Daewoo Korando - یو کم اټکل شوی توپیر
زموږ ټول ژوند موږ ته نمونې ښوول کیږي: "تاسو باید دا وکړئ ځکه چې هرڅوک یې کوي". موږ ته په دوامداره توګه ویل کیږي چې توپیر کول او د غلو په مقابل کې تلل هغه ځانګړتیاوې دي چې کولی شي یوازې په ژوند کې ستونزې رامینځته کړي، زموږ سره مرسته نه کوي. "د سیند په غاړه لاړ شه" په ښوونځیو کې د بې وزلو ماشومانو لپاره د منتر په څیر تکرار کیږي، د دوی خلاقیت او د ذهن تازهتوب وژني.
دوی ته وچې حقایق او وچه پوهه ور ښوول کېږي، چې د عملي ژوند له بېلګو نه یې ملاتړ کېږي، چې نه یوازې دا چې دوی ته په دې مسله د ښه پوهېدو اجازه ورنه کړي، بلکې له دې لارې تقویه شوې پوهه به د دوی په سر کې پاتې وي. هغه هڅه کوي چې ماشومان د خپلو همکارانو عکسونه جوړ کړي.
مګر توپیر کول دومره بد ندي. دا هغه خلک دي چې "د څپې په مقابل کې تللي" چې موږ یې په نننۍ خورا سوداګریزه نړۍ کې خورا پوروړي یو. که د ځینو د توپیر او تازه ذهن لپاره نه وي، ډیری به لاهم پدې باور وي چې دوی په یوه فلیټ ځمکه کې ګرځي، یوازې د یوریشیا لخوا محدود دي.
د توپیر کولو ګټې او زیانونه شتون لري. ډیری وختونه، بد یې د دوی د ژوند په جریان کې د "عادي خلکو" د مسخره کولو څرګندونو او نظرونو په بڼه څرګند شوي. ښه اړخونه معمولا یوازې د "بل کس" له مړینې وروسته ښکاره کیږي، کله چې نړۍ په پای کې د دوی د دورې د اټکل څخه مخکې وده کوي، دوی د دوی له مړینې وروسته تکړه خلک جوړوي.
Daewoo Korando، د مشهور څلور څرخي موټرو په منځ کې یو بدلون، د پولنډ په بازار کې دومره مشهور دی لکه څنګه چې پولونیز کارو پلس د ختیځ په بازار کې دی. د 1983-2006 څخه تولید شوی، دا د 2010 په پای کې راتلونکی نسل ولید. یوازې د ډایوو برانډ نوم لاندې نه ، مګر د اصلي برانډ SsangYong لاندې. د ماډل لومړی نسل، د جیپ CJ-7 څخه د جواز لاندې تولید شوی، په آسیا او اروپا بازارونو کې تر 1996 پورې شتون درلود، کله چې یو ځای ناستی، کورانډو II، راڅرګند شو. د پروفیسور لخوا ډیزاین د کین ګرینلي موټر له 1997 څخه تر 2006 پورې وپلورل شو او غوره سټایل یې درلود. د مشهور امریکایی جیپ کورانډو وروسته ماډل شوی، دا په پولنډ کې هم د 1998-2000 څخه پلورل شوی و، کله چې دا په لوبلین کې د دایوو موټرو پولسکا په فابریکو کې راټول شوی و.
د موټر یو بل، اصلي او غیر معمولي سلیویټ یقینا د جاپاني-امریکایي-جرمني سستۍ څخه ودرېد. کورنډو په ښکاره ډول د خپل لومړي ځل په جریان کې د اوسني رجحاناتو څخه وروسته پاتې شو. زړور او ګړندی سټایل، د جیپ رینګلر اوږد بونټ، ریب شوی ګریل، او په لنډ واټن کې د سر څراغونه په ښکاره ډول د بل موټر یادونه کوي. که څه هم یوازې درې دروازې، د بکس په څیر اوږد بدن د اصليت څخه انکار نشي کولی. په قوي توګه څرخيدونکي فینډرونه، پلاستيکي استرونه چې د موټر ټول اوږدوالی پرمخ وړي، د تخته لاندې یو ګام او د سړک څخه بهر رمونه د موټر څخه د سړک څخه بهر د غوره وړتیاو شاهدي ورکوي.
د تورشن په وړاندې مقاومت لرونکی فرعي فریم، چې د یو سخت شاته محور سره یوځای د کویل سپرینګونو او ټای راډونو سره راښکته شوی، کورنډو په سړک کې د خورا زړور موټرو سره مساوي کوي. آل ویل ډرایو (د پلگ ان فرنټ ویل ډرایو سره معیاري شاته څرخ)، ګیربکس، اغیزمن ځمکني پاکوالی (195 ملي میتر) او مناسبه طریقه او د وتلو زاویې کورنډو د دې وړتیا ورکوي چې حتی د سړک څخه بهر ترټولو سخت شرایط تجربه کړي. لاسونه
د مرسډیز جواز لرونکي پټرول یا ډیزلي انجنونه د هود لاندې چلولی شي. له بده مرغه، د موټر لوړ کرب وزن (نږدې 1800 کیلو ګرامه) پدې مانا ده چې کورانډو د دې انجنونو څخه هیڅ یو سره زړه راښکونکي فعالیت نه وړاندې کوي (پرته له 6 hp سره د پرچم بردار 3.2 لیټر V209، 10 ته سپرینټ او د تېلو ستورپوهنې مقدار) . د کورنډو هود لاندې ترټولو مشهور د ټربو چارج شوی ډیزل نسخه ده چې د 2.9 لیټرو حجم او 120 hp ځواک لري. له بده مرغه، د انجن په دې نسخه کې، دا د موټر لپاره 19 کیلومتره / ساعت سرعت ته 100 ثانیې وخت نیسي، او د XNUMX کیلومتره / ساعت اعظمي سرعت په لوی مشکل سره رسیږي. که څه هم کورنډو یو سپورتي موټر نه دی او د هغه په قضیه کې متحرکات خورا مهم ندي. تر ټولو مهمه، د مرسډیز انجن په استثنایی توګه دوامدار او د سخت عملیاتي شرایطو په وړاندې مقاومت لري. او دا په غیر متوقع ډول د کورنډو سره پیښیږي.
دا ډول موټر د کلب او ښار ژوند مینه والو لخوا نه اخیستل کیږي. تاسو د پیرودلو لپاره مال ته د موټر چلولو لپاره بشپړ SUV هم نه اخلئ. بهر کورندو به په ښاري ځنګل کې هم ښه کار ونکړي. مګر که تاسو د یو سرګردانه روح لرئ، یو بایلونکي، تاسو د اونۍ په پای کې د بیزززاډي صحرا ته راښکته شوي یاست، تاسو یو موټر ته اړتیا لرئ چې تاسو ته به د لږو پیسو لپاره د سړک څخه بهر وړتیاو لپاره بدیل وړاندې کړي، او تاسو یو قوي کڅوړه په پام کې نلرئ. (ډیری ماډلونه چې په بازار کې شتون لري خورا ښه مجهز نسخې دي)، نو ډیری یې د دې "له لاسه ورکوونکي" سره علاقه لري. ځکه، د ظاهري او ټولو نظرونو برعکس، دا د دې ارزښت لري. په هرصورت، د مالکینو څخه پوښتنه وکړئ.
