د موټر انجن تورک څه شی دی؟
د یو ځانګړي ماډل انجن ځانګړتیاوې لوستل، موږ داسې مفکورې پوره کوو:
- ځواک - هارس پاور
- اعظمي تورک - نیوټن / متره؛
- په یوه دقیقه کې انقلابونه.
خلک، د 100 یا 200 هارس پاور ارزښت ګوري، باور لري چې دا خورا ښه دی. او دوی سم دي - د ځواکمن کراس اوور یا 200 هارس پاور لپاره 100 هارس پاور. د کمپیکٹ ښاري هچ بیک لپاره واقعیا ښه فعالیت دی. مګر تاسو اړتیا لرئ د اعظمي تورک او د انجن سرعت ته هم پاملرنه وکړئ ، ځکه چې دا ډول ځواک د انجن لوړ پوړ ته رسیدلی.
په ساده شرایطو کې، د 100 hp اعظمي ځواک. ستاسو انجن ممکن د ځانګړي انجن سرعت سره وده وکړي. که تاسو د ښار شاوخوا موټر چلوئ، او د ټیکومیټر ستنه 2000-2500 rpm ښیي، پداسې حال کې چې اعظمي اندازه 4-5-6 زره ده، نو اوس مهال د دې ځواک یوازې یوه برخه کارول کیږي - 50 یا 60 هارس پاور. په دې اساس، سرعت به کوچنی وي.
که تاسو اړتیا لرئ د حرکت ګړندي حالت ته لاړشئ - تاسو لویې لارې ته داخل شوي یاست یا غواړئ یو ټرک تیر کړئ - تاسو اړتیا لرئ د انقلابونو شمیر ډیر کړئ ، پدې توګه سرعت ډیر کړئ.
د ځواک شیبه ، عرف تورک ، یوازې دا مشخص کوي چې ستاسو موټر څومره ګړندی کولی شي او اعظمي ځواک ورکړي.
بله بیلګه دا ده چې تاسو د لویې لارې څخه په څلورم یا پنځم ګیر کې په لوړ سرعت سره موټر چلوئ. که چیرې سړک پورته پورته کیدو پیل وکړي او سلیپ خورا د پام وړ وي ، نو د انجن ځواک ممکن په ساده ډول کافي نه وي. له همدې امله، تاسو باید ټیټ ګیرونو ته لاړ شئ، پداسې حال کې چې د انجن څخه ډیر ځواک راوباسي. په دې حالت کې تورک د ځواک زیاتولو لپاره کار کوي او ستاسو د انجن ټول ځواک فعالولو کې مرسته کوي ترڅو خنډونه لرې کړي.
د ګازولین انجنونه تر ټولو لوړ تورک تولیدوي - په 3500-6000 rpm کې، د موټر په نښه پورې اړه لري. په ډیزل انجنونو کې، اعظمي تورک په 3-4 زره انقلابونو کې لیدل کیږي. په دې اساس، ډیزلي موټرونه د سرعت غوره متحرکات لري، د دوی لپاره دا اسانه ده چې په چټکۍ سره د انجن څخه ټول "آسونه" ګړندي او وخورئ.
په هرصورت، د اعظمي ځواک په شرایطو کې، دوی د خپلو ګازو سیالانو ته زیان رسوي، ځکه چې په 6000 rpm کې د ګازو موټر ځواک څو سوه هارس پاور ته رسیږي. دا د هیڅ شی لپاره ندي چې ټول ګړندي او خورا پیاوړي موټرې چې موږ یې په اړه مخکې په Vodi.su کې لیکلي وو په ځانګړي ډول د لوړ اوکټین A-110 ګازولین چلوي.
ښه، د دې لپاره چې دا په بشپړه توګه روښانه کړي چې تورک څه شی دی، تاسو اړتیا لرئ چې د اندازه کولو واحدونه وګورئ: نیوټن په هر متر کې. په ساده اصطلاحاتو کې، دا هغه ځواک دی چې د پیسټون څخه د نښلونکي راډونو او کرینکشافټ له لارې فلای ویل ته لیږدول کیږي. او دمخه د فلای ویل څخه دا ځواک لیږد ته لیږدول شوی - ګیربکس او له هغې څخه ویلونو ته. هرڅومره چې پسټون ګړندی حرکت کوي ، د فلای ویل ګړندی حرکت کوي.
له دې څخه موږ دې پایلې ته رسیږو چې د انجن ځواک torque تولیدوي. یو تخنیک شتون لري چې په ټیټ سرعت کې اعظمي فشار رامینځته کیږي - 1500-2000 rpm. په حقیقت کې، په ټراکټورونو، ډمپ ټرکونو یا SUVs کې، موږ په لومړي سر کې د ځواک ستاینه کوو - د جیپ چلوونکی وخت نلري چې د کندې څخه د وتلو لپاره تر 6 زره انقلابونو پورې کرینکشافټ وګرځوي. ورته ورته د ټراکټور په اړه ویل کیدی شي چې یو دروند ډیسک هیرو یا درې فیرو پلو راوباسي - دا په ټیټ سرعت کې اعظمي بریښنا ته اړتیا لري.
تورک په څه پورې اړه لري؟
دا څرګنده ده چې تر ټولو ځواکمن موټرې تر ټولو لوی حجم لري. که تاسو یو ډول کوچنی موټر ولرئ لکه دایوو نیکسیا 1.5L یا یو کمپیکٹ هچ بیک Hyundai i10 1.1L، نو دا امکان نلري چې تاسو به په چټکۍ سره ګړندۍ شئ یا د سلیپ سره د سټیل څخه پیل وکړئ، که څه هم په سمه توګه د ګیرونو لیږدولو وړتیا او د انجن ټول ځواک وکاروئ خپله دنده ترسره کوي.
په دې اساس، په وړو موټرو کې موږ د انجن د ظرفیت یوازې یوه برخه کاروو، په داسې حال کې چې په ډیرو پیاوړو موټرو کې چې د انجن د ښه فعالیت او لچک وړتیا سره - د شفټ سلسلې - تاسو کولی شئ پرته له دې چې په چټکۍ سره ګیرونه بدل کړئ، تقریبا د یو خنډ څخه ګړندۍ کړئ.
د انجن لچکیت یو مهم پیرامیټر دی، دا په ګوته کوي چې د ځواک تناسب او د انقلابونو شمیر غوره دی. تاسو کولی شئ په ټیټ ګیرونو کې په کافي اندازه لوړ سرعت سره موټر چل کړئ ، پداسې حال کې چې د انجن څخه اعظمي فشار کوئ. دا د دواړو ښاري موټر چلولو لپاره خورا ښه کیفیت دی ، چیرې چې تاسو اړتیا لرئ په دوامداره توګه بریک وکړئ ، سرعت وکړئ او بیا ودریږئ ، او د ټریک لپاره - د پیډل په یوه لمس سره ، تاسو کولی شئ انجن لوړ سرعت ته ګړندی کړئ.
تورک د انجن یو له خورا مهم پیرامیټونو څخه دی.
په دې توګه، موږ دې پایلې ته ورسیږو چې د انجن ټول پیرامیټونه نږدې سره تړلي دي: بریښنا، تورک، په یوه دقیقه کې د انقلابونو شمیر چې اعظمي تورک ترلاسه کیږي.
تورک هغه ځواک دی چې د انجن بشپړ ځواک څخه په بشپړه توګه کارولو کې مرسته کوي. ښه، د موټرو ځواک ډیر، د تورک لوی. که چیرې دا په ټیټ سرعت کې هم ترلاسه شي، نو په داسې ماشین کې به دا آسانه وي چې له ولاړ پاتې کیدو څخه ګړندۍ شي، یا د ټیټ ګیرونو بدلولو پرته هرې غونډۍ ته پورته شي.
پدې ویډیو کې ، دوی په بشپړ ډول له مینځه وړي چې تورک او هارس پاور څه دي.
بار کول…
