د MAP سینسر (څو چنده مطلق فشار / د هوا فشار)

د MAP سینسر (د څو اړخیز مطلق فشار ، ځینې وختونه د څو چنده هوا فشار په نوم هم یادیږي) د مصرف څو چنده کې د فشار (پوړ) اندازه کولو لپاره کارول کیږي. سینسر د کنټرول واحد (ECU) ته معلومات لیږدوي ، کوم چې دا معلومات د خورا غوره احتراق لپاره د تیلو دوز تنظیم کولو لپاره کاروي.

دا سینسر معمولا د تروټل والو مخې ته د مینځلو څو چنده کې موقعیت لري. د دې لپاره چې د MAP سینسر ډیټا د امکان تر حده دقیق وي ، د تودوخې سینسر هم اړین دی ځکه چې د MAP سینسر محصول د تودوخې تاوان نه دی (دا یوازې د فشار ډیټا ده). ستونزه په لوړوالي کې بدلون یا د داخلي هوا تودوخې کې بدلون دی ، په دواړو حالتونو کې د هوا کثافت بدلیږي. لکه څنګه چې لوړوالی لوړیږي ، په بیله بیا د داخلي هوا تودوخه ، د هغې کثافت کمیږي ، او که دا فاکتورونه په پام کې ونه نیول شي ، د انجن ځواک کمیږي. دا د پورته ذکر شوي تودوخې خسارې لخوا حل کیږي ، ځینې وختونه د دوهم MAP سینسر سره چې د چاپیریال اتموسفیر فشار اندازه کوي. د MAP او MAF سینسر ترکیب هم په ندرت سره کارول کیږي. د ډله ایز هوا جریان سینسر ، د MAP سینسر برعکس ، د هوا ډله اندازه کوي ، نو د فشار بدلون ستونزه نده. سربیره پردې ، هوا کولی شي په هر تودوخې کې وي ، ځکه چې د ګرم تار څخه وتلو پرمهال د تودوخې تاوان شتون لري.