراغ (یا تش په نوم کنټرول) سره هم ترسره کیدی شي. د دې چک د یوې برخې په توګه:
- د تسلسل تار د سینسر څخه منحل شوی؛
- موټر په جیک پورته شوی؛
- څرخ ځړول شوی او اور لګیدلی دی؛
- بیا د کنټرول کیبل د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي؛
- دوهم تار به د "سګنال" نښلونکي سره وصل شي؛
که چیرې شاخص په داسې حال کې روښانه شي چې څرخ په حرکت کې وي، د سرعت سینسر کار کوي. د روښانه کولو څراغ نشتوالی به دا په ګوته کړي چې سینسر غلط دی او باید ځای په ځای شي.
د سرعت سینسر ډرایو چیک کولو څرنګوالی
په ځینو مواردو کې، د خرابۍ لامل کیدای شي پخپله سینسر نه وي، مګر د هغې چلول. د دې دلیل لپاره ، دا هم سپارښتنه کیږي چې د سرعت میټر سینسر ډرایو چیک کړئ. د دې چک لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- موټر په جیک پورته کړئ او ویل یې ځړ کړئ؛
- د ګیربکس څخه بهر د سینسر عملیات کشف کړئ؛
- سټیرینګ ویل وګرځوئ (تاسو کولی شئ یو پښه وکاروئ یا یو معاون راجلب کړئ)؛
پداسې حال کې چې د سټیرینګ ویل حرکت کوي، دا اړینه ده چې په تکتیک سره د موټر چلولو فعالیت ارزونه (د ګوتو لمس). دا نه یوازې دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې واحد کار کوي، بلکې دا هم په عمومي توګه په عملیات کې څومره باثباته ده. موږ د دې مقالې لوستلو وړاندیز هم کوو چې د غیر فعال سرعت کنټرولر د خرابوالي نښې څه دي. پدې مقاله کې به تاسو د غیر فعال سرعت کنټرولر چیک کولو لارو په اړه زده کړئ.
د یوې قاعدې په توګه، د نورم څخه هر ډول انحراف د واحد د جلا کولو اساس دی. د سرعت سینسر ډرایو ګیر غاښونه ډیری وختونه زیانمن کیږي.
د سرعت سینسر نور ډولونه: د ریډ سویچ او انډکشن ډول سینسر سره
که څه هم دا ډول سینسرونه د هال-اثر DS په پرتله خورا لږ کارول کیږي، دا ډول حلونه په ځینو موټرو کې موندل کیږي. د دې دلیل لپاره، ځینې ځانګړتیاوې باید په پام کې ونیول شي.
- د ریډ سینسر د 40-60٪ د وظیفې دورې سره د مستطیل نبض په شکل کې سیګنالونه تولیدوي ، کله چې له 0 څخه 5V یا له 0 څخه تر 12V بیټرۍ ولټاژ بدلیږي.
- د انډکټیو سینسر په پام کې نیولو سره، د څرخونو د گردش څخه سیګنال د څپې oscillation (څپې تسلسل) ته ورته دی. د پایلې په توګه، ولتاژ د گردش سرعت سره توپیر لري. اصل پخپله ورته دی چې څنګه د کرینک زاویه سینسر کار کوي.
راځئ چې پایلې راټیټ کړو
د سرعت سینسر (د سرعت سینسر) د بریښنایی انجن کنټرول سیسټم وسیله کې یو مهم عنصر دی. که په مقاله کې د انجن د خرابوالي نښې نښانې د موټر چلوونکي لخوا لیدل کیږي، د موټر سرعت سینسر ته باید ځانګړې پاملرنه وشي.
موږ د دې مقالې لوستلو وړاندیز هم کوو چې د مرحله سینسر څه شی دی. پدې مقاله کې به تاسو د مرحلې سینسر خرابوالي نښو نښانو او دا څنګه چیک کړئ. د نورو سینسرونو چک کولو سربیره (DMRV، IAC، TPS، او نور)، د سرعت سینسر تشخیص هم اړین دي. دلیل یې دا دی چې د یو یا بل سینسر ناکامي به تل د وسیلې پینل کې د "چیک انجن" ر lightا سره نه وي. پدې برخه کې، ژور تشخیص ته اړتیا ده.
