ټیکوګراف څه شی دی او ولې دا په موټر کې اړین دی
منځپانګې
د موټر چلوونکي په توګه کار کول اکثرا د انسان په بدن باندې د فشار زیاتوالي سره تړاو لري. د روسیې عصري واقعیتونه د دې مسلک استازي مجبوروي چې په سټیرینګ ویل کې اوږد وخت تیر کړي. د عملیاتو دا طریقه د موټر چلولو خوندیتوب باندې خورا زیانمنونکي اغیزه لري او ډیری وختونه د موټر چلوونکي او د سړک نورو کاروونکو دواړو لپاره غمجنې پایلې رامینځته کوي.
دا ستونزه، د وړ خدماتو له مخې، باید د نوي تخنیکي تجهیزاتو په معرفي کولو سره حل شوې وای، د موټرو انفرادي کټګوریو لپاره لازمي دي. موږ د ټیکوګراف په اړه خبرې کوو - یوه وسیله چې تاسو ته اجازه درکوي په ټول سفر کې د موټر اصلي پیرامیټونه تعقیب کړئ.
په 2014 کې، یو قانون نافذ شو، چې له مخې یې د دې کټګوریو موټرو چلوونکي اړ دي چې د راجستریشن وسیله په هر ځای کې وکاروي. د دې مقرراتو څخه د سرغړونې په صورت کې، د موټر مالک به په اداري توګه مسؤل وي.
تاسو ولې په موټر کې tachograph ته اړتيا لري
په پیل کې، په ورځني تمرین کې د ټیکوګراف معرفي کول د آرامۍ او د موټر چلوونکو کاري شرایطو سره تړاو درلود. یو له لومړنیو کارونو څخه دا و چې د حادثو احصایې کمې کړي چې موټر چلوونکي پکې شامل دي چې د تاسیس شوي رژیم څخه سرغړونه کوي.
په هرصورت، دا د وړاندې شوي وسیله یوازینۍ هدف څخه لرې دی. د دې په مرسته، دا ممکنه ده چې د فعالیت مختلف شاخصونه وڅیړئ.
د دې آن بورډ وسیلې په مرسته ، نظارت ترسره کیږي:
- ترافیکي سرغړونې؛
- د ټاکل شوې لارې تعقیب؛
- د کار حالت او د موټر چلوونکي آرام؛
- د موټر حرکت سرعت.
دا د یادونې وړ ده چې د دې وسیلې شتون، د کارپوهانو په وینا، د موټر چلوونکي او مسافرینو دواړو لپاره ډیر خوندیتوب تضمینوي. د تاسیس شویو مقرراتو او مقرراتو په پام کې نیولو سره، موټر چلوونکی حق نلري چې د 4 ساعتونو څخه زیات په قطار کې موټر ودروي.
د ټاکل شوي وخت وروسته، هغه ته مشوره ورکول کیږي چې لږ تر لږه 40 دقیقې آرام کړي. په دې توګه، که موټر د ټیکوګراف سره سمبال وي، چلوونکی امکان نلري چې د تاسیس شوي نورمونو څخه سرغړونه وکړي او د مسافرینو ژوند له خطر سره مخامخ کړي.
سربیره پردې، د ټیکوګراف په مرسته، د موټر سرعت څارل کیږي. دا ب featureه تاسو ته اجازه درکوي د پام وړ کنټرول کچه لوړه کړي او د سرعت حد څخه ناوړه سرغړونکي کشف کړي.
د وسایلو ډولونه
لکه څنګه چې ټیکوګرافونه ښکاره شول، وړاندې شوي وسایل مختلف بدلونونه راغلل. که دمخه یې ډیری یې د انلاګ ډول پورې اړه درلوده ، اوس دوی د ډیرو پرمختللو او کمپیکٹ ډیجیټل وسیلو لخوا ځای په ځای شوي.
Tachographs، د اجرا کولو میتود پورې اړه لري، په دوه ډوله ویشل شوي دي:
- ګردي (د معیاري سرعت میټر په ځای کې نصب شوی)؛
- مستطیل (د موټر راډیو په منظم ځای کې ایښودل شوی).
اوس مهال، انلاګ وسیلې په بشپړ ډول د ډیجیټل لخوا بدل شوي. دا رجحان په عمده توګه د میخانیکي ټیکوګرافونو د ټیټې کچې دقت سره تړاو لري.
د 2016 څخه پیل، په روسیه کې د هر ډول برانډ انلاګ ټیکوګرافونو کارول منع دي. پدې حالت کې ، انلاګ معنی لري هر هغه وسیله چې د کریپټو محافظت څخه بې برخې وي.
ډیجیټل ډول ټیکوګرافونه په کلکه زموږ ژوند ته ننوتلي دي. دوی تاسو ته اجازه درکوي د معلوماتو لوی مقدار ذخیره کړئ ، د جوړ شوي حافظې واحد څخه مننه. دا ممکنه نده چې په دې کې موجود معلوماتو ته غیر مجاز لاسرسی ترلاسه کړي، د لوړې کچې محافظت له امله.
د وسیلې په عملیاتو کې د مداخلې هر ډول هڅه د جریمې په بڼه اداري جریمه لري. کله چې د ډیجیټل ټیکوګراف سره کار کوئ، د پیژندنې کارت کارول کیږي. دا د موټر چلوونکي د شخصي معلوماتو پلاستيک کیریر دی.
دا ډول کارتونه څلور ډوله دي:
- د موټر چلوونکي شخصي کارت؛
- ځانګړی کارت (د خدماتو مرکزونو کارمندانو لپاره چې وسیله خدمت کوي)؛
- د ټرانسپورټ شرکت کارت؛
- د ترافیک پولیسو افسرانو کارت (د کنټرول کړنو لپاره).
وړاندې شوي کارتونه د ځانګړو سازمانونو لخوا صادر شوي چې مناسب جواز لري.
د عملیاتو وسیله او اصل
ټیکوګراف، په بهر کې، د پام وړ وسیله ده، په ځانګړې توګه د مستطیل نسخې په صورت کې. په هرصورت، دا دننه ډک دی، لکه څنګه چې دوی وايي، د وروستي ساینس او ټیکنالوژۍ سره. د دې په اړه یوه بشپړه مطالعه موږ ته اجازه راکوي چې یو شمیر فعال ارګانونه او نوډونه وپیژنو.
په:
- د ښودلو او کنټرول کیلي؛
- حرارتي چاپګر؛
- د سکین کولو وسیله؛
- موډیم
- د حرکت سینسر.
د ټیکوګراف ښودنه ټول اړین معلومات ښیې. کیلي د پن کوډ داخلولو او اړوندو دندو فعالولو لپاره چمتو شوي. حرارتي پرنټر په کاغذ باندې د سفر په اړه د راپور ورکولو ټول معلومات ښیې. لوستونکی د پلاستيکي رسنیو پیژندلو لپاره کارول کیږي.
د موډیم په کارولو سره ، د GPRS له لارې د ګرځنده شبکې پیرودونکي ته د معلوماتو لیږد فعالیت پلي کیږي. د حرکت سینسر تاسو ته اجازه درکوي د سفر سرعت او واټن په اړه ډیټا ثبت کړئ.
د هر ټیکوګراف یو له مهمو برخو څخه د CIPF بلاک دی. په عمومي شرایطو کې د دې هدف د ټولو ثبت شوي وسیلې ډیټا کوډ کول دي.
سربیره پردې ، وړاندې شوي هارډویر وسیله د معلوماتو انتخابي محصول چمتو کوي. په بل عبارت، سیسټم، د کار ټاکل شوي پیرامیټونو پورې اړه لري، ټاکي چې کوم معلومات باید په هره ځانګړې قضیه کې خپاره شي.
ټاکل شوې وسیله د انجن له پیل کولو وروسته سمدلاسه فعاله کیږي. له هغې وروسته، د وسیلې ټول سیسټمونه او سینسرونه په فعالیت کې راځي.
د نصب کولو قواعد
د ټیکوګراف نصب کول په ځانګړي ډول په ځانګړي خدماتو مرکزونو او ورکشاپونو کې ترسره کیږي. په ورته وخت کې، پورته ذکر شوي بنسټونه باید د FSB څخه جواز او د ترانسپورت وزارت نښه ولري. که نه نو، د ټولو راتلونکو پایلو سره د ټاکل شوي وسیلې د غلط نصبولو لوړ احتمال شتون لري.
سربیره پردې ، د وسیلې د خرابیدو یا ناکامۍ په صورت کې ، کیریر د تضمین ترمیم له لاسه ورکوي ، او هغه باید د خپل جیب څخه خرابي حل کړي.
د ټیکوګراف نصبولو دمخه، دا اړینه ده چې لومړی د دې لپاره ترټولو مناسب ځای غوره کړئ. د دې په پام کې نیولو سره چې تاسو باید هره ورځ وسیله وکاروئ، تاسو اړتیا لرئ د هغې شتون ته پاملرنه وکړئ. دا هم اړینه ده چې د دې د باور وړ ګړندیتوب ته پاملرنه وکړئ ترڅو د سقوط له امله د دې ماتیدو مخه ونیسي.
قانون په خپل ځان د ټیکوګراف نصبول منع کوي. په هرصورت، د عمومي پراختیا لپاره، دا به ښه وي چې د دې نصب کولو ځینې لنډیزونو سره آشنا شئ.
د ټیکوګراف نصبولو الګوریتم په لاندې ډول دی:
- د معیاري سرعت میټر او د موټر سرعت سینسر مناسبیت تحلیل شوی؛
- که اړتیا وي، سرعت میتر او د سرعت سینسر ځای په ځای شوي؛
- د ریکارډر، سرعت میتر او سرعت سینسر سره نښلولو تار نصب شوی؛
- د ثبت کولو وسیلې سم عملیات چیک شوي؛
- وسیله فعاله شوې او مهر شوې ده؛
- ښه ټیوننګ او کیلیبریشن.
دا کړنلاره ډیر وخت نه نیسي. د یوې قاعدې په توګه، کیریر باید له 2 څخه تر 4 ساعتونو پورې مصرف کړي.
د کار معیارونه او د ټیکوګراف نشتوالي لپاره جریمه
په ټیکوګراف کې د کار نورمونه اساسا په مقننه کارونو متمرکز دي چې د ځانګړي کاري مهالویش لپاره چمتو کوي. دا په ګوته کوي چې چلوونکی باید پرته له 4 - 4,5 ساعتونو څخه ډیر ودریږي په سړک کې نه وي.
د استراحت لپاره نورم لږترلږه 45 دقیقې دی.
هره ورځ د موټر کنټرول ټوله موده باید له 9 ساعتونو څخه زیاته نه وي. په دې حالت کې، موټر چلوونکي باید په اونۍ کې دوه ورځې رخصت وي. لکه څنګه چې د ښاري لارو لپاره، پدې حالت کې غیر کاري وخت 2 ساعتونو ته راټیټ شوی.
اداري جریمه په یو فرد باندې د یوې وسیلې په نشتوالي کې د جریمې په توګه وضع کیږي ، د هغې غلط عملیات یا ثبت شوي سرغړونې. په لومړیو دوو قضیو کې، موټر چلوونکي باید شاوخوا 2 - 3 زره روبله ورکړي. مګر کارګمارونکي، د دې ډول سرغړونو اجازه ورکولو لپاره، د 7-10 زرو روبلو لپاره "په الوتنه" کې کیدی شي.
د ټیکوګراف لازمي نصب کول ناگزیر کیږي. د یادونې وړ ده چې د دې په اړه د موټر چلوونکو او بار وړونکو چلند په بشپړ ډول ناڅرګند نه دی. د ځینو لپاره، دا نوښت د تصویب لامل نه دی، مګر د یو چا لپاره دا د دوی د خوښې وړ و. په یوه لاره یا بل ډول، ډیری اروپایی هیوادونو په اغیزمنه توګه د ډیرو کلونو لپاره ټیکوګرافونه کارولي، او د داسې نوښت معرفي کولو پایلې د وحشي تمې څخه ډیر شوي.
