څه شی غوره کړئ: ګاز یا د تیلو شاک جذبونکی؟ دا پدې پورې اړه لري چې تاسو څه او څنګه چلوئ.
د ډیرو کلونو لپاره پدې اړه بحث روان دی چې کوم ډول شاک جذبونکي غوره دي. که څه هم ډیر عصري موټرونه معمولا یوازې د ګاز شاک جذبونکي کاروي، ځکه چې دوی د تیلو په پرتله یوه لویه ګټه لري - دوی خوندي دي.
تر څو ښه پوه شي د ګاز او د تیلو شاک جذبونکي ترمنځ اصلي توپیر څه دی، دلته دوه مهم ټکي شتون لري چې باید ورته پام وکړئ: شاک جذبونکی د څه لپاره دی؟ اوراز د لندبل ځواک څه شی دی. زه به د پوهیدلو د اسانه کولو لپاره ډیری ساده او د خبرو ژبه کاروم.
د شاک جذبونکی یو عنصر دی چې کمپن کموي. د هغو ځواکونو له امله رامینځته کیږي چې په موټر کې عمل کوي او له دوه سرچینو څخه راځي - لکه د سړک سطح (کنډونه او کثافات) او د موټر حرکت (ګرځیدل ، بریک کول ، ګړندي کول). دا جلا کول مهم دي ځکه چې په اصل کې دوه سرچینې مختلف وایبریشنونه رامینځته کوي.
په سړک کې د ډنډونو څخه موټر چلول (لکه کثافات) موټر په حرکت کې راولي.. دا یو ناڅاپه ځواک دی چې په بشپړ ډول د پسرلي عنصر (د مثال په توګه پسرلی) لخوا جذب کیږي او یوازې د پسرلي حرکت کوي، او له همدې امله د موټر پورې اړوند څرخ د شاک جذبونکي لخوا لمده شوی (لند شوی). په مسلکي لغت کې، موږ په اړه خبرې کوو په لوړ سرعت شاک جذبونکی (د لوړ کمپن فریکونسۍ مګر ټیټ طول). لاندینۍ کرښه دا ده چې د ناانډولۍ له مینځه وړلو وروسته، ژر تر ژره، څرخ د هغې له امله رامینځته شوي کمپنونو څخه خلاص کړئ، په ځمکه کې د څرخ ترټولو اوږد ممکن او قوي چپکتیا یقیني کړئ.
بله خبره دا ده چې کله موټر تمرینونه ترسره کوي، په ځانګړې توګه یو له بل وروسته یا د سړک یوې برخې ته د اوږد خو نرم کنډک سره تیریږي، کوم چې د موټر وزن کموي یا زیاتوي (د مثال په توګه ، د غونډۍ ټوټه). بیا دا دومره څرخ نه دی چې د ټول موټر په څیر حرکت کوي. بیا موږ په اړه خبرې کوو. د ټيټ damper سرعت، i.e. ټیټ سرعت (کم کمپن فریکونسۍ مګر لوړ طول). او لکه د ډنډونو په څیر، د پسرلي عناصر هم لومړنی رول لوبوي، او شاک جذبونکي ډیزاین شوي ترڅو د څرخونو په تړاو د ټول موټر حرکت آرام کړي.
حد ته عمومي کول او ساده کول:
- لندبل ډیر سرعتد موټر په نسبت د څرخ د حرکت رطوبت،
- لندبل ټیټ سرعت, - د څرخونو په نسبت د موټر د حرکت د رطوبت.
د روښانه کیدو لپاره، پورته ذکر شوي دوه حالتونه یو له بل څخه خپلواک ندي، او د دوی ترمنځ هیڅ سرحد شتون نلري. دا د شاک جذبونکي لپاره خورا لږ دی چې یوازې په ټیټ یا لوړ سرعت کې کار وکړي ځکه چې یو بل اغیزه کوي. کله چې موټر د سړک د یوې خرابې برخې څخه تیریږي، د شاک جذبونکي په ابتدايي توګه د لوړ سرعت رینج کې کار کوي، مګر اضافي ټکانونه کولی شي موټر ډب کړي، چې پدې معنی هم په ټیټ سرعت کې لندبل کیږي.
دوهم مهم فکتور د لندبل ځواک دی.کوم چې د ډمپ کولو موثریت هم ویل کیدی شي. دا د شاک جذبونکي وړتیا ده چې څومره ژر چې امکان ولري وایبریشنونه وچوي، که دا موټر وي یا څرخ وي. موږ ډیری وختونه د ډمپر د سختوالي په اړه خبرې کوو، مګر په عمل کې دا ټول د ډمپ کولو ځواک پورې اړه لري، ځکه چې ډمپر د سختۍ په څیر ځانګړتیا نلري - یوازې چشمې لري. دا حقیقت چې تاسو نشئ کولی موټر په فشارولو سره راکوز کړئ د یو ډول سختوالي له امله ندي ، بلکه د موثریت لندبل له امله.
په هرصورت، دا ریښتیا ده چې د شاک جذب کونکو سره د ډیر لندبل ځواک سره، موټر په ځینو حالتونو کې دروند احساس کوي، ځکه چې د شاک جذبونکي په چټکۍ سره د بدن حرکت آراموي او ویل یې په سړک کې چپک کوي، نو تاسو ډیر ټکان احساس کوئ. له بلې خوا، د لندبل ځواک کوچنی، د سواری آرامۍ لوړه ده. بیا تاسو د ډنډونو او راکینګ په اړه یو نرم سواری احساس کوئ ، کوم چې هرڅوک نه خوښوي. په هرصورت، دا ټول خپل قیمت لري. هرڅومره چې د لندبل قوه کوچنۍ وي، هومره اوږده او اوږده وي، دوی لوی وي، او پرله پسې فکتورونه چې د دې جریانونو لامل کیږي د دوی د حد څخه تیریږي.
د مثال په توګه، یو موټر د خنډ شاوخوا ګرځي درې مخالف لوري کوي. دا پدې مانا ده چې هر ځل بدن په بل لوري کې تیریږي. که د شاک جذبونکي د ټیټ سرعت په حد کې ډیر لندبل ځواک ولري، نو دوی به لږ تر لږه د لومړي وار څخه وروسته، د دویم څخه مخکې، او بیا د دریم څخه مخکې، لږ تر لږه یو څه آرام کړي. شاک جذبونکي د ټیټ رطوبت ځواک سره دا نشي کولی ، او د دوهم وار څخه وروسته موټر دومره ځړیدلی شي چې دریم تمرین ترسره کول به ستونزمن وي.
دا د لوړ سرعت ډنډ کولو په څیر دی. د ډنډ له وهلو وروسته، څرخ حرکت کوي، او که چیرې ټکانونه یو له بل څخه وروسته واقع شي، نو هر یو وروسته به د څرخ د یو کوچني ډمپ کولو ځواک سره د حتی لوی کمپن لامل شي. د یو څه وخت وروسته، ویل کیدای شي د سړک په اړه په بشپړ ډول بې کنټروله حرکت وکړي او په دې توګه سړک د ډیر وخت لپاره پریږدي، کوم چې خطرناک کیدی شي که چیرې یو تمرین اړین وي. سربیره پردې - دا ممکن حیرانتیا وي - کله چې په سپیڅلي سړک کې ګړندی موټر چلوئ ، تاسو به د شاک جذب کونکو سره د تش په نامه سره ډیر راحته احساس وکړئ. سخت ځانګړنه، د بیلګې په توګه د لوړ رطوبت ځواک. د موندلو لپاره، لاندې ویډیو وګورئ او دې پوښتنې ته د ځواب ویلو هڅه وکړئ: په دې موټر کې د شاک جذبونکي لوړ یا ټیټ ډمپ کولو ځواک لري، مګر که دا بل ډول وي؟
ځواب البته دا دی: د لوړ رطوبت ځواک. که دا کوچنی و، نو څرخونه به له سړک څخه راوتلي، او موټر به نه یوازې دا چې په دومره سرعت کې نه شي تللی، بلکې حتی دومره سرعت به هم نه شي کولی، ځکه چې د یو شا څرخ سره. په داسې نا مساوي سطحو کې دا به ونشي کولی چې ځمکې ته انرژي انتقال کړي. البته، دا د نورو پیرامیټونو مسله هم ده لکه د بیرته راګرځیدو او بیرته راګرځیدو ډنډ کول، مګر دا د بلې مقالې لپاره موضوع ده.
د ګاز او د تیلو شاک جذبونکو ترمنځ توپیر
په دې مرحله کې، که تاسو په پورتني پوه شئ، تاسو به د مالکیت په توپیرونو پوهیدو کې کومه ستونزه ونلرئ. د ګازو د تیلو شاک جذبونکی. په هرصورت، دا د یادونې وړ ده چې د ګاز شاک جذب یو ساده اصطلاح ده، او سم نوم یې دی. د ګازو تیل. موږ به دلته د دواړو ډولونو په تفصیلي جوړښت کې پاتې نه شو، ځکه چې دا مهمه نده. د عمل معنی مهمه ده.
ښه، دودیز د تیلو ډمپر دننه، کاري منځنی تیل دی. د لندبل کمپنونو لپاره مسؤل. دا غوړ د والوز له لارې اچول کیږي، او لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، مایع یو مشخص کثافت لري، نو دا پمپ کول خورا ګړندي ندي. د ګاز په والو کې هم تیل شتون لري او ورته شی پیښیږي او دلته د کاري مایع دوهم ډول دی - د لوړ فشار ګاز (معمولا نایتروجن). دا د تیلو سره نه مخلوط کیږي، مګر یو جلا خونه ډکوي، د شاک جذبونکي کې د پسټون کمپن کمولو کې مرسته کوي، د ګاز کشن په توګه عمل کوي - هرڅومره چې په دې باندې فشار ډیریږي، هغه هم ډیریږي. اصلي او په حقیقت کې د تیلو شاک جذبونکي باندې د ګاز شاک جذبونکي یوازینۍ مهمه ګټه دا ده چې ګاز د تیلو په پرتله ګړندی عکس العمل ښیې ، یا په ساده ډول ویلای شئ: ګاز د والوز له لارې د تیلو د جریان په پرتله ډیر مؤثره فشار لري. او دا، په بدل کې، دا معنی لري د ګاز شاک جذبونکي په لوړ سرعت کې ښه کار کويپه هرصورت، دا دا سلسله ده چې د تیلو برخې سره د شاک جذبونکي ګاز برخې مسولیت لري.
دا په عمل کې څه معنی لري؟ که تاسو په یو ناڅاپه سړک کې د کندې او ټکرونو سره موټر چلوئ، د ګاز شاک په اغیزمنه توګه کمپنونه کموي. په پایله کې، د Fr په ټولو متنونو کې. د ګاز شاک جذبونکي او د تیلو شاک جذبونکي ترمینځ توپیر، تاسو به معلومات ومومئ چې ګاز ډیر دروند دی. کوم چې، البته، یوه تېروتنه ګڼل کیدی شي، مګر هغه لاره چې دا ده. په داسې حال کې د تیلو شاک جذبونکی دا وایبریشنونه نه کموي، یا لږترلږه په اغیزمنه توګه نه، موټر ډیر آرام احساسوي. دا په بشپړه توګه ریښتیا نه ده، ځکه چې د لویو بې نظمیو سره داسې ښکاري چې په تعلیق کې لوبې شتون لري، مګر په عمل کې دا هغه څرخ دی چې سړک ماتوي او په نښه کوي. او له هغه ځایه چې د تیلو شاک جذبونکي لږ توان لري چې کمپنونه کم کړي او د سړک له سطحې څخه د څرخونو د پورته کولو لامل شي ، کله چې بریک یا وګرځو ، یا حتی ګړندی شو ، موږ په سړک لږ گرفت لرو. دا، په بدل کې، د امنیت ټیټې کچې ته ژباړي، مګر لوړ آرامۍ.
ولې د ګاز شاک جذبونکی او د تیلو شاک جذبونکی؟
پداسې حال کې چې دا روښانه ښکاري چې د ګاز ډک شاکونه غوره دي، د تیلو ډک شاکونه لاهم ښه دي. البته، په موټرو کې نه - دلته، که امکان ولري، دا د ګازو تیلو ټیکنالوژۍ کارولو ارزښت لري. حتی که تاسو یو زوړ SUV لرئ چې تاسو هره ورځ کاروئ، دا د دې پریکړې لپاره د پیسو اضافه کولو ارزښت لري. او دلته دا د ټینګار ارزښت لري چې د ګازو تیلو شاک جذبونکي په څرګنده توګه ډیر ګران دي. دا شاید حیرانتیا ښکاري چې د زړو جیپونو اصلي شاک جذبونکي PLN 80-100 لګښت لري، او د ګاز بدیلونه، د بیلګې په توګه، 300. ولې؟ ځکه چې لومړی اصل، یعنی. تیل
په نرخ کې دومره لوی توپیر د ګاز ډک شاک جذب کونکو خورا پیچلي ډیزاین پایله ده. دا ډول شاک جذبونکي هم د زیان لپاره حساس دي او په بشپړ ډول ناکامیږي ، د مثال په توګه ، کله چې لیک کیږي. دوی د تېلو په پرتله ګړندي له لاسه ورکوي او خپل ملکیتونه په یوه سمدستي کې د صفر یو ارزښت له لاسه ورکوي. دا هغه ځای دی چې د تیلو شاک جذب کونکو ګټه ، کوم چې نن ورځ په سوداګریزو او د لویو لارو موټرو کې کارول کیږي ، چیرې چې د ډمپ کولو موثریت د پایښت ، دوام او حتی په خورا سختو شرایطو کې د کار کولو وړتیا دومره مهم ندي.
که څه هم موږ تاسیس کړی چې د ګاز شاک جذبونکی د تیلو شاک جذبونکي په پرتله خوندي دی، توپیر خورا لوی دی چې د مسافر وړونکي موټر په اړه چې موږ یې بحث کوو. د لارۍ، SUV یا درانه ټول ځمکني موټر لپاره، توپیر د ساده دلیل لپاره لږ مهم دی - دا درانه موټرې دي. وزن هم د لندبل اغیزمنتوب ټاکي، لکه څنګه چې تاسو د شاک جذبوونکو مطالعې په متن کې لوستلی شئ. او دلته دا د یادولو وړ ده نه یوازې ارزانه ، بلکه د تیلو ډمپرونو باندې سواری کول هم خوندي دي که چیرې موټر ډیر بار ويځکه چې د ګاز شاک جذبونکي ناڅاپه ناکامۍ په صورت کې، دا په ساده ډول کار کوي.
