د فشار بار څه شی دی؟ راځئ چې په موټر کې د مخکني سټروټ (شاک جذب) جلا کړئ
منځپانګې
په موټر کې ځنډول نه یوازې د موټر چلولو آرامۍ ته اړتیا لري ، بلکه مهم برخې او مجلس هم ساتي چې په دوامداره توګه ټکان لرونکي سره ټوټې ټوټې شي. د موټر ځنډول په سړک کې ټول خنډونه له مینځه وړي. په هرصورت ، د دې لپاره چې شاکونه لږترلږه بدن ته لیږدول شي ، ډیمپرونه اړین دي.
د دې هدف لپاره ، د ملاتړ بیرنگونه د ماشین ډیزاین کې چمتو شوي. موږ به ګوته ونیسو چې دوی ته ولې اړتیا لیدل کیږي ، دا معلومه کول چې دوی غلط دي ، او همدارنګه د دوی ځای په ځای کولو څرنګوالی.
د فشار بار څه شی دی؟
دا برخه د ډیمپر سټریټ په پورتنۍ برخه کې نصب شوي عنصر ته اشاره کوي. یو ریډ د مرکزي سوري له لارې برخې سره وصل شوی ، او یو پسرلی په کڅوړه کې ځای په ځای شوي پلیټ کې پیلیږي.
دا برخه د نم لرونکي عنصر سره د اثر ب theه لري چې د انبارونو اضافي damping چمتو کوي چې د تعلیق عملیاتو په جریان کې پیښیږي. دا د فرنټ ویل ډرایو موټرو کې نصب شوی ، او بیا یوازې که د شاک جاذب د سټیرینګ څنډې سره وصل وي. د دې دلیل لپاره ، دا واحد د ځانګړي ترتیب کولو بیرینګ کارولو باندې تاثیر کوي ، که نه نو د بدن پیاله به ژر تر ژره پاکه شي او څوکۍ به ماته شي.
د ملاتړ کوم یو دی؟
د دې ځنډونې برخې ډیری دندې لري:
- ملاتړ. د ریک په پورتنۍ برخه کې ، تاسو اړتیا لرئ د بدن پروړاندې ارام وکړئ ترڅو د موټر بدن کلک ملاتړ ولري او د چاسیس سره وصل وي؛
- لوند عنصر. که چیرې د شاک جذب کونکي ریډ بدن ته په کلکه تنظیم شوی و ، نو د تعلیق عملیات به په واضح ډول په کیبن کې د اوریدلو وړ وي. د دې دلیل لپاره ، د بدن او ډډ ضمیمه باید جلا شي. د دې هدف لپاره ، د ربړ داخلول د ملاتړ جوړښت کې شامل دي؛
- د سټیرینګ څرخولو پر مهال سرګرځول. ځینې موټرې د سټیل شوي ثابت شوي سټریټ سره مجهز دي. حتی کله چې واوښت ، دا مستقل پاتې کیږي. پدې حالت کې ، د شاک جاذب راډ په ساده ډول د خیمر سره د آستین پروړاندې تکیه کوي. په نورو قضیو کې ، کله چې د شاک جاذب د موټر د چاسس سټیرینګ غوټۍ سره وصل وي ، نو یو بیرنگ باید د مالتړ وسیله کې شتون ولري. دا د دورې په جریان کې یو اسانه ډډ فشار چمتو کوي.
غږ
د عملیاتو ترټولو ساده ترمیم وسیله لري:
- بلکه پلیټ دا اکثرا د بدن سره ضمیمه لري (دا کیدای شي د پلونو ډډونو یا یوازې د بولټونو لپاره سوري شي)؛
- ښکته پلیټ. د ملاتړ بل عنصر ، د کوم هدف چې دا دی چې په کلکه د بیرنگ ځای په ځای کول او د بیروني آستین څخه د بار لاندې حرکت څخه مخنیوی کول؛
- بارول. د دې ډیری ډولونه شتون لري. اساسا ، دا د پلیټونو ترمینځ بدن کې فشار کیږي ترڅو دا په کلکه ودریږي او هیڅ غبرګون نلري.
د پورتنۍ ملاتړ مختلف تعدیلاتو ته اړتیا ده ، ځکه چې هر موټر خپل بدن لري او د تعلیق نصبولو اصول.
د ټرټ ملاتړ د دودیز بیرنگ سره توپیر لري پدې کې دا د بالونو پرځای رولرونه لري. د دې څخه مننه ، وسیله کولی شي د لوی کثیر طرفه بوټو سره مقاومت وکړي.
د ملاتړ کونکي ډولونه
د مالتړ بیالبیل ډولونو شتون د ماونټ ارتقاء او د عنصر موثریت زیاتوالي لخوا توضیح شوی. په مجموع کې ، د عملياتي څلور ډولونه توپیر لري:
- نسخه د داخلي فشار حلقه سره. په دې کې ، د پورته کولو سوري په دې حلقه کې سمدستي جوړ شوي دي؛
- د جلا کیدو وړ بیروني حلقې سره ماډل. د میخانیک په وینا ، دا ډول ملاتړ خورا مؤثره دی. د دې طرحه د امکان تر حده قوي ده او کولی شي د درنو بارونو سره مقاومت وکړي. باندنۍ حلقه له بدن سره تړلې ده.
- یو ماډل چې په بنسټیز ډول د تیر یوه څخه توپیر لري - داخلي حلقه له بدن سره تړل شوې ، او بهرنی وړیا پاتې کیږي؛
- د یو واحد تقسیم حلقه سره ترمیم. پدې حالت کې ، ډیزاین د اړین جوړښتي سختۍ سره یوځای د داخلي حلقې گردش اعظمي درستتیا تضمینوي.
هرڅه چې د اپورنیک ترمیم وي ، د دې اصلي دښمن نمی دی ، او همدارنګه د شګو ډبره. د اعظمي محافظت چمتو کولو لپاره ، جوړونکي مختلف ډوله ینتونونه چمتو کوي ، مګر دوی نوډ یوازې د پورتنۍ برخې څخه ساتي ، او ښکته برخه لاهم زیان منونکي پاتې کیږي.
د ناکام فشار راوړل نښې
لاندې فاکتورونه د عملیاتي عمل ماتیدل په ګوته کوي:
- د موټر مخې ته ټکان کوي کله چې ډرایور سیرینګ څرخ واړوي. ځینې وختونه وهل سټینګ ویل ته لیږدول کیږي؛
- د وسایطو مدیریت کم شوی
- احساس کله چې د سټیرینګ څرخیدو مخه ونیسي؛
- موټر ثبات له لاسه ورکړی - حتی د سړک په مستقیم برخو کې ، موټر په یو طرف یا بل لوري کې ځي.
دا باید په پام کې ونیول شي چې د بیرغ کولو په جریان کې دا ډول شورونه په ټولو حالتونو کې نه څرګندیږي. د دې یوه مثال OP VAZ 2110 دی. پدې موټر کې د داخلي بیروني آستین د راډ لپاره آستین دی.
کله چې یوه برخه له لاسه وتلې وي ، لوبی په کې څرګندیږي. د دې له امله ، په موټر کې د ویلو سمون له لاسه ورکړ. حتی کله چې د ټایرونو ، ویل ویلیو توازن او سټیرینګ سره نورې ستونزې شتون نلري ، موټر د سړک په مستقیم برخو کې دوامداره رهبریت ته اړتیا لري.
په ځینې ماشین ماډلونو کې ، د سټراټ مالتړ اضافي ربړ بوشینګ لري ، کوم چې کله اغوستل کیږي ، د غلط برداشت کولو کې ټک وړاندې کوي.
د دې برخې د تخریب او وخت دمخه پوښیدو لاملونه دي:
- طبیعي لباس او د هغه عناصرو اوښکې چې دوامداره څو اړخیز بارونه تجربه کوي؛
- په ډنډونو کې موټر چلول؛
- اوبه او شګه؛
- موټر اکثرا ژورو سوراخونو کې گرځي (په تیز رفتار کې ، د ځنډولو اعظمي حد په داسې حالتونو کې وي)؛
- د برخې خراب کیفیت؛
- د مغز لرونکو سره ضعیف ملاتړ.
د نیمګړتیا تشخیص څنګه؟
د دې معلومولو ترټولو اغیزمنه لار چې ناسمه اداره یې په ملاتړ کې ده د برخې لرې کول او د هغې حالت وګورئ. د دې میتود سربیره ، دوه نور شتون لري:
- دوه کسان - یو یې موټر د لینډیډینل او ټرانسورج لارښوونو کې راکاږي ، او بل یې د پیالې لید لید ترسره کوي. دا میتود غبرګون کشف کوي. د سټیرینګ څرخول به په کور کې د بیرنگ کې یو څه وړیا لوبې موندلو کې هم مرسته وکړي؛
- دوهم اختیار به د پام وړ بیکس څرګندولو کې مرسته وکړي. کله چې د دې پروسې ترسره کول ، اړتیا نشته چې بهرنۍ مرستې ته مراجعه وکړئ. دا د ملاتړ کپ لپاره پخپله موټر سوئ کولو لپاره کافی دی. یو پیاوړی غبرګون به سمدلاسه ځان احساس کړي.
کله چې د تشخیص ترسره کول ، دا باید په یاد وساتل شي چې کار باید پرته د ویلونو ځړول او په سطحه موټر کې ترسره شي.
د بار وړلو غوړولو ملاتړ
د دې لپاره چې د دې بشپړ خدمت ژوند یا نور ډیر څه لپاره کار کولو لپاره بار وړلو لپاره ، ځینې کسبګر د وخت په تیریدو سره د برخې غوړ ایښودلو وړاندیز کوي. همچنان ، په لوړ وزن کې په عناصرو منفي اغیزه کموي.
دلته هغه څه دي چې تاسو کولی شئ د OP د غوړ کولو لپاره وکاروئ:
- د سي وي مفصلونو لپاره غوړ؛
- لیکي مولي LM47 یو محصول دی چې د موليبدنوم ډیسفایډ پر بنسټ والړ دی. د دې موادو زیانونه د لندبل سره په تماس کې د ملکیتونو له لاسه ورکول دي ، نو له همدې امله ، دا ډول غوړ په محافظتي کیپونو سمبال بیرنگونو کې غوره کارول کیږي؛
- لیتول د بودیجې ترټولو اغیزمن دی؛
- د شیورون غوړیو ډولونه. دا څو اړخیزه دي او له همدې امله د ماشین ژورنال بیرنگ لپاره مناسب دی.
کله چې پریکړه وکړئ چې کوم غوړ استعمال کړئ ، نو دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې ټول بیرینګ لاهم کاري ژوند لري ، او له همدې امله ، ژر یا وروسته ، برخه باید بدله شي. جوړونکی خپل واټن لري ، نو تاسو باید د انفرادي عناصرو لپاره وړاندیزونو ته غاړه کیږئ.
د ملاتړ کونکي ځای په ځای کول
مخکې لدې چې د یوې برخې ځای په ځای کولو لپاره ګام په ګام لارښوونې په پام کې ونیسئ ، د یادونې وړ ده چې دا یوازې عمومي وړاندیزونه دي. د انفرادي موټر ترمیم کولی شي خپل فرصتونه ولري ، کوم چې ماسټر د تخنیکي ادب څخه زده کوي.
د ملاتړ چوکاټ لاندې ترتیب کې تغیر کوي:
- ماشین وچاوی شوی دی؛
- ویلونه سپک شوي نه دي؛
- د شاک جاذب کونکي ضربه له مینځه وړل کیږي (په هر حالت کې ، موټر خپل ماټ لري ، نو تاسو اړتیا لرئ د جوړونکي لخوا تاسیس شوي اصولو ته غاړه ایښودل شئ)؛
- د پلر په کارولو سره ، پسرلی تر هغه وخته پورې فشار راځي چې له چوکۍ څخه راوځي؛
- مغز لرونکي له ډډ نه جلا کیږي. دا باید په پام کې ونیول شي کله چې تاسو یې خلاص کړئ ، ډډ به وګرځي ، نو تاسو اړتیا لرئ یو ځانګړی کیلي وکاروئ چې دا راډ کلپ کړي s
- زوړ اثر خوشې شوی اوس تاسو کولی شئ یو نوی نصب او د مغز بیرته راوباسئ؛
- وګورۍ که چیرې پسرلی په ملاتړ کې سم موقعیت لري؛
- د پسرلی پلر په اسانۍ سره لرې شوی دی؛
- ریک بیرته په ماشین کې نصب شوی؛
- څرخېږي.
کوم چې د انتخاب کولو لپاره بیرنگ ملاتړ کوي
په نهایت کې ، د نښو لنډه لنډه کتنه. په ډیری عصري تغیراتو کې ، اثر په جلا توګه نه پلورل کیږي - ډیر ځله دا دمخه دمخه د ملاتړ کور کې فشار اچول کیږي. د لاندې لیست څخه غوره کول ، دا د پام وړ ارزښت لري چې هر تولید کونکي د ماشین ټولو ماډلونو لپاره دا ډول پرزې نه تولیدوي.
د اوپي مشهور توليدي صنعت کونکي لاندې لري:
- چینایي نښې - SM او رایټسن. د دې تولید کونکو محصولات د نرخ او کیفیت تر مینځ د "زرین مطلب" سره انتخابونو پورې اړه لري؛
- فرانسوي جوړونکي SNR د ډیری مشهور آټو برانڈونو لپاره برخې تولیدوي؛
- د آټو پرزو یو له خورا مشهور او پیژندل شوی نړۍ جوړونکو څخه دی - SKF؛
- ډیر معتبر محصولات - د آلمان له تولید کونکي FAG څخه؛
- د جاپاني کیفیت متخصصینو لپاره ، تاسو کولی شئ د کویو ، NSK یا NTN لخوا چمتو شوي برخو په لټه کې شئ.
د بودیجې موټر لپاره ، دا هیڅ ارزښت نلري چې ترټولو ګران سپیر پارټ پیرود کړي ، ځکه چې د چاسس او تعلیق ساده ډیزاین له امله به ډیر بار په اضافي برخې کې ځای په ځای شي. په هرصورت ، دا د ارزانه اختیار پیرود کولو سپارښتنه هم نه کیږي ، ځکه چې د ډیری سړکونو کیفیت ته په پام سره ، بیرنگ به ډیر ځله بدل شي.
موږ ستاسو د خپلو لاسونو سره د ملاتړ کونکي ځای په ځای کولو په اړه یو لنډ ویډیو وړاندیز کوو:
پوښتنې او ځوابونه:
څنګه کولای شو چی د شاک جذب د عیب مالتړ په ګوته کړي؟ تر ټولو لومړی، دا به د موټر د حرکت په جریان کې د ځانګړتیاو ټکو لخوا واوریدل شي (دا د بدن سره مستقیم اړیکه لري) د لږ غبرګون له امله.
د شاک جذب کونکي ملاتړ بییرنګ څنګه کار کوي؟ دا بییرنګ شاک جذبونکي ته اجازه ورکوي چې په ملاتړ کې په آزاده توګه وګرځي. د ملاتړ بییرنګ جوړښت د موټر بدن "شیشې" کې ایښودل شوی.
د سټروټ ملاتړ کې بیرنگ څنګه بدل کړئ؟ موټر ځړول شوی ، سټیرینګ راډ او سوینګ بازو خوشې شوی ، د سټیرینګ نوکل په جزوي ډول جلا شوی ، د ریک ښکته برخه خوشې شوې. پسرلی کمپریس شوی، د ډډ مغز ټوټه شوی او د ګړندی کولو بولټونه خلاص شوی. هرڅه په برعکس ترتیب سره یوځای کیږي.
