Citroen C2 1.4 HDi SX
Citroën C2 لا دمخه یو له دوی څخه دی. لاهم خورا تازه، یو ښکلی بهرنی چې یو څه ځانګړی دی او د موټر ځوان شخصیت راوړي. ایا دا د ډیزل انجن لري؟ په هر حالت کې، دا فکر هم مه کوئ چې د 1-لیټر HDi ډیزل انجن ګنډل کیږي یا بل ډول د موټر چلوونکي یا مسافرینو ژوند ستونزمن کوي. برعکس.
موږ یوازې پوه شو چې C2 د ډیزل انجن لخوا پرمخ وړل کیده کله چې موږ اوریدلي و. دا د ورته حجم پټرول په پرتله یوازې یو څه لوړ دی ، دا یوازې د دې له لارې خپریږي ، پرته له ټوخی ، بې هوښۍ چلولو یا ګډوډي کمپنیو.
دوهم ځل چې موږ پوهیږو چې موټر په ډیزلو تیلو چلیږي، دا د ګاز سټیشن کې و، چیرې چې موږ په ندرت سره ودریږو. که تاسو نه غواړئ چې ډیری وختونه خپل لاسونه غوړ کړئ او د ګاز سټیشنونو لیدنه خورا خوندوره تجربه نه ده ، دا C2 1.4 HDi یوازې ستاسو لپاره دی. د دې په پام کې نیولو سره چې دا د 41 لیټرو تیلو ټانک لري، له یو تمځای څخه بل ته فاصله خورا اوږده ده.
زموږ په ازموینه کې ، موږ شاوخوا 600 کیلومتره مزل کړی ، پدې معنی چې C2 د تیلو معتدل مصرف لري. موږ په 5 کیلومترو کې د دې 5 لیتره مصرف اندازه کړ ، او موږ د ښار له لارې په ګ crowdه ګو droه کې وګرځیدو ، او په لویه لاره کې یو څه ګړندی هم.
موټر ژوندی او چلونکی ثابت شو ، مګر په ورته وخت کې د لنډ ویل بیس له امله ستونزې شتون نلري ، ځکه چې دا دواړه د ارام سواری او یو څه ډیر ژوندي سټیرینګ ویل سره خورا راحته دي. یوازینی جرم زموږ د ګناه یوه برخه وه.
کله چې یو څه لږ په دقت سره پیل کوئ ، ځینې وختونه داسې پیښیږي چې انجن ودریږي (د عصري توربوډیزل انجنونو لپاره کافي عادي پدیده). له بلې خوا ، موږ د ګیربکس لخوا په خوښۍ سره حیران شو ، کوم چې په اسانۍ سره پرمخ ځي او د ښه بدلون لیور احساس هم ورکوي.
نو که تاسو پوهیږئ چې ولې دا ډول ماشین به په کار راشي، موږ د هغې په وړاندې دلیلونه نه پوهیږو. په شا کې د دوه څوکیو درلودل د ځوان عکس برخه ده چې C2 یقینا لري. مګر اجازه مه ورکوئ چې تاسو احمق کړئ. د کوچنۍ اندازې سره سره، ډنډ د څوکیو د شا جوړه انعطاف له امله راحته دی.
او که موږ د SX تجهیزات اضافه کړو چیرې چې راحت شتون لري (د څوکۍ پورته کول ، په سټیرینګ ویل کې د لیور سره راډیو ، لیرې مرکزي تالاشۍ ، د بریښنا کړکۍ ، ...) او خوندیتوب (ABS ، 4 ایربګونه ، ..) ، هیڅ دلیل شتون نلري. یو کوچنی سپلیش سکرین په مینه کې ندی راغلی.
پیټر کاویچ
د الیوشا پاولیټیچ لخوا عکس.
Citroen C2 1.4 HDi SX
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | سیټروین سلووینیا |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 10.736,94 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 13.165,58 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 50 کیلو واټ (68 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 13,5 s |
| اعظمي سرعت: | 166 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 4,1،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - مستقیم انجیکشن ډیزل - بې ځایه کیدنه 1398 cm3 - اعظمي بریښنا 50 kW (68 hp) په 4000 rpm کې - اعظمي torque 150 Nm په 1750 rpm کې |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | مخکینۍ څرخه - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 175/65 R 14 T (میشیلین انرژي) |
| وړتیا: | لوړ سرعت 166 km/h - سرعت 0-100 km/h 13,5 s - د تیلو مصرف (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km |
| ماشه: | خالي موټر 995 kg - د اجازې وړ ناخالص وزن 1390 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 3666 mm - عرض 1659 mm - لوړوالی 1461 mm - ټرک 166-879 l - د تیلو ټانک 41 l |
زموږ اندازه کول
| T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76 / / د اوډومیټر حالت: 8029 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 14,8 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 19,5 کاله ( 113 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 36,1 کاله ( 141 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 14,0 (IV.) S |
| انعطاف 80-120km / h: | 21,9 (V.) مخ |
| اعظمي سرعت: | 159km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 5,5 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 43,1m |
| د AM میز: | 45m |
موږ ستاینه او ملامت یو
انجن ، ګیربکس
سپورت او ځوان شخصیت
د څوکۍ انعطاف
خوندیتوب او راحت
څوکۍ (بالغ مسافر) په شا کې
د ازموینې ماډل قیمت
