ټیوب لیس ټایر څه شی دی؟
منځپانګې
د ټیوب لیس ټایر نن ورځ په موټر کې معیاري ټایر دی. دا په 1950 لسیزه کې رامینځته شوی ، د زاړه ټیوب ټایرونو ځای په ځای کول. برعکس ، یو بې پایه ټایر د لید وړ ټیوب نلري. د دې کلکوالی د داخلي غشا لخوا تضمین کیږي ، او ټایر د رم په مقابل کې فشاریږي.
a د ټیوب لیس ټایر کاري اصول څه شی دی؟
Le بې پایه ټایر دا نن ورځ د ټیر ترټولو عام ډول دی. ډیری احتمال ، ستاسو خپل موټر پدې سره مجهز دی! دا یو ټیوب لیس ټایر دی ، چې انالوګ یې مستقیم ټایر کې جوړ شوی.
ټیوب لیس ټایر په 1928 کې د نیو زیلینډر اډوارډ برایس کلیین لخوا ایجاد شوی و. د ټیوب لیس ټایر ، چې په 1930 کې پیټینټ شوی ، په تدریجي ډول ټولو موټرو ته خپور شوی ، په یوه برخه کې د تولیدونکو لکه میشلین څخه مننه.
ایا تاسو پوهیږئ؟ د ټیوب لیس ټایر یوازې د موټرو لپاره ندي. دا په ډیری موټرو کې موندل کیږي ، پشمول د موټرسایکلونو ، مګر په بایسکلونو کې هم ، په عمده ډول ATVs کې.
د هوا ذخیره کول او د ټیوب لیس نشتوالی د دې لخوا تضمین شوی داخلي غشا... ټایر مستقیم د رم په مقابل کې فشارول کیږي. د ټیوب ټایر ، په پایله کې ، په داخلي برخه کې د ربړ ټیوب درلود او د انفلاسیون والو د داخلي ټیوب سره وصل. په یو ټیوب لیس ټایر کې ، دا وال د رم سره وصل دی.
د ټیوب لیس ټایر د ټیوب لیس ټایر څخه ډیری ګټې لري ، کوم چې البته تشریح کوي چې ولې دا د موټرو صنعت کې پراخه شوی. د پیل کولو لپاره ، د ټیوب او ټایر دیوال ترمینځ د پنچینګ نشتوالي اجازه ورکوي د پنکچر خطر کم کړئ ډیر په زړه پوری
که ، د دې سره سره ، یو پنچر واقع کیږي ، په ټیوب لیس ټایر کې د هوا ضایع ډیر ورو کیږي ، یوځل بیا د ټیوب نشتوالي له امله. دا تاسو ته اجازه درکوي د پنکچر په حالت کې سمدستي غیر فعال نه شئ. د ټیوب ټایر سره ، د یو څه مودې لپاره موټر چلولو ته دوام ورکول ناممکن و: د فشار ضایع سمدستي و.
د ټیوب لیس ټایرونو ډیموکراتیک کول هم د دې ډول ټایر لوی پایښت څخه مننه ترلاسه شوي ، کوم چې د سپکیدو ګټه هم لري. په نهایت کې ، د دې مجلس ساده شوی ځکه چې د داخلي ټیوب مجلس ته د پاملرنې اړتیا نشته ، د کوم لپاره چې دا د پړسوب مخنیوي لپاره بالکل اړین و.
په هرصورت ، د ټیوب لیس ټایر یوه نیمګړتیا لري: د ترمیم... په داخلي ټیوب کې د ټایر پنکچر کیدو په صورت کې ، دا د داخلي ټیوب ځای په ځای کولو لپاره کافي و. نن ورځ ، د ټیوب لیس ټایر د نه تغیر وړ کیدی شي ، په ځانګړي توګه که تاسو دې ته دوام ورکړئ ، کوم چې دې ته زیان رسوي او نور یې ترمیم ناممکن نه کوي.
پدې حالت کې ، دا به اړین وي چې ټول ټایر ځای په ځای کړي ، کوم چې البته د یو ټیوب قیمت په پرتله اضافي لګښتونو لامل کیږي.
a🔧 څنګه د ټیوب لیس ټایر ترمیم شي؟
یو ټیوب لیس ټایر نن ورځ ستاسو د موټر لپاره معیاري ټایر دی. دا په دوه لارو ترمیم کیدی شي:
- с شیمپین ;
- د With سره ویک.
تولید کونکي د مشروم ترمیم وړاندیز کوي ، کوم چې له دننه څخه د ټایر ترمیم کولو مشتمل دی. دا ډول ترمیم اوږد او خورا ګران دی ، مګر خورا معتبر هم. دا څو مرحلې تعقیبوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ستاسو ټایر ښه ساتل شوی.
په هرصورت ، د دې لپاره چې د ټیوب لیس ټایر ترمیم وړ وي ، ډیری شرایط باید پوره شي. د یو ټیوب ټایر په پرتله ، د ټیوب لیس ټایر ګټه لري چې دا د فشار ناڅاپي ضایع کیدو تجربه نه کوي او له همدې امله تاسو دې ته اړ نه کوي چې سمدستي ودریږئ. مګر د سواری په دوام سره ، تاسو کولی شئ ټایر د نه تغیر وړ کړي.
له همدې امله ، د ترمیم کیدو لپاره ، د ټیوب لیس ټایر باید لاندې ټول معیارونه پوره کړي:
- سوراخ لري قطر له 6 ملي میتر څخه کم ;
- Le ټایر sidewall ټول؛
- پنچر روان دی قدم وهل ;
- La داخلي جوړښت نیوماتیک هم سالم.
a د ټیوب لیس ټایر لګښت څومره دی؟
Le د ټیر قیمت په ډیری معیارونو پورې اړه لري: تولید کونکی ، ډول (دوبي ، 4 فصلونه ، ژمی ، او نور) ، اندازه او البته ، پلورونکی. تاسو کولی شئ د موټر پلورونکي یا آنلاین څخه ټایرونه وپیرئ ، یا مستقیم ګراج ته لاړشئ. دوی ټول ورته قیمت نه اخلي.
په ورته ډول، تولید کونکي عموما په دریو کټګوریو کې راځي: د ننوتلو کچه، کیفیت، او پریمیم. د لوی تولید کونکو څخه پریمیم ټایرونه خورا ګران دي. برسېره پردې، د 4-موسم ټایر یا د ژمي ټایر د اوړي د معیاري ټایر په پرتله خورا ګران دی.
په نهایت کې ، د ټایر اندازه ځینې وختونه د دې نرخ باندې د پام وړ اغیزه لري. د معیاري اندازې پریمیم دوبي ټایرونو اوسط قیمت دی 60 € نږدې ، مجلس نه شمیرل کیږي.
لکه څنګه چې تاسو دمخه پوهیدلي ، یو ټیوب بې ټایر یوازې یو ټایر دی چې نن ورځ زموږ موټرونه سمبال دي. دا د ډیری ګټو له امله د کیمرې داخلي خونه بدله کړې، په ځانګړې توګه ځکه چې دا د پنکچر خطر خورا کموي.
