د G12 انټي فریز څه شی دی - د G11، G12 +، G13 څخه توپیر او کوم یو ډکولو ته اړتیا لري

د موټر انجن یخولو لپاره انټي فریز ته اړتیا ده. نن ورځ، کولنټونه په 4 ډولونو طبقه بندي شوي، چې هر یو یې په اضافه کولو او ځینې ملکیتونو کې توپیر لري. ټول انټي فریز چې تاسو یې د پلورنځي الماریو کې ګورئ د اوبو او ایتیلین ګلایکول څخه جوړ شوي ، او دا هغه ځای دی چې ورته والی پای ته رسیږي. نو څنګه کولینټونه یو له بل سره توپیر لري، د رنګ او لګښت سربیره، د خپل موټر لپاره سم انټي فریز غوره کړئ، ایا دا ممکنه ده چې مختلف کولنټونه مخلوط کړئ او د اوبو سره یې ضعیف کړئ - ولولئ.

د یخ ضد څه شی دی؟

انټي فریز د موټرو کولنټ لپاره عام نوم دی. د ډلبندۍ په پام کې نیولو پرته، پروپیلین ګلایکول یا ایتیلین ګلایکول د انټي فریز په ترکیب کې شتون لري، او د دې د اضافه کولو کڅوړه. 

ایتیلین ګلایکول یو زهرجن ډیهایډریک الکول دی. په خالص شکل کې، دا یو غوړ مایع دی، خوند یې خوږ دی، د جوش نقطه یې شاوخوا 200 درجې ده، او د یخولو نقطه یې -12,5 ° ده، په یاد ولرئ چې ایتیلین ګلایکول یو خطرناک زهر دی، او د یو کس لپاره وژونکي خوراک 300 دی. ګرامه په هرصورت، زهر د ایتیل الکول سره بې طرفه کیږي.

Propylene glycol د کولنټونو په نړۍ کې یوه نوې کلمه ده. دا ډول انټي فریز په ټولو عصري موټرو کې کارول کیږي، د سخت زهرجن معیارونو سره، سربیره پردې، پروپیلین ګلاکول میشته انټي فریز غوره غوړ او ضد ضد ملکیتونه لري. دا ډول الکول د تیلو د استخراج د رڼا پړاو په کارولو سره تولید کیږي.

antifreezes چیرې او څنګه کارول کیږي

انټي فریز خپل غوښتنلیک یوازې د سړک ترانسپورت په برخه کې وموندل. ډیری وختونه دا د استوګنې ودانیو او ځایونو د تودوخې سیسټم کې کارول کیږي. زموږ په قضیه کې، د انټي فریز اصلي دنده په ټاکل شوي حالت کې د انجن عملیاتي تودوخې ساتل دي. کولنټ د انجن او لاین په تړل شوي جاکټ کې کارول کیږي، دا د مسافرینو د کڅوړې څخه هم تیریږي، چې له امله یې ګرمه هوا کله چې د سټیو چلول کیږي. په ځینو موټرو کې، د اتوماتیک لیږد لپاره د تودوخې تبادله شتون لري، چیرې چې انټي فریز او تیل په موازي توګه په یو کور کې سره نښلوي، د یو بل د حرارت درجه تنظیموي.

مخکې ، د "توسول" په نوم یو کولینټ په موټرو کې کارول کیده ، چیرې چې اصلي اړتیاوې عبارت دي له:

• د عملیاتي تودوخې ساتل؛
• د غوړونې ملکیتونه.

دا یو له ارزانه مایعونو څخه دی چې په عصري موټرو کې نشي کارول کیدی. یو شمیر انټي فریزونه دمخه د دوی لپاره اختراع شوي دي: G11 ، G12 ، G12 + (++) او G13.

د انټي فریز G11

د انټي فریز G11 په کلاسیک سیلیکټ اډه کې تولیدیږي ، دا د غیر عضوي اضافی کڅوړو درلودونکی دی. دا ډول کولینټ د 1996 دمخه تولید شوي موټرو لپاره کارول شوی و (که څه هم تر 2016 پورې د ځینې عصري موټرو زغم دا ممکنه کوي چې G11 ډک کړي) ، په CIS کې دا د "توسول" په نوم و. 

د دې سیلیکټ اډه څخه مننه ، G11 لاندې افعال ترسره کوي:

• د سطحونو لپاره محافظت رامینځته کوي ، د تایلین ګلایکول زیان رسولو څخه مخنیوی کوي؛
• د زراعت خپرول ورو کوي.

کله چې ورته انټي فریز غوره کړئ (رنګ یې نیلي او شین دی) ، دوه ب featuresو ته پاملرنه وکړئ:

• د مایل په پام کې نیولو پرته د شیلف ژوند د 3 کلونو څخه ډیر نشي. د عملیاتو په جریان کې ، محافظوي پرت پتلیږي ، دا ټوټې ، کولر ته رسیږي ، د دې ګړندي پوښاک لامل کیږي ، او همدارنګه د اوبو پمپ ته زیان رسوي؛
• محافظت پرت لوړ حرارت نشي زغملی ، له 105 درجو څخه ډیر ، نو د G11 تودوخې لیږد ټیټ دی.

ټول زیانونه د وخت سره د انټي فریز بدلولو او د انجن د تودوخې مخنیوي په واسطه کیدی شي. 

دا هم په یاد ولرئ چې G11 د المونیم سلنډر بلاک او ریډیټر سره د موټرو لپاره مناسب ندي ، ځکه چې کولر د دې توان نلري چې په لوړه تودوخه کې د دوی ساتنه وکړي. محتاط اوسئ کله چې د ټیټ نرخ جوړونکي غوره کړئ ، لکه یوروولین یا پولارنیک ، د هایدرو مترو ازموینې غوښتنه وکړئ ، وضعیت ډیری وختونه رامینځته کیږي کله چې کولینټ د "-40 °" لیبل شوی په حقیقت کې -20 ° او لوړ وي.

 د انټي فریز G12 ، G12 + او G12 ++

د G12 برانډ انټي فریز سور یا ګلابي دی. دا نور په خپل ترکیب کې سیلیکیټ نلري ، دا د کاربوکسیلټ مرکبونو او ایتیلین ګلایکول پراساس دی. د داسې کولنټ اوسط خدمت ژوند 4-5 کاله دی. په سمه توګه غوره شوي اضافه کولو څخه مننه، د زنګ ضد ملکیتونه په غوره توګه کار کوي - فلم یوازې په هغه ځایونو کې رامینځته کیږي چې د زنګ لخوا زیانمن شوي. G12 انټي فریز په تیز رفتار انجنونو کې د 90-110 درجو عملیاتي تودوخې سره کارول کیږي.

G12 یوازې یو نیمګړتیا لري: د قابلیت ضد ملکیتونه یوازې د ځنګل په شتون کې څرګندیږي.

ډیری وختونه G12 د "-78 or" یا "-80 mark" نښه سره د تمرکز په توګه پلورل کیږي ، نو تاسو اړتیا لرئ په سیسټم کې د یخچال اندازه محاسبه کړئ او دا نطفه شوي اوبو سره شیر کړئ. د انټي فریز ته د اوبو تناسب به په لیبل کې په ګوته شي.

د G12 + antifreeze لپاره: دا د هغې مخکینۍ څخه ډیر توپیر نلري ، رنګ یې سور دی ، ښه شوی یې خوندي او ډیر د چاپیریال دوستانه شوی دی. ترکیب کې د قوي ضد ضد اضافه کول شامل دي ، د کار ټکي پلوه.

G12 ++: ډیری وختونه ارغواني ، د کاربوآکسیلیټ کولټونو پرمختللې نسخه. لوبرائډ انټيفریزه د سیلیکټ اضافو په شتون کې د G12 او G12 + سره توپیر لري ، مننه کوم چې د قابلیت ضد ملکیتونه په نقطه ب workه کار کوي او د ځنګل رامینځته کیدو مخه نیسي.

د انټي فریز G13

د انټي فریز نوې ټولګي ارغواني کې شتون لري. د هایبرډ انټي فریز یو ورته ترکیب لري ، مګر د سیلیکټ او عضوي برخو ډیر غوره تناسب. دا د محافظت شوي ملکیتونو ب featuresه کوي. دا سپارښتنه کیږي چې هر 5 کاله بدل شي.

د انټي فریز G11 ، G12 او G13 - څه توپیر دی؟

پوښتنه اکثرا راپورته کیږي - ایا دا ممکنه ده چې مختلف انټي فریزونه مخلوط کړئ؟ د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د هر کولینټ ځانګړتیاوو ته پام وکړئ ترڅو مطابقت پوه شي.

د G11 او G12 ترمنځ لوی توپیر رنګ نه دی، مګر کلیدي جوړښت: پخوانی د غیر عضوي / ایتیلین ګلایکول اساس لري. تاسو کولی شئ دا د هر انټي فریز سره مخلوط کړئ، اصلي شی دا دی چې د ټولګي مطابقت شتون لري - G11.

د G12 او G13 ترمینځ توپیر دا دی چې دوهم د پروپیلین ګلایکول اساس لري ، او د چاپیریال ساتنې طبقه څو ځله لوړه ده.

د کولرونو مخلوط لپاره:

• G11 د G12 سره ترکیب نه کوي ، تاسو یوازې G12 + او G13 اضافه کولی شئ؛
• G12 د G12 + سره مداخله کوي.

پوښتنې او ځوابونه:

انټي فریز د څه لپاره کارول کیږي؟ دا د موټر انجن یخولو سیسټم کاري مایع دی. دا د جوش لوړ نقطه لري او د اوبو او اضافه کولو څخه جوړه شوې ده چې پمپ او نور CO عناصر غوړوي.

ولې انټي فریز ورته ویل کیږي؟ ضد (مخالف) منجمد ( منجمد). دا اکثرا د ټولو یخولو ضد مایعاتو نوم دی چې په موټرو کې کارول کیږي. د انټي فریز برعکس، انټي فریز د کریسټال کولو ټیټ حرارت لري.

کوم انټي فریز شتون لري؟ ایتیلین ګلایکول، کاربوکسیلیټ ایتیلین ګلایکول، هایبرډ ایتیلین ګلایکول، لابریډ ایتیلین ګلایکول، پروپیلین ګلایکول. دوی په رنګ کې هم توپیر لري: سور، نیلي، شنه.