په موټرو کې کراس اوور او SUV څه شی دی؟

کراس اوور د موټرو کټګورۍ ده چې نن ورځ د پیرودونکو ترمنځ خورا غوښتنه ده.

نږدې هر مشهور موټر جوړونکی هڅه کوي چې دا ډول موټر په خپل قطار کې شامل کړي. په هرصورت، د کراس اوور څه شی دی هیڅ واحد تعریف شتون نلري. که هرڅه د هچ بیک یا سیډان سره روښانه وي ، نو بیا د موټرو مختلف ډولونه نن ورځ کراس اوور ویل کیږي ، دا کافي دي ، د مثال په توګه ، د ماډلونو پرتله کول لکه سکوډا فابیا سکاوټ ، رینالټ سانډرو سټیپ وے ، نیسان جوک - دا ټول پدې ډول پورې اړه لري د موټر:

• سکوډا فابیا سکاؤټ او رینالټ سانډرو سټیپ وے د هچ بیکس څخه د سړک څخه بهر نسخې دي، چې د سیوډو-کراسورز په نوم یادیږي؛
• د نسان جوک یو کوچنی کراس اوور دی چې د نسان مایکرا هچ بیک پلیټ فارم پراساس دی.

دا په ساده اصطلاحاتو کې ، کراس اوور د هچ بیک ، سټیشن واګون یا مینیوان یوه بدله شوې نسخه ده چې نه یوازې په ښار کې ، بلکه په روښانه سړک کې هم د موټر چلولو لپاره تطبیق شوې.

پداسې حال کې چې تاسو باید کراس اوور د SUV سره ګډوډ نه کړئ ، حتی د ټول ویل ډرایو کراس اوور به ونشي کولی هغه لارې ونیسي چې یو SUV یې پرته له ستونزو اداره کولی شي.

د امریکایی ډلبندۍ له مخې، کراس اوورونه د CUV - Crossover Utility Vehicle په توګه طبقه بندي شوي، کوم چې د کراس هیواد موټر په توګه ژباړل کیږي. دا د SUVs او hatchbacks ترمنځ منځنۍ اړیکه ده. د SUV موټرو یو ټولګی هم شتون لري - د سپورت یوټیلیټي موټر، چې دواړه کراس اوور او SUVs پکې شامل دي. د مثال په توګه، غوره پلورونکی Renault Duster یو کمپیکٹ کراس اوور SUV دی، او د SUV ټولګي پورې اړه لري، دا دا دی، دا کولی شي هر ښاري کراس اوور ته توپیر ورکړي.

تاسو کولی شئ د اوږدې مودې لپاره مختلف ډلبندۍ او شرایط وڅیړئ. موږ به غوره هڅه وکړو چې د کراس اوور او SUVs ترمینځ اصلي توپیرونه په ګوته کړو ، نو تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د دې مسلې سره معامله وکړئ.

SUV باید ولري:

• څلور-ویل ډرایو، ښکته حرکت، د مرکز توپیر؛
• د ځمکې لوړ پاکوالی - لږترلږه 200 ملی متره؛
• د چوکاټ جوړښت - د فریم کیریر سیسټم د SUV اصلي ځانګړتیا ده، او بدن او ټول اصلي واحدونه مخکې له دې چوکاټ سره وصل دي؛
• تقویه شوي تعلیق، دوامدار شاک جذبونکي، د سړک څخه بهر د سختو شرایطو لپاره تطبیق شوي.

تاسو کولی شئ د بدن ډیریدونکي اندازې ته هم ووایاست، مګر دا یو شرط ندی - UAZ-Patriot، که څه هم دا د بودیجې ټولګي پورې اړه لري، یو ریښتینی SUV دی، پداسې حال کې چې نسبتا معتدل اندازه لري. UAZ، Nissan Patrol، Mitsubishi Pajero، د امریکا همر ټول ځمکني موټر - دا د سړک څخه بهر د ریښتیني موټرو مثالونه دي.

اوس راځئ چې دوی ته یو نظر وکړو

څلور-ویل ډرایو - په ځینو ماډلونو کې شتون لري، پداسې حال کې چې دا دایمي ندي. یو کراس اوور د ښار موټر دی او په ښار کې ټول ویل ډرایو ته اړتیا نلري. که چیرې څلور څرخې ډرایو شتون ولري ، نو بیا ممکن د کمولو ګیر یا د مرکز توپیر شتون ونلري ، دا دی ، اضافي محور یوازې د لنډې مودې لپاره کارول کیدی شي.

د ځمکې پاکول د هچ بیک په پرتله خورا لوی دی ، اوسط ارزښت یې تر 20 ملی مترو پورې دی ، د دې ډول پاکولو سره ، تاسو اړتیا لرئ د بدن جیومیټري په پام کې ونیسئ ، او که تاسو لاهم د کربونو په اوږدو کې موټر چلولی شئ ، نو تاسو کولی شئ ډیر څه وکړئ. په اسانۍ سره د سړک څخه بهر "په خپل معدې کې کښینئ"، ځکه چې د ریمپ زاویه کافي نه ده، د غونډیو چلولو او د ختلو لپاره.

په داسې موټرو کې، دا په عمده توګه د چوکاټ جوړښت نه دی چې کارول کیږي، مګر د بار بار کولو بدن - دا دی، بدن یا د چوکاټ فعالیت ترسره کوي یا په کلکه سره تړل کیږي. دا روښانه ده چې دا ډول ډیزاین د ښار لپاره مثالی دی، مګر تاسو نشئ کولی په بې لارې سړک کې لاړ شئ.

قوي تعلیق - یقینا، دا د سیډان یا هچ بیک څخه قوي دی، مګر د لنډ تعلیق سفر د سړک څخه بهر کارونې لپاره ښه نه دی. د موټر چلوونکو په مینځ کې ، د اختریز ځړولو په څیر یو شی شتون لري - دا هغه وخت دی چې یو څرخ په هوا کې ځړیدلی شي کله چې د ډنډونو څخه موټر چلوي. جیپ د دې وضعیت سره د معاملې لپاره کافي تعلیق سفر لري ، پداسې حال کې چې کراس اوور باید د کیبل سره راښکته شي.

تر ټولو مشهور استازي: ټویوټا RAV4، مرسډیز GLK-کلاس، ووکس ویګن تیګوان، میتسوبیشي آوټلینډر، نیسان قشقايي، اوپیل موکا، سکوډا ییتي.

د کراس اوور ډولونه

تاسو کولی شئ دوی د مختلفو معیارونو سره سم وویشئ، مګر دوی معمولا د اندازې پورې اړه لري په ډولونو ویشل شوي دي:

• منی؛
• تړون
• منځنۍ اندازه؛
• پوره اندازه

مینی نن ​​ورځ په ښارونو کې خورا عام دي، ځکه چې دوی په تنګ کوڅو کې د موټر چلولو لپاره غوره دي، او سربیره پردې، د دوی لګښت دومره ممنوع نه دی، نو ډیری پیرودونکي دوی غوره کوي چې په سمبال موټرو کې سفر وکړي او کله ناکله د سړک څخه بهر ځي.

Nissan Juke، Volkswagen Cross Polo، Opel Mokka، Renault Sandero Stepway، Lada Kalina Cross د مینی کراس اوور ټول مهم مثالونه دي.

Chery Tiggo، KIA Sportage، Audi Q3، Subaru Forester، Renault Duster کمپیکٹ کراس اوورونه دي.

مرسډیز ایم کلاس، KIA سورینټو، VW تواریګ - منځنۍ اندازه.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - بشپړ اندازه.

تاسو اکثرا د "SUV" نوم هم اوریدلی شئ. SUVs معمولا د فرنټ ویل ډرایو کراس اوور په نوم یادیږي.

پرو او کانس

د دې حقیقت سره سره چې دا ډول موټر یوازې یو څه د SUV سره ورته دی، دوی خورا مشهور دي. دا څنګه تشریح کیدی شي؟ لومړی، د هر څه ځواکمن لپاره مینه. دا د هیڅ شی لپاره ندي چې د RAV څلورم یا نیسان بیټل د میرمنو په مینځ کې ورته غوښتنې کې دي - دا ډول موټرې به بې له شکه د کمپیک هچ بیک او معتبر سیډانونو ترمینځ ودریږي. او اوس ، کله چې چین د کراس اوور تولید سره لاس او ګریوان دی ، نو په دې کټګورۍ کې د ارزانه موټرو د راتګ مخه نیول به ستونزمن وي (او هیڅ څوک پروا نه کوي چې ځینې Lifan X-60 حتی د شیوی نیوا غونډۍ ته نشي پورته کیدی. یا ډسټر کولی شي پرته له کوم مشکل څخه واخلي).

په پلسونو کې پراخه داخله شامله ده، پرته له دې چې لاندې ته زیان ورسوي د مخنیوي له لارې د موټر چلولو وړتیا. په روښانه سړک کې ، تاسو اړتیا لرئ په احتیاط سره موټر چل کړئ ، په ځانګړي توګه په ژمي کې ، کله چې سړکونه په واورو پوښل شوي وي - تاسو نشئ کولی خپل ځواک محاسبه کړئ او خورا ژور ډوب شئ.

د دې موټرو په زیانونو کې د تیلو ډیر مصرف شامل دي، که څه هم که تاسو کوچني او کمپیکٹ واخلئ، دوی د B ټولګي موټرو په څیر مصرف کوي. ښه، مه هېروئ چې د کراس اوور قیمتونه لوړ دي.

بار کول…