دا څه وشول؟ انټي فریز

دا په یخ سړک کې د مالګې په څیر دی، مګر ستاسو د انجن دننه.

کله چې تاسو خپل موټر د ژمي په مړو کې پیل کړئ، د میخانیکي کارونو یوه کاسکیډ ژوند ته راځي. د دې دندو ګډ ځواکونه د پسټون دننه د 2800 درجې فارنهایټ (F) پورې په پراخه کچه تودوخه تولیدوي. نو انتظار وکړئ، د دې ټول تودوخې سره، تاسو ولې د "انټي فریز" په نوم یو شی ته اړتیا لرئ؟

ښه ، هغه توکي چې موږ یې انټي فریز وایو په حقیقت کې د مایع ساتلو لپاره کار کوي چې ستاسو انجن کافي یخ ساتي نو دا پخپله ویجاړ نه کوي (تاسو به یې د "کولینټ" په نوم هم واورئ). ستاسو د انجن چیمبر کې په دوامداره توګه گردش کوي، دا د ټولو احتراق لخوا تولید شوي تودوخې کافي اندازه لیږدوي او ریډیټر ته ځي چیرې چې دا د بهر هوا لخوا سړه کیږي. د دې تودوخې ځینې یې د هوا تودوخې لپاره هم کارول کیږي، ستاسو د موټر داخلي آرامۍ او راحته کوي. 

د موټر لومړنیو انجنونو په ساده ډول د خپلو چیمبرونو د یخولو لپاره اوبه کارولې، مګر ښه زوړ H20 ډیر اغیزمن نه و او د ډیری ژمي سر دردونو لامل هم و. لکه د ژمي په سړه شپه کې د غیر خوندي پایپ په څیر ، که ستاسو ریډیټر یوازې له اوبو ډک وي ، نو دا به یخ او مات شي. بیا، کله چې تاسو انجن پیل کړئ، تاسو به د یخولو اغیز ترلاسه نه کړئ تر هغه چې اوبه تودوخه نه وي، او تاسو به یقینا وروسته له دې چې ستاسو په ریډیټر کې ستاسو د نوي جوړ شوي تشې څخه تیریږي هیڅ شی به ترلاسه نکړي.  

ځواب؟ انټي فریز. د دې متضاد نوم سره سره، دا اړین مایع یوازې ستاسو موټر د ژمي له یخني گرفت څخه نه ساتي. دا د اوړي په ګرمو ورځو کې د ریډیټر د جوشیدو مخه هم نیسي ځکه چې د دې وړتیا لري چې دواړه د اوبو یخ نقطه ټیټه کړي او د جوش نقطه یې لوړه کړي.

یخ سړکونه او د موټرو انجنونه: ستاسو په فکر ډیر ورته

په خپل طبیعي حالت کې، اوبه په 32 فارنهایډریټ کې یخیږي او په 212 F تودوخه کیږي. کله چې موږ د واورې یا یخ طوفان څخه مخکې سړک مالګه کوو، مالګه او اوبه یو نوی مایع (مالګې اوبه) رامینځته کوي چې د یخنۍ نقطې شاوخوا 20 F ټیټ وي. . د پاکو اوبو په پرتله (په اصلي فارنهایټ پیمانه، 0 د سمندر د اوبو د یخولو نقطه وه، 32 د تازه اوبو د یخولو نقطه وه، مګر دا د ځینو دلیلونو لپاره بدل شوی، موږ وخت نه لرو چې هغه ته لاړ شو). په دې توګه، کله چې د ژمي توفان راشي او واوره یا یخ باران په سړک کې راشي، اوبه او مالګه سره یوځای کیږي او د مالګې اوبه په خوندي توګه تیریږي. په هرصورت، د سړکونو برعکس، ستاسو انجن به د مالګې اوبو منظم خوراکونو سره مقاومت ونکړي. دا به په چټکۍ سره زنګ وي، لکه د سمندر په ساحل کې د فلزاتو په څیر. 

ایتیلین ګلایکول داخل کړئ. د مالګې په څیر، دا د اوبو سره تړل کیږي ترڅو یو نوی مایع جوړ کړي. د مالګې څخه غوره، دا نوی مایع به تر هغه وخته پورې کنګل نه شي چې د تودوخې درجه له صفر څخه 30 F (له اوبو څخه 62 F ټیټه) ته راښکته شي او تر هغه به جوش نشي تر هغه چې دا 275 F. پلس ته ورسیږي، دا به ستاسو انجن ته زیان ونه رسوي. سربیره پردې ، دا د غوړ په توګه کار کوي ، ستاسو د موټر د اوبو پمپ ژوند اوږدوي. 

خپل انجن په "Goldilocks زون" کې وساتئ

په ګرمه هوا کې یا په اوږده سفر کې، انجن دومره ګرم کیدی شي چې د انټي فریز لږ مقدار تبخیر شي. د وخت په تیریدو سره، دا کوچني لوګی کولی شي ستاسو د انجن په شاوخوا کې د ډیر لږ کولنټ مینځل، ډیر تودوخه، او بیا د هډ لاندې د فلزي د سګرټ څکولو، چیرته چې ستاسو انجن پخوا و.

د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو انجن تل په ښه حالت کې وي - نه ډیر ګرم او نه ډیر یخ - موږ هرکله چې تاسو د تیلو بدلون یا کوم بل خدمت لپاره راشئ ستاسو انټي فریز چیک کوو. که دا یو څه وده ته اړتیا ولري، موږ به خوشحاله یو چې دا بشپړ کړو. او له هغه ځایه چې د هر هغه څه په څیر چې تودوخه کوي او یخ کوي، تودوخه او یخ کوي، انټي فریز ورځ په ورځ له منځه ځي، موږ په هر 3-5 کلونو کې د بشپړ کولنټ فلش وړاندیز کوو.

بیرته سرچینو ته