د ټکر مخنیوي مرسته - دا په مرسډیز بینز موټرو کې څه شی دی؟
د موټر چلوونکي او د هغه د مسافرینو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره، مختلف مرستندویه سیسټمونه کارول کیږي: ثبات (ESP)، د پرچی ضد کنټرول (TCS، ASR)، د پارکینګ سینسر، د سړک نښه کولو لپاره د تعقیب سیسټم، او داسې نور. په مرسیډیز موټرونو کې یو بل خورا ګټور سیسټم نصب شوی - د ټکر مخنیوي لپاره مرسته. دا په نورو موټرو برانډونو کې انلاګونه لري، د بیلګې په توګه CMBS (Honda) - د ټکر کمولو بریک سیسټم - د ټکر کمولو بریک سیسټم.
په دې مقاله کې زموږ په ویب پاڼه Vodi.su موږ به هڅه وکړو چې د وسیله او د داسې سیسټمونو د عملیاتو اصولو پوه شو.
لکه څنګه چې تمرین ښیې ، ډیری پیښې د دې حقیقت له امله رامینځته کیږي چې موټر چلونکي خوندي فاصله نه ساتي. د ټرافیکي اصولو له مخې، خوندي فاصله هغه فاصله ده چې د موټرو په مخ کې تیریږي، په کوم کې چې چلوونکی به یوازې د بریکونو فشار ته اړتیا ولري ترڅو د ټکر څخه مخنیوی وکړي پرته له دې چې کوم بل چلونه وکړي - د لین بدلول، په راتلونکی لین کې موټر چلول یا په لاره کې. سړک یعنی، موټر چلوونکی باید تقریبا پوه شي چې د ودریدو فاصله په یو ځانګړي سرعت کې ده او ورته یا لږ څه ډیر فاصله تعقیب کړي.
دا سیسټم د پارکینګ سینسرونو په څیر د ورته ټیکنالوژۍ پراساس دی - د موټر مخې ته ځای په دوامداره توګه د الټراساؤنډ په کارولو سره سکین کیږي ، او که چیرې په مخ کې د یو څیز سره تیز انقباض وموندل شي ، موټر چلوونکي ته به لاندې سیګنالونه ورکړل شي:
- لومړی، یو نظری سیګنال د وسیلې په پینل کې روښانه کیږي؛
- که کوم عکس العمل شتون ونلري، یو متقابل غږ سیګنال اوریدل کیږي؛
- سټیرینګ ویل په حرکت پیل کوي.
که چیرې فاصله په ناورین سره په چټکۍ سره کم شي، نو د تطبیق وړ بریک سیسټم به فعال شي. د یادولو وړ ده چې SRA د دې وړتیا لري چې دواړه حرکت او سټیشني شیانو ته فاصله تنظیم کړي. نو، که د حرکت سرعت له اوو څخه تر 70 کیلومتره / ساعت پورې وي، نو د هر شی لپاره فاصله اندازه کیږي. که چیرې سرعت د 70-250 کیلومتره / ساعت په حد کې وي، نو CPA د موټر مخې ته ځای سکین کوي او د هر حرکت هدف ته فاصله اندازه کوي.
په دې توګه، ټول هغه څه چې ویل شوي لنډیز، موږ لاندې پایلې ته ورسیږو:
- د ټکر مخنیوي سیسټم د عملیاتو اصول د رادار ټیکنالوژۍ پراساس دي؛
- CPA دواړه کولی شي موټر چلوونکي ته د خطر خبرداری ورکړي او د بریک سیسټم پخپله فعال کړي؛
- د 7-250 کیلومتره فی ساعت په سرعت کې فعالیت کوي.
د ترافیکي وضعیت خورا مؤثره کنټرول لپاره ، CPA په فعاله توګه د ډیسټرونیک پلس انډولیو کروز کنټرول سیسټم سره د 105 کیلومتره / ساعت سرعت سره اړیکه لري. دا، کله چې په موټرو کې په داسې سرعت کې موټر چلول، موټر چلوونکی ممکن لږ یا لږ آرام احساس کړي، که څه هم په هر حالت کې احتیاط اړین دی.
د ټکر کمولو بریک سیسټم - د HONDA موټرو انلاګ
CMBS د ورته ټیکنالوژۍ پراساس دی - رادار د حرکت کونکي موټر مخې ته ساحه سکین کوي او که چیرې دا په مخ کې د موټرو لپاره په فاصله کې د پام وړ کمښت ومومي نو جنګیالي ته پدې اړه خبرداری ورکوي. سربیره پردې ، که عکس العمل تعقیب نشي ، نو د بریک مرسته فعاله شوې - د تطبیق وړ بریک کولو سیسټم ، پداسې حال کې چې د سیټ بیلټ فشار کونکي فعال شوي.
دا هم باید وویل شي چې CMBS د څارنې کیمرې سره مجهز کیدی شي ترڅو د پیاده چلونکو سره د ټکر څخه مخنیوي وکړي کله چې د 80 کیلومتره فی ساعت سرعت سره موټر چلوي. په اصولو کې، دا ډول سیسټم په هر موټر کې نصب کیدی شي چې د ABS سره سمبال وي.
د دې ډول امنیتي سیسټمونو د عملیاتو اصول خورا ساده دي:
- په دې حالت کې کیمرې یا ایکو غږونکي د فاصلې سینسر دي؛
- د دوی څخه معلومات په دوامداره توګه د کنټرول واحد ته ورکول کیږي؛
- د بیړني حالت په صورت کې، صوتي یا بصري سیګنالونه فعال شوي؛
- که کوم عکس العمل شتون ونلري ، د سولینایډ والوز او ریورس عمل کولو پمپ څخه مننه ، د بریک هوزونو کې فشار ډیریږي ، او موټر بریک پیل کوي.
دا باید وویل شي چې دا ډول معاونین، که څه هم دوی د موټر چلولو پرمهال د پام وړ مرستې چمتو کوي، مګر بیا هم نشي کولی په بشپړ ډول د موټر چلوونکي ځای ونیسي. له همدې امله، ستاسو د خوندیتوب لپاره، تاسو باید په هیڅ حالت کې آرام ونه کړئ، حتی که تاسو خورا عصري او تخنیکي پرمختللی موټر ولرئ.
بار کول…
