د EGR کولر څه شی دی؟
د اخراج د ګازو بیرته راګرځول سيستم
یو له میتودs کارول شوی
в
کمول د
زیان رسونکي اخراج له انجن څخه.
It
is
مهم دی د ستا د
د انجن سیسټماو هر څه څنګه درنه دنده
اجزا it باید
په خورا سختو شرایطو کې کار کول.
مګر ولې ګازونه خارجوي
د دې سیسټم له لارې کار کول باید یخ شي؟ هغه څنګه
ایا تاسو پوهیږئ چې ستاسو په انجن کې کولر خرابیږي؟
ولې
ایا دا پاکولو ته اړتیا لري؟ ته کولای شی
ستاسو د EGR مخه ونیسئ
کولر
د ناکامۍ څخه؟ د دې پوښتنو او نورو ځوابونو لپاره لوستلو ته دوام ورکړئ.
ستاسو د EGR کولر اوږد عمر ډاډمن کړئ
او خپل انجن خوندي کړئ.
د EGR کولر څه کوي؟
ککړونکي
بېرته راشه بڼه یوازې د سوځیدلو په پرتله ګازونه
ستاسو د انجن څخه. اونی
هم رامینځته کیږي کله چې ستاسو دننه شدید تودوخه شتون ولري د ډیزل احتراق
چیمبر کیمیاوي بانډونه ماتوي، نوي مالیکولونه جوړوي. د نايتروجن اکسايد (NOx) او
اوزون (O3) هغه وخت رامینځته کیږي کله چې دا تودوخه د نایتروجن او اکسیجن اتومونو سره یوځای شي.
هوا NOx کولی شي جوړ شي
smog، او کله چې د اوبو سره مخلوط شي د تیزاب باران جوړوي. د اوزون طبقه مو له شر څخه ساتي
الټرا وایلیټ رڼا، مګر د ځمکې په سطحه دا ګاز کولی شي د تنفسي ستونزو لامل شي،
په ځانګړې توګه د هغو کسانو لپاره چې د سږو / تنفسي ستونزې سره حساس وي.
اخراج
د ګازو بیرته راګرځیدنه (EGR) د احتراق تودوخه د هوا / د سونګ مخلوط په کمولو سره کموي.
د غیر فعال اخراج ګازونو لږ مقدار سره مخلوط کړئ.شرکت
ستاسو فعالیت انجن REMAins высокаяپه داسې حال کې چې د ککړتیا امکان
جوړښتونه د پام وړ کم شوي. ترټولو اغیزمنه هوا ککړتیا
/ ګاز مخلوط دیs
کله چې کړکۍ
د اخراج ګازونه سړه دي، له همدې امله د EGR کولر شتون.
EGR
کولر - ده اوبه تر هوا
د تودوخې تبادله کونکي، کوم چې د ټربو او EGR ترمنځ ناست دی والو.
بدن لري
یو خالي ټیوب یا د ټیوبونو لړۍ چې له لارې یې ګرم اخراج ګازونه تیریږي.
دا پایپونه د ډیری یخولو لارو لخوا محاصره شوي. تودوخه is
لیږدول شوی د دیوالونو له لارې چې جلا کیږي
استخراج او کولر، د کولر عرضه کول، غیر فعال اخراج ګازونه چمتو دي
د احتراق درجه ټیټه درجه د EGR له لارې د ګازو جریان
کولر د EGR والو له لارې د آن بورډ کمپیوټر لخوا کنټرول کیږي.
شرکت د وتلو سیسټم څخه تودوخه
د موټر یخولو سیسټم ته لیږدول کیږي. دا اضافي تودوخه یوازې ده
د ریډیټر له لارې تحلیل شوی. په هرصورت، له هغه وخته چې د EGR کولر سره نښلوي
ستاسو د انجن د ایستلو او یخولو سیسټمونه، په کولر کې دننه خرابۍ لامل کیدی شي
د نورو ناکامیو په منځ کې د کولنټ له لاسه ورکول، ډیر تودوخه او د انجن زیان.
څه پیښیږي که ستاسو د EGR کولر ناکام شي؟
که د EGR کولر ناکام شي،
بد معمولا،
د کولنټ او اخراج اړخ تر مینځ به درز یا لیک وي
کولر دا به اکثرا پدې معنی وي چې کولینټ د اخراج پایپ ته ننوځي.
د ګاز لاره بیرته انجن ته په لاره ده. په یوه معنی دا
is
انجن ته اوبه واچوئ. یوه عادي لومړۍ علامه ده
of
سپین لوګی د اخراج پایپ څخه کله چې کولنټ بخار ته واړوي
د اخراج پایپ څخه. تاسو ممکن هم پام وکړئ
تکراري ټیټ کولنټ کچه یا کولنټ
لکه څنګه چې یخچال ته راښکته کیږي
د اخراج لاره یا د اخراج ګازونه د کولنټ لارې ته ننوځي.
له ډیزل څخه
یو ثابت حجم ماشین دی، انجیکشن شوی بخار به وي
لامل
نو ستاسو په ځانګړي انجن کې ضعیف لینک کار نه کوي.کاټاسټانزیک
د کولنټ د جوش له امله د انجن جدي زیان ممکن دی.
د احتراق خونهپه داخلي برخه کې ډیر فشار راوړي
د انجن برخې.
ولې
ایا د AMBAC EGR کولر غوره دي؟
په صنعت کې د 110 کلونو تاریخ سره، موږ خپل نندارتون لیدلی دی
د ډیزاین نیمګړتیاو تناسب. او معمولا د خارجي ګاز د بیرته راګرځولو سیسټمونه
کولر توپیر نلري. Tد OEM ډیزاین نیمګړی دی;
مواد ډیر پتلی دی او سوری ډیر کوچنی دی(څه ډول
د ریډیټر برخه). کله چې دوی د کاجل سره تړلي وي (د اخراج لوګی
له هغې څخه لاړ شه), دوی ډیر ګرموي. لامل ګرځي سرو زرو в
غوړول
د جلا کیدو لپاره کولر,
کولنټ ته اجازه ورکوي چې د خارجي ګازونو سره مخلوط شي، کیدای شي
ستونزې رامنځته کوي د توربین د ناکامۍ څخه پیل، په سوځولو سره پای ته رسیږي
د سلنډر سر ګاسکټ او مات شوي سلنډر سر بولټونه в
نښلونکي راډونه او پسټون.
زموږ د EGR کولر د دې ستونزې سره مبارزه کوي،
د لوی قطر سره بیا ډیزاین شوی،
موټی دیوال پایپونه جوړ شوي
د 303 څخه
دزنګ ضد اوسپنه. بیا دوی د سپینو زرو سره یوځای ویلډ شوي ندي
سولډر شوی، ډاډ ترلاسه کول چې کولر به نه وي
جلا کیدل
