ډول ، وسیلې او د انجن ماونټ عملیاتو اصول
منځپانګې
هر مدرن داخلي احتراق انجن په تکثیر کې نصب دی. په پام کې ونیسئ چې ولې دا عنصر په موټر وسیله کې اړین دی ، کوم خنډونه دي ، او د برخې بدلولو لپاره ځینې لارښوونې.
د انجن ملاتړ (بالښت) څه شی دی او د څه لپاره دی
د موټرو د عملیاتو په جریان کې ، کمپنونه پدې کې رامینځته کیږي. که تاسو دا د ملاتړ سره کلکه تنظیم کړئ ، نو بیا به په کیبین کې یو وحشي حمل وي ، او پرته لدې چې په موټر کې ولاړ وي یا په مثالي سړک کې موټر چلول.
د موټرو چیسز ډیزاین پورې اړه لري ، انجن او ګیربکس سره نښلول شوي:
- رام؛
- فرعي فریمونه؛
- بدن.
د انجن ماونټ په عمده ډول د لندبل فعالیت لري. د دې حقیقت سربیره چې بالښت په ټول بدن کې د انجن او ګیربکس څخه د وایبریشن خپریدو په مقابل کې ساتي ، دا د انجن او لیږد مخه نیسي پداسې حال کې چې فشارونو باندې د موټر چلولو پرمهال.
د انجن د ماینونو شمیر او موقعیت
د بالښتونو شمیره د انجن برانډ پورې اړه لري ، د بیلګې په توګه ، د هغې وزن او ځواک پورې اړه لري (دا فاکتور د وایبریشن قوي اغیزه کوي). همچنان ، د بدن ډول یا د چیسسیز ډیزاین پورې اړه لري ، د موټرو ایښودلو شمیر توپیر لري. بل فاکتور چې د دې برخو شمیر ټاکي په کمپارټ کې د داخلي احتراق انجن موقعیت دی.
ترټولو عام درې ټکي ماټونه. لږ ځله - څلور ټکي. دا عناصر د لیدو لپاره دومره اسانه ندي - د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ د موټر لاندې وګورئ (که چیرې پدې کې د کرینک کیس خوندي نه وي). د هود لاندې ، تاسو کولی شئ یوازې پورته کشن وګورئ (او حتی بیا په ټولو موټرو کې نه).
دا د یادونې وړ هم ده چې د دوی خپل ډیمپرونه د ګیربکس او موټرو لپاره کارول کیږي.
وسیله او د انجن د بیلابیل ډولونو د عملیاتو اصول
که څه هم د بالښتونو اصلي هدف د موټرو وایبریشن کمول دي ، نن ورځ د بالښت بیلابیل ډولونه شتون لري. دوی ټول د دوی فعالیت سره مقابله کوي. دوی یوازې په ډیزاین ، د عملیاتو اصولو او لګښت کې توپیر لري.
دوه ډوله ملاتړ شتون لري:
- سیلیکون
- د هايدرو ملاتړ.
هر یو یې د خپل اصول سره سم کار کوي. ځینې د ربړ کمپرس کولو لپاره کار کوي ، نور یې د تحقق لپاره. دوهم کټګورۍ د دایمپر برخو په مینځ کې ترټولو اختراع ګ .ل کیږي.
سیلیکون
دا ډول برخې په ساده ډول د ربړ برخې په توګه هم راجع کیږي. د دوی ډیزاین خورا اسانه دی - په مرکز کې د فلزي تیږو سره د ربړ دننه کول د فلزي ملاتړ کې ځای په ځای شوي (په بدن پورې تړلي) ، په کوم کې چې یو قوي پن داخل شوی.
ډیری وختونه ، دا ډول ملاتړ په زړو انجنونو کې کارول کیږي. ځینې وختونه داسې بدلونونه شتون لري چې نه د ربړ سره ، مګر د پولیوریتین داخل سره. دا ډول ملاتړ ډیر دوام لري.
هایډرو ملاتړ کوي
دا ډول ډیمپر په تعلیق کې د شاک جذبونکي په څیر کار کوي. دوی ډیر پیچلي ډیزاین لري. د ربړ مهرونو سربیره ، دوی د هوا یا لامبو مایع څخه ډک شوی قافي لري.
خورا عام انتخاب د دوه خونو ملاتړ دی. په دوی کې ، دواړه الوتکې د یو پتلي چینل لخوا یو بل سره وصل شوي دي چې له لارې یې د مایع زیرمو حرکت کوي.
د هیدرولیک ملاتړ کټګورۍ لاندې ډولونه لري:
- میخانیکي بالښتونه. دوی په جلا توګه د موټرو هر ترمیم لپاره جوړ شوي دي. د وایبریشن ځواک ، د موټرو ډله او د هغې ابعاد په پام کې نیول شوي.
- بریښنایی ملاتړ کوي. د کاري چیمبرونو شتون سربیره ، د برخې وسیله کې یو برقی مقناطیسي وال شامل دي چې د ملاتړ سختوالی تنظیموي. ډیمپر په اوتومات ډول د ECU لخوا د قوماندې سره تنظیم شوی.
- متحرک ملاتړ کوي. په داسې برخو کې ، فلزي ذرات د کاري مایع برخې دي. د مقناطیسي ساحې د نفوذ له امله ، په بالښت کې د مایع جوړښت بدلیږي (دا د وایساکیت درجې ته بدلون ورکوي).
په طبیعي توګه ، د ربړ خونو قیمت د هیدرولیک همکارانو په پرتله خورا ټیټ دی.
هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د بالښت عملیاتو په اړه پوه شئ
په موټر کې د هرې برخې په څیر ، انجن ماونټ هم خپله سرچینه لري. که څه هم ، اساسا ، د ورته عناصرو لپاره ، د ځای په ځای کولو مقررات د 100 زره کیلومتره مایل دننه رامینځته کیږي ، مګر د ځای پرځای کیدو موده د ماشین د عملیاتي شرایطو په پام کې نیولو سره لوړه یا کم کیدی شي.
په ملاتړونو کې اعظمي حد هغه وخت دی چې واحد پیل شي ، کله چې موټر حرکت کوي او ورو ځي. د دې دلیل لپاره ، د بالښتونو ځای په ځای کولو لپاره سخت قواعد رامینځته کول ګران دي. که چیرې ډرایور موټر ته کار او د کار ترلاسه کولو لپاره وکاروي ، نو برخې به یې لږ ځله ځای په ځای شي.
د بار وړونکي ماونټونو باندې د وزن کمولو لپاره ، کارپوهان وړاندیز کوي چې د بار بار تیز سرعت او د موټر بریک کولو سره د موټر چلولو جارحیت سټایل نه کاروي. همدا رنګه ، د بالښتونو ساتلو لپاره ، تاسو باید په نا مساوي سړکونو په اسانۍ سره سفر وکړئ.
د انجن کشن تشخیص
د ربړ فلزي پیډونو په حالت کې ، تشخیص هر څومره چې اسانه وي ساده دی - دا کافی دی چې د ربړ برخې تخریب یا تخریب شتون لپاره لید لید معاینه ترسره کړئ. که چیرې یو ډول هیدرولیک ملاتړ په موټر کې نصب شي ، نو بیا د لید معاینه د امکان سره امکان نلري.
د هیدرولیک ملاتړ په لاندې ډول چیک کیدی شي. لومړی ، هډ خلاص کړئ او انجن پیل کړئ. لومړی سرعت چلیږي ، موږ څو متره تیریدو او ودروو. موږ د ریورس ګیر باندې واړوو ، موږ ورته واټن تیروو. موږ انجن بند کړ.
د طرزالعمل په جریان کې ، غیر طبیعي ټوټې او کلیکونه باید د انجن برخې نه واوریدل شي. که چیرې ، په هرصورت ، بهرنی شور شتون ولري ، نو دا د مالتړ کونکو څخه یوه (او ممکن یو څو) ناسم کار په ګوته کړي. دا په لوی سرعت (قانوني) کې د لویې لارې په اوږدو کې موټر چلولو ته هم زیان نه رسوي. که چیرې ګړندي د سرعت بدلولو په وخت کې احساس شي ، نو د ملاتړ سره خامخا ستونزه شتون لري.
د هايډروليک کشنونه د مايع لیک لپاره هم کتل کیدی شي. دا د لید معاینې لخوا ترسره کیدی شي.
د انجن د چتونو اغوستلو نښې
دا په دې ډول چې انجنونه ناکام کیږي:
- انجن په کلکه د بیکارۍ سره حرکت کوي (دا هم مهمه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د سوځیدنې او سونګ سیسټم په ښه کاري ترتیب کې دي ، او دا چې والوز په سمه توګه تنظیم شوي دي)؛
- کله چې موټر چلول (په ځانګړي توګه کله چې د ګیرونو بدلول) ټکانونه واوریدل شي او ټوکې احساس شي ، لکه څنګه چې انجن تیاره وي؛
- کله چې انجن پیل شي ، د هود لاندې څخه ټکونه په سمه توګه د اوریدلو وړ وي؛
- د ګیرونو بدلولو مشکل.
که چیرې د هیدرولیک ملاتړ په موټر کې نصب شي ، نو موټر چلونکی کولی شي خپله ناخوالې وټاکي کله چې موټر خپل متحرکات له لاسه ورکړي.
د موټر انجن مالتړ پیډونو ځای په ځای کول
مخکې له دې چې د موټرو فاسټینرونه غیر قانع کړئ ، دا باید جیک یا له سره ځوړند شي ترڅو لامبو ډک شي. پروسیجر په خپلواک ډول ترسره کیدی شي. مګر حتی د خدماتو مرکز کې ، دا خورا ګران ندی - د یوې برخې لپاره شاوخوا. 5.
په هرصورت ، دا ټول د موټر وضعیت پورې اړه لري ، د مثال په توګه ، که چیرې په غره کې مزي وتړل شي ، نو پروسه به وځنډول شي ، او ماسټران به د ستونزې واحد بدلولو لپاره اضافي فیس اخلي. پدې حالت کې ، بشپړ انجن ویجاړ شوی ترڅو لوی قطر سوري سوري شي او په دوی کې تار شي.
د ځای پرځای کولو پروسه پخپله خورا ساده ده. اصلي شی دا دی چې د لید سوري یا فلائی اوور ومومئ. د موټرو ځړولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ یو موټ بورډ واخلئ او د سوري په اوږدو کې یې ځای په ځای کړئ. یو جیک د موټر په مینځ کې نصب شوی دی او د داخلي احتراق انجن راپورته شوی ترڅو ملاتړ یې بریښنا شي او یو نوی نصب شي. ټینګ کول باید د موټرو د عملیاتو په جریان کې ترسره شي - پدې توګه به په راتلونکي کې لږ وایبونه شتون ولري ، او تشنابونه به نرم نشي.
د نوي انجن ماونټونو غوره کول
له هغه وخته چې د انجن ماونټونه د ځانګړي داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې په پام کې نیولو سره رامینځته شوي ، نو په مثالي توګه تاسو باید هغه یو وکاروئ چې د دې واحد لپاره ډیزاین شوی وي. ځینې بالښتونه بیلابیل ماشینونه فټ کوي (د سوري کولو سوري ورته دي) ، مګر د موټرو پیرامیټرې ممکن د دې برخې ب matchو سره مطابقت ونلري.
که چیرې یو ډیر ښه ترمیم غوره شي ، د مثال په توګه ، د ربړ برخې پرځای ، موټر چلونکی پریکړه کوي چې د هیدرولیک انلاګ وکاروي ، نو د VIN کوډ لخوا چک کول به د هغه سره مرسته وکړي چې معلومه کړي چې ایا برخه په ځانګړي موټرو کې نصب کیدی شي که نه.
د عنصر تعدیل کولو پریکړې وروسته ، تاسو باید تولید کونکي ته پاملرنه وکړئ. تاسو باید د مشکوکو شرکتونو محصولات ونهټاکئ. ډیری وختونه ، د ورته برخو سرچینې خورا ټیټ دي. که اصلي برخې خورا ګران وي ، تاسو کولی شئ محصولاتو ته وګورئ ، د بیلګې په توګه ، TRW ، فینکس ، بوج ، سسیک روییل. دا اروپایي جوړونکي دي چې ځان یې د کیفیت لرونکي محصولاتو په توګه تاسیس کړی دی.
لکه څنګه چې د چینایي او ترکي سیالانو لپاره ، دا غوره ده چې دا خطر ونلري. حتی د احتیاط سره چلول سره ، دا ځینې وختونه پیښیږي چې دوی د دوی سرچینو ته پاملرنه نه کوي.
پایلې
د انجن ماونټ نه یوازې انجن او له وخت دمخه پوښ څخه لیږد ساتي ، بلکه د سپرلۍ پراخه هوساینې هم چمتو کوي. د روټین معاینه او ساده تشخیصات به تاسو ته اجازه درکړي چې مخکې له مخکې نیمګړتیا وټاکئ ، پرته لدې چې په ټول بدن کې د ناخوالو کمربند څرګندیدو ته انتظار وکړئ. د اضافي شور څرګندیدل د سړک څخه ډرایور له پامه غورځوي او د اضطراري خطر ډیروي. د دې دلیل لپاره ، هر چلوونکی باید د خپل موټر "چلند" ته پاملرنه وکړي او په خپل وخت سره غبرګون وښیې.
پوښتنې او ځوابونه:
د انجن نصبول څومره وخت دوام کوي؟ د انجن کشنونه له 80 څخه تر 100 زره کیلومترو پورې خدمت کوي، د سړکونو حالت پورې اړه لري چې موټر چلوي. له همدې امله، موټر چلونکي په ندرت سره د دوی حالت ته پاملرنه کوي.
د انجن ماونټونه چیرته موقعیت لري؟ د انجن د نصبولو کلاسیک نسخه: د موټرو په ښکته کې درې ټکي او د ګیربکس په ښکته کې دوه ټکي. د واحدونو تر مینځ، پیوستون سخت دی ترڅو کلچ کار وکړي.
د انجن ماونټ څه ته ویل کیږي؟ د انجن بالښت لاندې د بریښنا واحد ملاتړ معنی لري - د فلزي آستین سره د ربړ برخه. څرنګه چې برخه نه یوازې د موټرو خوندي کوي، بلکې کمپنونه هم نرموي، دا د بالښت په نوم یادیږي.
د انجن نصبول څه دي؟ د انجن ډیری برخه د فلزي برخې، د ربړ برخې برخې دي. د پریمیم او اجرایوي برخې ماډلونو کې، هیدرولیک کشنونه کارول کیدی شي.
