د موټر د خراب سړک سینسر Lada Priora
منځپانګې
عصري موټرونه د ډیری سینسرونو او سینسرونو پرته نشي کولی. ځینې یې د امنیت لپاره مسؤل دي، نور د ټولو سیسټمونو د سم فعالیت لپاره. داسې وسایل شتون لري چې د عملې لپاره د منلو وړ کچه راحته چمتو کوي.
البته، د موټرو انجنیران او ډیزاینران د دې سیسټمونو په اړه ټول پوهیږي. او څنګه یو ساده مالک کولی شي هدف درک کړي او سربیره پردې ، د دې وسیلو څخه کوم یو تشخیص کړي؟
د مثال په توګه، د Priora موټر د خراب سړک سینسر د څه لپاره دی؟ دا روښانه ده چې د موټر په دې ټولګي کې آرامۍ لومړیتوب نه دی. دا هیڅ معنی نلري چې موټر چلوونکي ته د کثافاتو په اړه خبر ورکړي، هغه به پخپله دا احساس کړي. د وسیلې اصلي موخه ایکولوژي ده. یو څه عجیب ښکاري، مګر دا ریښتیا ده.
څنګه د ډنډونو په اړه معلومات موټر زرغون کوي
LADA Priora د یو بشپړ عصري 16 والو انجن سره سمبال شوی چې د یورو 3 او یورو 4 د چاپیریال خوندیتوب معیارونو سره سمون لري. دا پدې مانا ده چې دا اړینه ده چې د وتلو سیسټم ته د نه سوځیدلو تیلو د ننوتلو مخه ونیسي.
سیسټم په ساده ډول کار کوي:
- د تیلو ایستل هغه وخت پیښیږي کله چې د اور لګیدو سیسټم کې غلط اور پیښ شي. په هغه وخت کې چې څراغ ورک شي، اړونده سلنډر چاودنه کوي. دا د انجن ناک سینسر لخوا ټاکل کیږي، معلومات ECU ته لیږل کیږي. برقیات د ستونزې سلنډر ته د تیلو رسولو مخه نیسي.
- ستونزه دا ده چې د دستګاه سینسر نه یوازې د غلطو ډزو له امله رامینځته کیږي ، بلکه د موټر چلولو په وخت کې په خراب سړکونو کې د موټر چلولو له امله هم رامینځته کیږي. ECU دا کشف کوي او په غیر ضروري ډول د تیلو اکمالات بندوي.
دا د بریښنا له لاسه ورکولو او انجن بې ثباتۍ پایله لري. مګر چاپیریال چیرته دی؟ د Priora خام سړک سینسر څنګه د یورو 3 (4) معیارونو اغیزه کوي؟
وسیله د اخراج وروسته د درملنې سیسټمونو ژوند اوږدولو کې مرسته کوي. د داخلي احتراق انجن بې ثباته عملیاتو او د اخراج سیسټم ته د نه سوځیدلي تیلو ننوتلو سره ، لامبډا تحقیقات او کتلستونه په چټکۍ سره له مینځه ځي. د بریښنایی انجن کنټرول واحد د مختلف سینسر لوستلو سره پرتله کوي ، د ټک اصلي لامل ټاکي. په هغه حالت کې چې د دستک سینسر او ناڅاپه سړک په همغږي توګه کار کوي، د تیلو کمښت شتون نلري او انجن په نورمال ډول پرمخ ځي.
په Priore کې د خراب سړک سینسر چیرته دی
د سړک د سطحې په اړه د باور وړ معلوماتو ترلاسه کولو لپاره، سینسر په خورا حساس ساحه کې موقعیت لري: د مخکینۍ تعلیق ښکیلتیا نقطه. په ځانګړې توګه، په Priore کې، دا د شاک جذبونکي مالتړ کپ دی.
د حوالې لپاره: د VAZ شرکت (د LADA Priora په شمول) د مخکینۍ څرخ موټرونو کې، مخکینۍ تعلیق د MacPherson سکیم سره سم جوړ شوی.
د سړک د سطحې ټولې اغیزې د چوکاټ د ټرنټ میز ته لیږدول کیږي. دا په دې سیمه کې دی چې د خراب سړک سینسر موقعیت لري.
د اکنامک کلاس موټرو کې د تعلیق سرکټ سادگي ته په پام سره ، حتی کوچني شاکونه او وایبریشنونه سینسر ته لیږدول کیږي.
د ناوړه حالت نښې
د Priora بې تجربه مالک ته، د خرابۍ نښې ممکن عجیب ښکاري. انجن ناڅاپه په ټپونو پیل کوي کله چې موټر چلوي. د چاپیریال کنټرول سیسټم د عملیاتو اصول په یاد ولرئ: وایبریشنونه څرګندیږي - ECU د تیلو رسولو مخه نیسي. د غلط سړک سینسر سیګنال نه کوي او د کنټرول ماډل هر ډول ټکر د غلط اور وژنې په توګه غلطوي.
د ملټي میټر سره چک کول تقریبا ناممکن دي. تشخیص د روان موټر سکینر په کارولو سره ترسره کیږي.